Duong Hoa komününün tekne bağlama alanının genişletilmesine yönelik erken yatırım

Duong Hoa komününde balıkçı tekneleri için 2021 yılında yatırımı yapılıp inşa edilen fırtına barınağı demirleme alanı, yerel halkın isteklerini kısmen karşılamıştır. Ancak, artan tekne sayısıyla birlikte mevcut demirleme alanı aşırı yüklenmiştir. Bu nedenle, balıkçıların güvenliğini sağlamak ve deniz ekonomisinin gelişimine etkin bir şekilde hizmet etmek için erken yatırım ve genişleme son derece gereklidir.

Duong Hoa komününe bağlı Cai To köyündeki tekne demirleme alanı, özellikle fırtınalar sırasında aşırı yükleniyor.

Duong Hoa komününde yaşayanlar nesillerdir balıkçılıkla uğraşıyor. Şu anda komünün tamamında 200'den fazla balıkçı teknesi bulunuyor. Daha önce, güvenlik standartlarına uygun demirleme ve fırtına barınaklarının olmaması nedeniyle, yağmur ve fırtına mevsimi geldiğinde insanlar sürekli endişe içindeydi. Birçok balıkçı, teknelerini Dam Ha, Mong Cai ve Tien Yen gibi komşu bölgelerdeki barınaklara çekmek zorunda kalıyor, bu da günlük yaşamı zorlaştırıyor ve yakıt maliyetlerini yükseltiyordu.

Balıkçıların acil ve meşru ihtiyaçlarına yanıt olarak, Ekim 2018'de İl Halk Komitesi, il bütçesinden toplam 57 milyar VND'den fazla bütçe ayrılan Duong Hoa Komünü Balıkçı Tekneleri Fırtına Sığınağı Projesi'nin yatırım politikasını onayladı. 2 yıldan uzun süren inşaatın ardından proje 2021 yılında tamamlanarak bölge halkına büyük mutluluk yaşattı.

Proje, iskele, dalgakıran, şamandıra sistemi ve su yollarının taranması gibi unsurları içeren 12 hektarlık bir alan üzerine inşa edilmiştir. Projeye göre, proje yalnızca 200 CV'ye kadar kapasiteli yaklaşık 150 balıkçı teknesinin düzenli olarak demir atıp fırtınalardan korunabileceği bir yer değil, aynı zamanda balıkçıların uzun günler boyunca denize açılmaları için balıkçılık lojistiği ve ihtiyaçlarının karşılanacağı bir yerdir.

Ancak bugüne kadar faaliyete geçmesine rağmen bu demirleme alanı, özellikle fırtınalı dönemlerde aşırı yüklenmeye maruz kalıyor, çevre illerden 200'den fazla teknenin barınmaya gelmesine neden oluyor, bölgedeki balıkçı tekneleri hala demirleyecek yer bulmakta zorlanıyor.

Ulusal Karayolu 18'i mevcut demirleme alanına bağlayan yol hala dar ve bozuktur.

Duong Hoa komünü seçmenleri, eyaletin tekne demirleme alanının ikinci etabının genişletilmesine yatırım yapmaya odaklanmasını talep etti. Bay Le Quy Trong (Duong Hoa komünü) şunları söyledi: Bu bölgede, fırtına veya kötü hava koşulları olduğunda su seviyesi genellikle keskin bir şekilde düşer ve barınak arayan tekneler, gelgitin gelmesini bekleyerek iskeleden yaklaşık 6 km uzakta demirlemek zorunda kalır. Bu durum birçok rahatsızlığa yol açarak, potansiyel olarak insanların ve araçların güvenliğini tehlikeye atar. Bu nedenle, eyaletin yakında kanalı taramaya, iskeleyi genişletmeye ve aynı zamanda teknelerin güvenli bir şekilde barınabilmesi için uygun koşullar yaratmak ve yerel balıkçılar için uzun vadeli geçim kaynakları sağlamaya katkıda bulunmak amacıyla demirleme alanının altyapısını tamamlamaya odaklanmasını umuyoruz.

Ayrıca, Ulusal Karayolu 18'i mevcut demirleme alanına bağlayan yol hâlâ dar olup, yalnızca maksimum 5 ton yük taşıyabilen araçların geçişine izin vermektedir. Bu nedenle, büyük miktarlarda deniz ürünlerinin taşınması zorlaşmakta, büyük kamyonlar liman alanına girememekte ve bu da malların tüketimi ve dolaşımında kısıtlamalara yol açmaktadır.

Mevcut kısıtlamaların üstesinden gelmek ve yeni dönemde balıkçılık gelişiminin gerekliliklerini karşılamak için, demirleme alanı ve bağlantı trafik sisteminin altyapısına yatırım yapmaya ve altyapıyı tamamlamaya devam etmek gerekmektedir. Tarım ve Çevre Bakanlığı başkanına göre, Duong Hoa komününde Tip III bir balıkçı limanıyla birleştirilmiş Tien Toi balıkçı teknesi fırtına sığınağı alanının inşası acil ve önemli bir görevdir. Bu proje, ilin Kuzeydoğu bölgesinde deniz ekonomisinin kalkınma potansiyelinin geliştirilmesine katkıda bulunacak ve yönetmeliklere göre Tip III balıkçı limanı ilan kriterlerini karşılayacak eş zamanlı bir altyapı temeli oluşturacaktır. Aynı zamanda, Avrupa'ya ihraç edilen deniz ürünleri için "sarı kart" uygulamasının aşılmasına, deniz ürünlerinin değerinin artırılmasına ve balıkçıların güvenle açık denizlere açılmalarına ve denize bağlı kalmalarına yardımcı olacak sağlam bir liman haline gelmesine destek olacaktır.

Bu temelde, Tarım ve Çevre Bakanlığı, bu demirleme alanının inşasına ilişkin yatırım içeriğinin 2026-2030 dönemini kapsayan orta vadeli kamu yatırım planına dahil edilmesini, sentezlenmesi için Maliye Bakanlığına gönderilmesini ve değerlendirilmesi ve onaylanması için İl Halk Komitesine sunulmasını önermiştir.

Duong Hoa Komünü Balıkçı Teknesi Fırtına Sığınağı Alanı, 2. Aşama'nın genişletilmesine yapılan yatırım, her fırtına mevsiminde yüzlerce balıkçı teknesinin güvenliğini sağlamaya yardımcı olmakla kalmıyor, aynı zamanda balıkçılık altyapısının geliştirilmesine, deniz ekonomisinin verimliliğinin artırılmasına ve yerel sosyoekonomik kalkınmayı teşvik etmek için itici bir güç oluşturulmasına da katkıda bulunuyor.

Hieu Tran

Kaynak: https://baoquangninh.vn/som-dau-tu-mo-rong-khu-neo-dau-tau-thuyen-xa-duong-hoa-3387418.html