Önemli projelerin etkin bir şekilde uygulanmasını sağlamak için denetim, gözetim ve teşvikin güçlendirilmesi.

İl Parti Komitesi Sekreter Yardımcısı ve İl Halk Komitesi Başkanı Yoldaş Nguyen Van Son, İl Halk Komitesi köprüsünde düzenlenen toplantıya başkanlık etti. Toplantıya, Tuyen Quang şehri, Yen Son ve Ham Yen ilçelerinin çeşitli daire, şube ve Halk Komitelerinin liderleri; Noi Bai - Lao Cai Otoyolu'nu bağlayan Tuyen Quang - Phu Tho Otoyolu projesi ve Tuyen Quang ilinden geçen Tuyen Quang - Ha Giang Otoyolu projesinin 1. etabıyla ilgili yükleniciler katıldı.

İl Halk Komitesi köprüsünde toplantıya katılan delegeler.

10. toplantıda Yönlendirme Komitesi, 15'i süreli olmak üzere 53 görevi gözden geçirip önerdi. Bununla birlikte, Hükümet ve Başbakan, projelerin uygulanmasını teşvik etmek için 21 ilgili direktif belgesi yayınladı. Bakanlıklar, şubeler ve yerel yönetimler, orman, orman arazisi ve pirinç tarlalarının kullanım amaçlarının dönüştürülmesi; maden ocaklarının işletilmesi, deniz kumunun dolgu malzemesi olarak kullanılmasıyla ilgili denemeler yapılması; Cam Lam - Vinh Hao ve Dien Chau - Bai Vot olmak üzere iki otoyolun işletmeye alınması ve trafiğe açılması konularını görüşlerine sunarak görevleri yerine getirmeye başladı. Böylece Kuzey-Güney eksenindeki toplam otoyol sayısı 1.187 km'ye, ülke genelindeki toplam otoyol uzunluğu ise 2.000 km'nin üzerine çıktı. Ancak bazı projeler hâlâ programın gerisinde ve inşaat süresinin kısaltılması için hala alan var.

Tuyen Quang ilinde, Noi Bai - Lao Cai Otoyolu'nu bağlayan Tuyen Quang - Phu Tho Otoyolu projesi yönetmeliklere uygun olarak hayata geçirilmiş olup, birçok zorluk ve sorun hızla çözülmüştür. Projenin ilerlemesi temel olarak gereklilikleri karşılamaktadır; bazı yerleşim yolları, kavşaklar ve kavşakların Mayıs 2024'te tamamlanması beklenmektedir; kalite gereklilikleri karşılamaktadır.

Tuyen Quang - Ha Giang Otoyolu projesinin 1. etabı olan Tuyen Quang ilinden geçen kısımla ilgili olarak, inşaat süreci yavaş şantiye temizliği nedeniyle programın gerisinde kalmaktadır. İnşaat malzemeleri teknik ve kalite gerekliliklerini karşılamaktadır.

Toplantıya sektör temsilcileri ve müteahhitler katıldı.

Toplantıda il delegelerinin ele aldığı konulardan biri de hammaddelerin, özellikle de inşaat kumunun işletilmesindeki zorluklardı. Delegeler, Çevre ve Doğal Kaynaklar Bakanlığı'ndan inşaat malzemeleri temini için madencilik kapasitesini artırmaya yönelik bir plan hazırlamasını talep etti; Başbakan ve Ulaştırma Bakanlığı'nın da deniz kumunun çöp sahası malzemesi olarak değerlendirilmesi için bir politika oluşturmasını ve bir plan hazırlamasını önerdi.

Toplantıda konuşan Başbakan Pham Minh Chinh, ulaştırmanın 13. Parti Kongresi Kararı'nda belirlenen üç stratejik atılımdan biri olduğunu vurguladı. Bunlar arasında, özellikle ulaştırma altyapısı olmak üzere altyapı geliştirme alanındaki atılımlar, birçok olumlu sonuç elde ederek halka mutluluk getirdi, yeni kalkınma alanları yarattı, ulaşım maliyetlerini kolaylaştırıp azaltmaya katkıda bulundu, girdi maliyetlerini düşürdü ve malların rekabet gücünü artırdı.

Ulaştırma Bakanlığı, özellikle darboğazları ortadan kaldırmak, araziyi aktif olarak temizlemek, hammadde ve sermayeyi güvence altına almak, uygunsuz düzenlemeleri kaldırmak ve proje uygulama sürecini hızlandırmak için yerel yönetimlerle birlikte denetim ve değerlendirme yapacak ve başkanlık edecek.

Yatırımcılar ve müteahhitler, "güneşe ve yağmura göğüs germe", "hızlı yemek yeme ve hızlı uyuma", "üç vardiya ve dört vardiya çalışma" ruhunu tereddüt etmeden sürdürmeli ve görevi tamamlamak için çabalamalıdır. Böylece, insanların seyahat etmelerini, ticaret yapmalarını kolaylaştırmaya ve ekonomiyi ve toplumu geliştirmeye katkıda bulunmalıdırlar.

Başbakan, önemli projelerin garantili ilerleme, kalite, teknik, estetik, güvenlik, çevre koruma, yolsuzluk ve olumsuzlukla mücadele ile hayata geçirilebilmesi için denetim, gözetim ve teşvikin güçlendirilmesini istedi.

Kaynak