Long Thanh Havalimanı: Başbakan'ın 7 kez 'İş bitmediyse, insanları değiştirin' talebiyle gelmesinin ardından hareketlilik

Başbakan şantiyeyi yedi kez denetleyip doğrudan yönlendirdiğinden beri, şantiye hareketlendi. Bir ültimatom verildi: "İlerleme garanti edilemiyorsa, kişiyi değiştirin."

Yapmaya söz verildi, yapmaya kararlı

Long Thanh Uluslararası Havalimanı (Long Thanh Airport), 1997 yılından bu yana geliştirme planlama ve yatırım projesi kapsamındadır. 20 yıldan uzun bir süre sonra, 5 Ocak 2021 tarihinde projenin 1. aşaması resmen başlamış olup, 2025 yılında hizmete girmesi beklenmektedir. İnşaatın tamamlanmasının ardından Long Thanh Havalimanı, yılda 100 milyon yolcu ve 25 milyon ton kargo kapasitesine sahip, ülkenin en büyük havalimanı olacaktır.

2 yıldan fazla süren inşaatın ardından (5 Ocak 2021'den bu yana), Long Thanh Havaalanı süper projesi programın gerisinde kaldı.

Başbakan Pham Minh Chinh, 29 Ocak 2023'te Dong Nai eyaletindeki Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nın inşaat alanını denetledi ve sert talimatlar verdi. Fotoğraf: VGP/Nhat Bac

Yukarıdaki durum karşısında, 2023 yılının ilk iş günü olan Ay Yeni Yılı'nın 8. gününde (29 Ocak 2023), Başbakan Pham Minh Chinh, Long Thanh Havalimanı projesinin inşaat alanını doğrudan incelemek üzere bir hükümet heyetine başkanlık etti.

O dönemde, yolcu terminali projesi tüm Long Thanh havalimanı projesinin "kritik yolu" olarak belirlenmişti, ancak ilk ihale iptal edilmiş ve ikinci kez yeniden ihaleye çıkılmıştı. Proje alanı hâlâ "belirsiz"di, insanların taşınabileceği yerleşim alanları henüz tamamlanmamıştı ve bazı okulların inşaatı durdurulmuştu...

Başbakan , incelemede duyduğu rahatsızlığı şu sözlerle dile getirdi: "Bir yıl önce proje uygulamasını denetledim, sorunların ve sıkıntıların giderilmesi için talimat verdim ama gerçekte beklenen değişim hâlâ gerçekleşmedi."

Başbakan, yapılamayacak bir şey varsa, en baştan söylenmesi gerektiğini vurguladı: "Söz veriyorsan yapmalısın. Söz veriyorsan yerine getirmelisin."

Başbakan, çalışma oturumunun hemen ardından, çalışmaları teşvik etmek, denetlemek ve koordine etmek üzere bir Hükümet Çalışma Grubu kurulmasını talep etti; ilgili bakanlıkların liderlerinin katılımıyla Grup Başkanlığına Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha'yı atadı. Ardından, yolcu terminali inşaatı için Paket 5.10; pistler, taksi yolları ve uçak park yerleri için ekipman inşaatı ve montajı gibi önemli çalışma bölümleri derhal devreye alındı.

7 test, bariz değişiklikler…

Başbakan Pham Minh Chinh, 20 Mart öğleden sonra projenin ilerleyişini incelemek üzere Long Thanh Havalimanı inşaat alanına gitmek üzere Merkez çalışma heyetine başkanlık etti.

Bu, Hükümet Başkanı'nın bu projenin sahasını 7. kez denetlemesidir. Başbakan daha önce, 2022, 2023, 2024, Eylül 2024 ve Aralık 2024'te Tet Bayramı vesilesiyle sahayı 6 kez denetlemiş ve proje uygulamasını yönlendirmek üzere toplantılar düzenlemişti; en son denetim ise 1 Şubat 2025 sabahı (yani 2025 At Ty Ay Yeni Yılı'nın 4. günü) gerçekleşmişti.

7 kez yapılan denetim ve ilerleme takibinin ardından, çalışmalarda bir önceki denetime (Şubat 2025 başı) göre önemli ilerleme sağlanmış olup, havalimanının durumu da oldukça nettir.

Başbakan Pham Minh Chinh, 20 Mart 2025'te Long Thanh Uluslararası Havalimanı, Bien Hoa-Vung Tau Otoyolu ve Long Thanh Havalimanı'nı Ulusal Karayolu 51 ve Ho Chi Minh Şehri-Long Thanh-Dau Giay Otoyolu'na bağlayan T1 ve T2 güzergahları da dahil olmak üzere birçok önemli ulaşım altyapısı projesinin sahasını inceledi. Fotoğraf: VGP/Nhat Bac

İlerleme konusunda, kurumlardan gelen raporlara göre, bileşen proje 1 (devlet yönetim kurumları genel merkezi) için havalimanı, gümrük, göçmenlik ve yerel polis genel merkezlerinin inşaatına başlanmışken, hayvan/bitki karantina kurumunun (Tarım ve Çevre Bakanlığı) genel merkezinin inşaatına Mayıs 2025'ten önce başlanması bekleniyor.

2. Bileşen projesi (uçuş yönetimine hizmet eden işler), iki ana kalemden oluşmaktadır: hava trafik kontrol kulesi ve özel ekipman. Hava trafik kontrol kulesinin kaba inşaatı tamamlanmış olup, kulenin tepesine çelik konstrüksiyon montajı devam etmektedir. İşin 30 Nisan 2025'te tamamlanması beklenmektedir. Özel ekipmanla ilgili olarak, tüm inşaat çalışmaları Haziran 2025'te tamamlanacak ve ekipman montajı Eylül 2025'te başlayacaktır. Testler Ekim-Aralık 2025 arasında gerçekleştirilecek ve Aralık 2025'te hizmete girecektir.

Bileşen proje 3 (toplam yatırımı 99.000 milyar VND olan havalimanındaki temel işler - tüm projenin toplam yatırımının büyük kısmını oluşturuyor) ile ilgili olarak, uygulanan hacmin toplam değeri yaklaşık %40'a ulaştı; temel olarak 3/14 paket tamamlandı, 8/11 paketin inşaatı gerçekleştirildi; 3/11 paket için inşaat yüklenicileri seçildi.

Bunlardan sadece 5.10 numaralı pakette (yolcu terminali - havalimanının kalbi) inşaat çıktısı %35,36'ya ulaştı ve proje temelde 2025 yılında tamamlandı.

Başbakan Pham Minh Chinh, 1 Şubat 2025'te (Ay Yeni Yılı'nın 4. günü) Long Thanh Uluslararası Havalimanı projesini denetledi, teşvik etti, zorlukların ve engellerin üstesinden gelmeye ve bunları ortadan kaldırmaya devam etti ve projenin ilerlemesini destekledi. Fotoğraf: VGP/Nhat Bac

Pist, taksi yolu ve uçak park alanında ise inşaat hacmi %76,34'e ulaşmış olup, 30 Nisan 2025 tarihinden önce pist ve taksi yolunun tamamlanarak teknik işletmeye alınması hedeflenmektedir.

4 numaralı bileşen projesi için yatırımcılar, 2 ikram alanı, 2 gemi temizliği ve yer hizmetleri aracı bakımı alanı ve 2 uçak bakımı alanı olmak üzere 6/6 öncelikli yatırım kalemini uygulamak üzere seçildi.

Başbakan Pham Minh Chinh, 20 Mart akşamı ilgili taraflarla yaptığı çalışma toplantısında da bakanlıklara, şubelere, yerel yönetimlere ve ilgili taraflara, "sadece işi tartışmak, geri adım atmamak", "güneşi yenmek, yağmuru yenmek", "fazla mesai yapmak", "hızlı yemek, acil uyumak", "gündüzleri iş az, geceleri çalışmak", "3 vardiya, 4 vardiya, tatillerde ve Tet'te çalışmak" ruhuyla zorlukların çözümüne odaklanmaları ve ilerlemeyi hızlandırmaları yönünde talimat vermeye devam etti.

Hükümet Başkanı aynı zamanda, Long Thanh Havalimanı'nın en geç 31 Aralık 2025 tarihine kadar temel olarak tamamlanması hedefini bir kez daha yineledi. İlerleme garanti edilmezse, sorumlu kişi değiştirilecektir. Aynı zamanda, havalimanı tamamlandığında, bağlantı trafiği projelerinin de tamamlanması gerekmektedir.

…ve projenin önemi

Bu projenin bu kadar ilgi görmesi tesadüf değil, çünkü Long Thanh Havalimanı, Dong Nai eyaletinin Long Thanh bölgesinde yaklaşık 5.000 hektarlık bir alana inşa edilmiştir. Yıllık 100 milyon yolcu ve 25 milyon ton kargo kapasitesine sahip olan Long Thanh, tamamlandığında Vietnam'ın en büyük ve en modern havalimanı olacaktır.

Long Thanh Havalimanı, ICAO (Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü) sınıflandırmasına göre 4F seviyesinde bir havalimanı olma hedefiyle inşa ediliyor ve bölgenin uluslararası havacılık aktarma merkezlerinden biri olmayı hedefliyor.

Yolcu terminali, tasarım sürecinde kullanılan lotus çiçeği görseliyle Long Thanh Havalimanı'nın "kalbi" olarak kabul ediliyor. Fotoğraf: baochinhphu.vn

Güneydoğu Asya'daki merkezi konumu nedeniyle Long Thanh Havaalanı'nın ortaya çıkışı, Vietnam'ın Güneydoğu Asya ve dünya havacılık haritasında stratejik bir bağlantı noktası haline gelmesine katkıda bulunuyor.

Sadece Dong Nai ve Güney Anahtar Ekonomik Bölgesi illerinin değil, aynı zamanda tüm ülkenin sosyo-ekonomik kalkınması, güvenliği ve savunması açısından büyük ölçekli ve önemli bir öneme sahip olan bu proje, özel bir ilgi görmektedir.

Başbakan bir keresinde şöyle demişti: "Parti ve Devlet, Long Thanh Uluslararası Havaalanı'nın inşasına yönelik yatırım politikasına özel önem veriyor ve insanlar projeyi heyecanla bekliyor."

Ho Chi Minh Şehri ve güney illerinin Covid-19 salgınıyla mücadele ettiği 2021 yılını hatırlayan Hükümet Başkanı, 26-27 Ağustos tarihlerinde salgının en yoğun olduğu Ho Chi Minh Şehri ve Binh Duong bölgelerini ziyaret ederek gözlemledi, dinledi ve en küçük ayrıntılara bile dikkat etti. Birçok kişi için en derin, etkileyici ve duygusal görüntü, Başbakan'ın koyu haki gömleğinin görüntüsüydü. Depremin merkezinde geçirdiği günler boyunca, kalın mavi gömleğin üzerindeki koyu ter giderek koyulaştı ve neredeyse tamamen ıslanana kadar yayıldı.

Başbakan, Long Thanh Havalimanı projesinde işçiler ve emekçilerle birlikte seviniyor. Fotoğraf: VGP/Nhat Bac

Aynı görüntüde, Hükümet Başkanı'nın, süper proje Long Thanh Havaalanı'nın inşaat alanlarındaki müteahhitlerin, işçilerin ve emekçilerin şantiyelerdeki çıkmazı aşmak için yorulmadan ve acilen çalışma şevki ve ruhunu yansıttığı görülüyor.

Vietnam'da Başbakan'ın doğrudan sahaya gelip çalışmaları 7 defaya kadar yönlendirdiği bir proje daha önce hiç yaşanmadı. Elbette, bu projenin ilerleme denetimi bu yıl sonuna kadar durmayacak. Önümüzdeki dönemde, Hükümet ve Ulusal Meclis'ten güçlü talimatlar ve ilerleme talepleri gelmeye devam edecek.

Bu kararlılık, yalnızca projenin ölçeğinden değil, aynı zamanda Vietnam Partisi, Devleti ve Hükümeti'nin kararlılığından da kaynaklanmaktadır. Bu kararlılık, ülkenin kalkınmasına yönelik güçlü beklentileri ve ulusun yükselme arzusunu göstermektedir.

Başbakan Pham Minh Chinh, sadece projenin gidişatına dikkat etmekle kalmayıp, Long Thanh Havaalanını her ziyaret ettiğinde proje alanındaki kadroları, işçileri ve emekçileri bizzat ziyaret etti, hediyeler verdi, onlarla etkileşimde bulundu ve onları cesaretlendirdi.

Nguyen Ngoc

Source: https://congthuong.vn/san-bay-long-thanh-chuyen-dong-sau-7-lan-thu-tuong-den-voi-yeu-cau-khong-xong-viec-thay-nguoi-379340.html