 |
| Hainan eyaletinin Wenchang kentinde her 10 günde bir aşama inşa edilecek yeni fırlatma rampası inşa ediliyor. (Kaynak: Xinhua) |
Önümüzdeki yıl tamamlandığında, tropikal Hainan adasındaki "süper roket fabrikası" Çin'in yıllık kapasitesini neredeyse iki katına çıkaracak. Aynı zamanda şu anda dünyanın en büyük roket üretim tesisi konumunda.
Çin, orta büyüklükteki fırlatma aracını kullanarak her yıl 1.000'den fazla uyduyu uzaya göndermeyi planlıyor; bu da milyarder Elon Musk'ın SpaceX'inin mevcut hızına denk geliyor. Yeni roket ayrıca uyduları Space X'in Starlink uydularından daha yüksek yörüngelere yerleştirmek için tasarlandı. Daha yüksek irtifa, Çin uydularının ABD'li rakiplerini izlemesine, hatta alt etmesine olanak tanıyacak.
Çin Fırlatma Aracı Teknolojisi Akademisi'nden (CALT) kıdemli roket bilimcisi ve Uzun Yürüyüş 8 ekibine liderlik eden Song Zhengyu, Nisan 2023'te Çin Astronautical Journal'da yayınlanan bir makaleye göre, "dev bir uydu takımyıldızı inşa etme yarışı, Çin'in uzay endüstrisini yeni bir döneme itiyor" dedi.
Modern üretim hatlarına doğru
Çin, SpaceX'in Starlink hizmetine yetişmek için halihazırda fırlatılan 4.000 uyduya ek olarak yaklaşık 13.000 uyduyu yörüngeye yerleştirmeyi planlıyor. Pekin ayrıca, "GW" kod adlı bir proje aracılığıyla Starlink'in küresel hizmetlerini engellemeyi hedefliyor.
Ancak Çinli bilim insanları, Pekin'in mevcut füze yelpazesinin hâlâ bu göreve uygun olmadığını söylüyor. Uzun Yürüyüş roketlerinin çoğu ya çok küçük ya da çok büyük. Ayrıca, Çin'in mevcut roket üretim yöntemleri "GW" projesinin gerektirdiği hıza ulaşamıyor.
Geleneksel füze üretiminde, işçiler farklı parçaları bir araya getirip sabit bir noktada füzeye bağlarlar. Füzenin kendisi düz bir çizgide hareket etmez, işçiler montaj işini tamamlamak için hareket ederken tek bir noktada kalır. Günümüzde bazı modern füze üreticileri, montajı hızlandırmak ve maliyetleri düşürmek için savaş uçağı üretiminde kullanılanlara benzer darbeli montaj hattı tekniklerini kullanmaya başlamıştır.
SpaceX, montaj sırasında roket parçalarını hızlı ve verimli bir şekilde hareket ettirmek için senkronize darbeler kullanan "Falcon 9 Entegre Montaj Hattı" adlı otomatik bir sistem geliştirdi. Bu yöntem, SpaceX'in geleneksel yöntemlere kıyasla daha düşük maliyetle daha fazla roket üretmesini sağlıyor.
Bilim insanlarından oluşan ekibe göre, Çin'in Hainan eyaletine bağlı Wenchang kentindeki Long March 8 fabrikası, SpaceX'inkine benzer bir montaj yöntemine sahip olacak ancak yine de bazı avantajları olacak.
Bir darbe montaj hattının verimli bir şekilde çalışabilmesi için, nihai ürünü hızla tamamlayacak yüksek kaliteli bileşenlerin sürekli tedarik edilmesi önemlidir. Çin'de, "dünyanın fabrikası" olarak adlandırılan bu ülke, yüksek hassasiyet gerektirenler de dahil olmak üzere çok çeşitli endüstriyel ürünler için geniş bir üretim kapasitesine sahip olduğundan, bu görev nispeten kolay ve maliyet açısından rekabetçi olabilir.
Maliyetleri azaltın
China Aerospace araştırmacılarının yakın tarihli bir raporuna göre, mevcut Long March roketinin alçak Dünya yörüngesine (LEO) fırlatılması, Falcon 9 roketine benzer şekilde kilogram başına yaklaşık 3.300 dolara mal oluyor. Bu nedenle, Song Zhengyu'nun ekibindeki bilim insanları, Long March 8'in maliyetini düşürmenin yollarını arıyor.
Metot testi, mühendislerin bir roket yapısının farklı yük ve koşullar altında nasıl performans göstereceğini daha iyi anlamalarına yardımcı olabilecek doğal frekansları ve geometriyi ölçmeyi içeren titiz bir süreçtir. Tarihsel olarak, metot testinden geçmeyen roketler başarısız olmuştur.
Uzun Yürüyüş 8, tam ölçekli bir test prosedürü olmadan uzaya başarıyla uçan dünyanın ilk roketidir. Bunun yerine, Çinli bilim insanları, iticiler çıkarılıp parçalar değiştirildikten sonra bile başarılı bir fırlatma için hareket parametrelerini elde etmek amacıyla simülasyonlar kullandılar.
Ekip, en son tasarım ve simülasyon araçlarının kullanılmasıyla roketin "geliştirme döngüsünün" 12 ay kısaldığını ve test maliyetlerinde büyük tasarruf sağlandığını söyledi.
Daha doğru ve iletişimi daha kolay
Çinli bilim insanları ayrıca füzelerin uçuş sırasında "yönlendirilmesi" ve kontrol edilmesi için yeni bir yöntem de geliştirdiler.
Testin ikinci aşamasının ilk bölümünde, füze belirli bir hedefe doğru bir alt yörüngede "süzülüyor". Ardından, ikinci aşamada füze hedef yörüngeye ulaşmak için kendi enerjisiyle uçmaya başlıyor. Bu yöntem, bilim insanlarının füzenin yörüngesini daha hassas bir şekilde kontrol etmelerine ve planlanan uçuş rotasından sapmaları kendi kendine düzeltmelerine olanak tanıyor.
Long'un ekibi, roketin uyduları 700 km yükseklikteki güneş eşzamanlı yörüngeye (SSO) yerleştirmek üzere optimize edildiğini, bunun şu anda yaklaşık 550 km yükseklikte faaliyet gösteren çoğu Starlink uydusundan daha yüksek olduğunu söyledi.
SSO, şu anda ağırlıklı olarak Dünya gözlem uyduları tarafından kullanılmaktadır. Yörünge "güneşle senkronize" olduğundan, uydu her gün aynı yerel saatte Dünya'nın herhangi bir noktasından geçer ve bu da sıcaklık, bitki örtüsü ve okyanus akıntılarının ölçümlerini kolaylaştırır.
SSO'nun, çoğu Starlink uydusu tarafından kullanılan LEO'ya kıyasla avantajları ve dezavantajları vardır. Bunlardan biri, uydular günün aynı saatinde aynı bölgeden geçtiği için daha tutarlı ve doğru veri toplanmasına olanak sağlamasıdır. Daha yüksekte oldukları için, SSO yörüngesindeki uydularla iletişim kurmak da daha kolaydır ve yer istasyonlarına daha net bir görüş hattı sağlarlar.
Ancak SSO'nun dezavantajları da var. Bu yörüngeye ulaşmak daha fazla enerji gerektiriyor ve SSO'daki uydular Dünya'dan LEO'dakilere göre daha uzak olduğundan, daha az tepki verebilir ve verileri daha yavaş iletebilirler.
Bilim insanları, Çin'in SSO yörüngesindeki uyduları Starlink uydularını izlemek ve hareketleri hakkında veri toplamak için kullanması durumunda, bu bilgileri Starlink operasyonlarına müdahale etmek veya onları bozmak için kullanabileceğine inanıyor.
Roket fırlatılışına geri sayım
Çin'in yeni roket fabrikası, Wenchang'da inşası devam eden ve gelecek yılın haziran ayında ilk roketini fırlatması beklenen ticari uzay merkezinin bir parçası.
CATL'ye göre, ilk fırlatma rampasının ana yapısı, "her 10 günde bir aşama" montajıyla, planlanandan 20 gün önce tamamlandı.
Wenchang şehir yönetimine göre, Hainan'da yaklaşan yağmur ve tayfun sezonu inşaat sürecini yavaşlatabilir. Ancak yerel yönetim, proje için idari prosedürlerin hızlandırılmasına yardımcı olmak amacıyla evrak işleri ve onaylar da dahil olmak üzere çeşitli görevleri üstlenerek projeye proaktif olarak "yerinde" destek hizmetleri sağladığını belirtti.
[reklam_2]
Kaynak
Yorum (0)