İç güçlerini güçlendiren işletmeler, tarife dışı engelleri kaldırmanın yollarını arıyor

Finans - Yatırım Gazetesi ve Yeni Zelanda Büyükelçiliği işbirliğiyle 27 Haziran sabahı düzenlenen “ASEAN ortak refahı için tarife dışı engellerin kaldırılması” konulu çalıştaya katılan sektör dernekleri ve işletme temsilcileri, önemli ithalat pazarlarından gelen birçok gereksinimle karşı karşıya kaldıklarında yaşadıkları deneyimlerini ve iş faaliyetlerinde karşılaştıkları zorlukları paylaştılar.

Tarife dışı maliyet yükü

Çalıştayda konuşan Vietnam Deniz Ürünleri İhracatçıları ve Üreticileri Birliği (VASEP) Genel Sekreter Yardımcısı Le Hang, deniz ürünleri işletmelerinin faaliyetlerinde birçok ürünün hızlı ulaşım süresi gerektirdiğini, bu nedenle örtüşen prosedürlerdeki eksikliklerin işletmeler için maliyetlere yol açacağını ve ürün itibarını etkileyeceğini söyledi.

Tarife dışı engeller, ASEAN pazarlarına deniz ürünleri ihracatını önemli ölçüde etkilemekte olup, çeşitli kaynaklardan tespit edilen bazı önemli engeller bulunmaktadır. Bu engeller genellikle pazara erişimi zorlaştıran düzenleyici önlemler, sertifikasyon gereklilikleri ve teknik standartlarla ilgilidir.

Bayan Le Hang - Vietnam Deniz Ürünleri İhracatçıları ve Üreticileri Birliği (VASEP) Genel Sekreter Yardımcısı. Fotoğraf: Chi Cuong

ASEAN pazarı, coğrafi konumu ve gıda talebine uygunluğu nedeniyle deniz ürünleri ihraç eden işletmeler için oldukça önemlidir. Ancak VASEP Genel Sekreter Yardımcısı, bazı önemli pazarlarda (Tayland ve Malezya gibi) ithal ürünler için sıkı standartlar gerektiren teknik engeller bulunduğunu da belirtti.

Örneğin, bazı ASEAN ülkeleri, ayrıntılı ürün açıklamaları, besin bilgileri, menşe ülke ve dil gereklilikleri (örneğin, Malezya'da Bahasa Malezyaca veya Tayland'da Tayca) gibi belirli etiketleme gereklilikleri uygular. Etiketleri ülkeye özgü gereklilikleri karşılayacak şekilde uyarlamak, yeniden tasarım ve çevirinin karmaşıklığına bağlı olarak ürün grubu başına 5.000 ila 20.000 ABD doları arasında bir maliyete yol açabilir ve bu da KOBİ'ler için zor olabilir.

Aynı zamanda bu ülkelerin kendi yerli ürünlerini koruma konusunda başka engelleri de var, dolayısıyla ithalat lisansları, ihracatçı listelerinin kaydı vb. için özel şartlar engeller yaratıyor ve işletmeler için zorluklara yol açıyor.

ASEAN ülkelerinde karantina şartları, etiketleme standartları ve Helal sertifikasyonu gibi yerel düzenlemeler, deniz ürünleri işletmelerinin maliyetleri ve ihracat süreleri üzerinde önemli bir etkiye sahiptir.

Lojistik sektöründeki işletmeleri temsil eden T&M Forwarding Şirketi Hanoi Şubesi Müdürü Bayan Chu Kieu Lien de günümüzde işletmelerin yaşadığı ortak zorluklara ilişkin üzüntüsünü dile getirdi.

Chu Kieu Lien, ülkelerdeki sorunların çoğunun benzer olduğunu söyledi. Sistemin hantal ve tekdüzelikten yoksun olduğunu, bazı ülkelerin prosedürlerde dijitalleşmeyi uygulamadığını ve bu durumun lisanslama sürecini zorlaştırdığını, küçük ve orta ölçekli işletmelerin ise yeterli yatırım sermayesine sahip olmadığını belirtti.

T&M Forwarding Company Hanoi Şubesi Müdürü Bayan Chu Kieu Lien. Fotoğraf: Chi Cuong

Lojistik, deniz taşımacılığı ve liman faaliyetlerinde temsilciler T&M Forwarding Şirketi tarife dışı engellerin 3 etkisine dikkat çekiyor.

Öncelikle, tarife dışı engeller işletme maliyetlerini önemli ölçüde artırır. Piyasalar arasında karmaşık veya tutarsız olan kalite kontrol gereklilikleri ve etiketleme, işletmelerin iç kontrol sistemlerine, personele ve dokümantasyona daha fazla yatırım yapmasını gerektirir.

İkincisi, bitki ve hayvan karantinasından limanlardaki kargo güvenlik gerekliliklerine veya bazı ülkelerde uzun gümrük işlemlerine kadar uzanan uzun denetim prosedürleri tedarik zincirlerini aksatmaktadır. Kargonun gecikmeli olarak teslim edilmesi, gemi seferlerini, liman verimliliğini ve lojistik hizmet güvenilirliğini doğrudan etkilemektedir.

Üçüncüsü, çevre düzenlemeleri ve sera gazı emisyonları ek bir engel katmanı oluşturarak nakliye şirketlerini filolarını yenilemeye, yakıt değiştirmeye veya karbon kredisi satın almaya zorluyor; ancak tüm şirketlerin bunları karşılayacak finansal veya teknolojik kapasitesi yok.

Çitle yaşamak

VASEP Genel Sekreter Yardımcısı Le Hang, her sektörün ve her pazarın işletme maliyetlerini etkileyen farklı önlemlere tabi olduğunu belirterek, ASEAN bölgesinin uyguladığı mevcut önlemlerin pazar için kaçınılmaz olduğunu ve işletmelerin buna uyum sağlaması gerektiğini söyledi.

Ancak işletmeler, yüzleşmenin yanı sıra, tarife dışı engellerden kaynaklanan riskleri en aza indirmek için birçok açıdan politikaları ve müzakere kapasitesini iyileştirmeyi de bekliyor.

Le Hang, Helal sertifikasyonunun (Endonezya ve Malezya gibi büyük pazarlarda zorunlu bir sertifikasyon) Vietnam'da hala ASEAN'da yaygın olarak tanınan bir sertifikasyon kuruluşundan yoksun olduğunu örnek olarak gösterdi.

VASEP Genel Sekreter Yardımcısı, "VASEP'in üyelerine ve deniz ürünleri iş dünyasına aktarmak istediği anahtar kelimelerden biri Proaktif ve Uyumlu olmaktır. Daha fazla tanınmak için iş dünyasının piyasa dalgalanmaları, düzenlemelerdeki dalgalanmalar, arz ve talep karşısında proaktif olması, böylece piyasa stratejilerini zamanında değiştirmesi, kapasiteyi güncelleyip iyileştirmesi, üretim zincirinde yenilik yapmak için bilim ve teknolojiyi proaktif bir şekilde uygulaması ve farklı pazarların farklı segmentlerine uygun ürünler yaratması gerekir," diye vurguladı.

Vietnam Kereste ve Orman Ürünleri Birliği adına konuşan Birliğin Başkan Yardımcısı ve Genel Sekreteri Ngo Sy Hoai, Vietnam'ın Çin'den sonra ahşap ürünlerinin işlenmesi ve ihracatında ikinci sırada yer aldığını ve işletmelerin ASEAN içi pazara bakma zamanının geldiğini söyledi. Artan korumacılık karşısında, ASEAN ülkeleri politikalarından bazılarını koordine etmek ve uyumlu hale getirmek için birlikte çalıştıklarında, diğer ürünlerde de bölge içi ticareti artırabiliriz.

Sayın Ngo Sy Hoai - Vietnam Kereste ve Orman Ürünleri Derneği Başkan Yardımcısı ve Genel Sekreteri. Fotoğraf: Chi Cuong

Bay Ngo Sy Hoai, ahşabın çok yüksek nakliye maliyetlerine sahip hacimli bir ürün olduğunu söyledi. Nakliye maliyetlerinden ve daha iyi lojistik süreçlerinden yararlanabilirsek, blok içi pazarda mal alışverişinde avantaj elde edebileceğimizi belirtti. Şu anda, Endonezya - Vietnam - Malezya Ahşap Birliği gibi dernekler ikili ilişkileri güçlendiriyor, ancak ahşap sektöründe şu anda ASEAN bölgesinde ortak bir birlik bulunmuyor ve bu durum diğer sektörler için de geçerli.

Vietnam Kereste ve Orman Ürünleri Birliği Başkan Yardımcısı, iş dünyasının bir araya gelip politika desteğini artırması ve ASEAN ülkelerinin bir araya gelmesi halinde, tarife dışı engellerin yükünün önemli ölçüde hafifleyeceğine inanıyor.

Source: https://baodautu.vn/tang-cuong-suc-manh-noi-khoi-doanh-nghiep-tim-duong-go-rao-can-phi-thue-quan-d315222.html