Ben Nhut'tan Rach Tia Köprüsü'ne kadar uzanan Ulusal Karayolu 61'in birçok bölümü çukurlarla dolu olup, bu durum potansiyel trafik güvenliği riskleri oluşturuyor.
"Acılı" yol
Go Quao komünü sakini Bayan Nguyen Thi Be Ba, Ben Nhut'tan Rach Tia köprüsüne giden yolu her geçtiğinde direksiyonu sıkıca tutmak zorunda kalıyor çünkü yol yüzeyi çukurlarla dolu, birçok bölümde derin çukurlar var ve su birikintileri oluşuyor. Bayan Be Ba, "Çocuğumu okula götürüyorum ama düşmekten korkuyorum. Güneşli günlerde her yere toz uçuşuyor ve yağmurlu günlerde araba kolayca çukurlara düşebiliyor," dedi.
Sadece Bayan Ba değil, yol kenarında yaşayanlar da aynı kaderi paylaşıyor. Bu yolda seyreden kamyonlar, otobüsler ve motosikletler, çukurlarla dolu yol yüzeyinde yol almak zorunda kalıyor; en ufak bir dikkatsizlik bile düşmelere neden olabilir. Dinh Hoa komününde yaşayan Bay Nguyen Van Hung (56 yaşında), "Her pazara gittiğimde, birçok yerde durup diğerlerine yol vermek zorunda kaldığım için uzun zaman alıyor. Araçlar kolayca derin çukurlara düşebiliyor ve bu çok tehlikeli." dedi.
61 Nolu Ulusal Karayolu, Ben Nhut - Rach Tia Köprüsü bölümü (Go Quao) ciddi şekilde bozulmuştur.
2016 yılında hizmete açılan 10 km'lik yol, başlangıçta asfaltla kaplıydı, ancak birkaç yıl sonra dökülmeye başladı. Artan trafik yoğunluğu nedeniyle yol yüzeyi hızla bozuldu. Son zamanlarda birçok yerde çökme ve asfaltın taşması, hem bölge sakinleri hem de uzun yol sürücüleri için trafiği kabusa çevirdi.
2026 yılına kadar yol iyileştirmesi
An Giang Eyaleti Halk Komitesi'ne göre, Go Quao - Vinh Thuan bölgesinden geçen 67+150 km'den 77+250 km'ye kadar olan Ulusal Karayolu 61. bölümü, deltanın III. seviye standartlarına göre yatırım yapılıp inşa edilen ve 2016 yılında tamamlanan Ho Chi Minh yol projesine dahildir. Yaklaşık 10 yıllık işletme süresinin ardından yol yüzeyi ciddi şekilde bozulmuştur. Uzun yıllar boyunca, periyodik onarımlar için kaynak yetersizliği nedeniyle, birimler yalnızca yerel bölgeleri onarabilmiş, hasarı tamamen giderememiştir.
İnşaat ekipleri, Ben Nhut'tan Rach Tia Köprüsü'ne (Go Quao Bölgesi) kadar olan Ulusal Karayolu 61'deki eski asfalt tabakasını kazıyarak yol yüzeyinin onarımı ve iyileştirilmesine hazırlanıyor.
Bu durum karşısında, An Giang Eyaleti Halk Komitesi , İnşaat Bakanlığı ve Vietnam Yol İdaresi'ne güzergahın kapsamlı bir şekilde onarılmasına izin vermelerini önerdi. İnşaat Bakanlığı, 8 Ekim 2025 tarihinde, "An Giang Eyaleti, Ho Chi Minh Yolu ile çakışan kısım olan 61. Ulusal Karayolu'nun 67+174 - 77+250 km'lik bölümünün yol yatağı, yol yüzeyi, drenaj sisteminin onarımı ve trafik güvenlik sisteminin tamamlanması" projesi için yatırım hazırlık politikasını onaylayan bir belge yayınladı. Bu proje, yol ekonomik kariyer sermayesi ile birlikte 2026 onarım planında yer almaktadır.
İnşaat birimi, Ulusal Karayolu 61, Ben Nhut - Rach Tia Köprüsü bölümündeki (Go Quao) çukurları onarıyor ve düzeltiyor.
Vietnam Karayolları İdaresi, yıl sonuna kadar halkın ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için onarım ve iyileştirme çalışmaları yürütüyor. Aynı zamanda, bu güzergahı iyileştirmek ve yenilemek için yatırım yapmaya hazırlanıyor. Yol onarıldığında, insanlar artık her yolculuklarında korku yaşamayacak. Bu sadece halkın beklentisi değil, aynı zamanda trafik güvenliğini ve bölgesel ekonomik kalkınmayı sağlamak için de acil bir gereklilik.
Makale ve fotoğraflar: TAY HO
Source: https://baoangiang.com.vn/sua-chua-quoc-lo-61-doan-ben-nhut-cau-rach-tia-giai-toa-noi-kho-cho-dan-a466591.html
![Dong Nai OCOP geçişi: [Bölüm 2] Yeni dağıtım kanalının açılması](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/11/09/1762655780766_4613-anh-1_20240803100041-nongnghiep-154608.jpeg)
Yorum (0)