SpaceX'in Starship fırlatma sistemi, Long March 9 roketine kıyasla yeni nesil Raptor motorları sayesinde daha fazla itme gücü üretiyor.
İlk test fırlatması sırasında Long March 9 roketinin (solda) ve Starship fırlatma sisteminin (sağda) modeli. Fotoğraf: Interesting Engineering
Çin, geçtiğimiz günlerde yeni nesil Long March 9 roketine ilişkin planlarında değişiklik yaptığını duyurdu. Derin uzay görevlerini fırlatmak için kullanılan bu süper ağır roket artık tek kullanımlık olmayacak. Bunun yerine, SpaceX'in Starship fırlatma sistemi gibi, tamamen yeniden kullanılabilir bir roket olacak ve ardışık görevlerin maliyetini düşürecek.
Çin'in Long March 9 roketinin duyurusu, SpaceX'in Starship roketinin başarılı, ancak patlayıcı ilk fırlatılışının gölgesinde kaldı. Duyuru, Starship'in 20 Nisan'daki ilk uçuşundan sadece birkaç gün sonra, Nisan ayı sonunda Çin'in Anhui eyaletinin Hefei şehrinde Ulusal Uzay Günü'nde yapıldı.
Long March 9 roketi, Çin Fırlatma Aracı Teknolojisi Akademisi (CALT) tarafından geliştiriliyor. Birinci aşamaya bağlı birkaç tam çevrimli metan içten yanmalı motorla çalışan üç aşamalı bir roket olacak. Her şey planlandığı gibi giderse, CALT ayrıca alçak Dünya yörüngesi (LEO) görevleri için Long March 9'un iki aşamalı bir versiyonunu da inşa etmeyi hedefliyor. Bu, Çin için, 500 tonluk kerosen-sıvı oksijen itme sistemine sahip tek kullanımlık bir Long March 9 roketi inşa etme yönündeki ilk planından büyük bir sapmayı temsil ediyor. Bu roket modelinin 2028-2030 civarında uçması öngörülüyordu. Şu anda, Starship'e benzer bir Long March 9 versiyonunun geliştirilmesi için birkaç yıl daha gerekiyor.
Açıkça görülüyor ki, hem Çin hem de dünya, tamamen yeniden kullanılabilir Starship fırlatma sisteminin gelişimini yakından takip ediyor. Nitekim, CATL kısa süre önce fırlatmanın kare kare video analizini yayınladı. Bu yılın başlarında, Avrupa Uzay Ajansı, Avrupa'nın geride kalmak istemiyorsa uzay endüstrisine daha fazla yatırım yapması gerektiğini vurgulayan bir rapor yayınladı.
Long March 9 ve Starship'i karşılaştırırken en önemli rakamlar, her roket sisteminin geliştirme zaman çizelgeleridir. Starship fırlatması birkaç kez ertelenmiş olabilir, ancak SpaceX hala öncü konumda ve çığır açan yenilikler yaratarak uzay endüstrisine benzeri görülmemiş yetenekler kazandırıyor.
SpaceX, ikinci bir test fırlatması için ABD Federal Havacılık İdaresi'nden (FAA) onay almadan önce bir süre daha beklemek zorunda kalsa da, şirket "başarısızlık başarının anasıdır" yaklaşımını benimseyerek tasarımı hızla geliştiriyor. Starship, yakın gelecekte mürettebatlı astronotları uzaya taşıyacak. Fırlatma tarihleri sık sık değişse de, Starship'in görevi bu yılın sonlarında planlanan dearMoon görevinin yanı sıra, NASA'nın 2025 veya 2026'da gerçekleştireceği Artemis 3 görevinin bir parçası olarak Ay'a iniş yapmaktır.
Starship ile karşılaştırıldığında, Çin, Long March 9'un ilk uçuşu için 2023 yılını hedefliyor. Ancak ülke birkaç versiyon üretecek ve ilk prototip yalnızca 35 ton yükü Ay transfer yörüngesine taşıyabilen yeniden kullanılabilir bir birinci aşamaya sahip olacak. SpaceNews'e göre, Long March 9'un tamamen yeniden kullanılabilir bir versiyonu 2040 yılına kadar fırlatılmayacak. Bu versiyon, alçak Dünya yörüngesine 80 ton yük taşıyabilecek. Yük kapasitesi açısından, Starship'in yakın gelecekte tam olarak faaliyete geçtiğinde alçak Dünya yörüngesine 100-150 ton yük taşıması bekleniyor.
Long March 9'un ilk versiyonu 114 feet yüksekliğinde olacak ve 6.100 ton itme gücü üretecek. Bu arada, Starship ise 120 feet yüksekliğinde olacak ve kalkışta 7.590 ton itme gücü üretecek. Starship fırlatma sisteminin daha büyük gücü, kısmen yeni nesil Raptor motorlarından kaynaklanıyor. Super Heavy adı verilen ilk aşama, muazzam itme gücünü sağlamak için 33 adet Raptor motoru kullanıyor.
Çin'in Long March 9 roketinin tasarımını değiştirme kararı, NASA'nın Gateway projesiyle rekabet edecek Uluslararası Ay Araştırma Uzay İstasyonu'nun (ILRS) fırlatılması planlarını yavaşlatabilir. Çin ayrıca, ilk uçuşunu 2017'de gerçekleştirebilecek Long March 10 roketini de geliştiriyor. Long March 10 ile ilgili her şey planlandığı gibi giderse, Çin 2030'dan önce astronotları Ay yüzeyine göndermeyi umuyor.
An Khang ( İlginç Mühendislik'e göre)
[reklam_2]
Kaynak bağlantısı







Yorum (0)