My Thanh komünü halkı için barajın üzerine yakında bir köprü inşa edin

Ham Thuan Nam bölgesindeki My Thanh dağlık bölgesine giden ana yollardaki taşkın savakları, şiddetli yağışlarda sürekli sular altında kalıyor. Hem halk hem de My Thanh hükümeti, barajların yerine yakında bir köprü veya daha büyük bir drenaj menfezi inşa edilmesini ve bu sayede dağlık bölgenin sosyo -ekonomik kalkınma ihtiyaçlarını karşılayacak koşulların yaratılmasını umuyor.

Yayla köylerinde genellikle drenaj için çok sayıda dere, köprü, menfez veya taşkın kanalı bulunur. Köprü ve menfezlere ek olarak, yağmur mevsiminde hızlı drenaj ihtiyacını karşılamak ve aynı zamanda insanların ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak amacıyla genellikle taşkın kanalları inşa edilir. Ancak yağmur mevsimi geldiğinde, yukarıdan gelen su aşağı akar ve taşkın kanalı hızla akan suyun altında kalır. Bu durum, buradan her geçişte insanlar ve araçlar için tehlikeli bir "tuzak" oluşturur.

İnsanlar barajı geçmek için suyun çekilmesini bekliyor.

Ham Thuan Nam bölgesindeki My Thanh'da, belediye merkezine giden "omurga" yolu üzerinde 4 taşma kanalı bulunmaktadır. Yağmurlu ve fırtınalı günler, özellikle de uzun süreli şiddetli yağmurlar, insanları ve belediye yetkililerini sıkışmış, gidemez veya kalamaz hale getirir. "Yağmurlu ve fırtınalı günlerde, nereye giderseniz gidin, kaynaktan gelen su taşma kanallarını doldurmadan önce eve varma konusunda endişelenmeniz gerekir. En kötüsü de öğleden sonra aniden bastıran şiddetli yağmurdur. Dün, taşma kanalları zamanında doldurulamadığı için araçlarımızı ve tarım aletlerimizi tarlalarda bırakmak, dağa tırmanmak, eve giden kestirme bir yol bulmak veya geceyi tarlalarda geçirmek zorunda kaldık," dedi Bay Tran Van Kho ve My Thanh belediyesindeki diğer birçok kişi.

Bunun yanı sıra, ovalardan komüne çalışmaya gelen memurlar ve öğretmenler de istisna değil. Şiddetli yağmurun sabaha kadar sürdüğü geceler oluyor, evlerinden komüne giderken yolda barajın hızla akan suyla dolduğunu görüyorlar ve barajı geçmeye cesaret etmeden önce suyun çekilmesini beklemek zorunda kalıyorlar. En açık kanıt, geçtiğimiz birkaç gün içinde Saola fırtınasının da etkisiyle 31 Ağustos öğleden sonrasına kadar süren şiddetli yağmurun, komünde çalışan birçok memur ve öğretmenin mahsur kalmasına ve beklendiği kadar erken evlerine dönememesine neden olmasıdır.

My Thanh Komünü Parti Komitesi Sekreteri Hoang Ngoc Tuong - Thuan Nam kasabasında yaşıyor - şunları söyledi: Evden ofise olan mesafe, sokak lambalarının olmadığı, "çukurların" olduğu, ıssız dağlar ve ormanların olduğu, ulaşımın zor olduğu bölgeler de dahil olmak üzere 46 km. O gün eve 20:30 civarında vardım.

My Thanh İlkokulu ve Anaokulu'nun diğer yetkilileri ve öğretmenleri de okulu ve sınıfları yeni eğitim-öğretim yılına aynı şekilde hazırlıyor. Bu durum, öğrencilerin okula gitmesinin çok zor ve tarım ürünlerinin taşınmasının zor olacağını gösteriyor. Bu durum karşısında halk, özellikle seçmenlerle yapılan toplantılarda yetkililere birçok öneride bulundu. Genellikle, 2021-2026 dönemi için İl Halk Konseyi ve İlçe Halk Konseyi delegeleriyle yapılan toplantılarda, halk şu öneride bulundu: Şu anda My Thanh komününde 4 adet savak bulunuyor. Yağmur mevsiminde kaynak suyu aşağı akıyor, savaklar akan suyun altında kalıyor ve bu durum hem insanların ulaşımını hem de komünde yaşayan çocukların eğitimini etkiliyor. Yetkililerin, insanların ulaşımını kolaylaştırmak için yakında köprüler inşa etmeye özen göstermeleri rica ediliyor.

Komün Parti Komitesi Sekreteri Hoang Ngoc Tuong, My Thanh'ın 283 hane/971 kişilik nüfusuyla yoksul komünlerden biri olduğunu, çoğunluğunun Rai etnik grubundan olduğunu söyledi. Yoksul ve yoksulluğa yakın hane oranı hâlâ yüksek olup, 200 hane, komündeki toplam hane sayısının %70'inden fazlasını oluşturmaktadır. Son yıllarda, bölgenin altyapı, konut ve ekonomik kalkınmasına yatırım ihtiyacı artmış olsa da, komüne tarım ürünleri, temel ihtiyaç maddeleri vb. taşımacılığı ve ticareti ile insanların ulaşımı, özellikle yağmur mevsiminde büyük zorluklarla karşılaşmaktadır. Trafik sıkışıklığı nedeniyle barajlar taşkın sularıyla dolmakta ve geçilememektedir. Ayrıca, il ve ilçe yönetiminin, insanların ulaşımını kolaylaştırmak ve komünün sosyo-ekonomik gelişimini desteklemek için köprüler veya daha büyük drenaj kanalları inşa etmeye yatırım yapmalarını umuyoruz.

Kaynak