3 önemli projede inşaat çalışmalarını hızlandırın.

İl Halk Komitesi Başkanı Nguyen Van Tho, Phuoc An köprüsünün inşaatındaki ilerlemeyi inceliyor.

Ana yol yavaş yavaş açılıyor.

İki yılı aşkın süredir devam eden inşaatın ardından, Phuoc An köprü projesi, planlanandan üç ay önce, yaklaşık %72 oranında tamamlandı. Hoa Binh İnşaat Grubu A.Ş. (620, 479) ve Trung Nam EC gibi ana yükleniciler, azami insan gücü ve ekipmanı seferber ederek, aralıksız üç vardiya halinde çalışıyorlar. Trung Nam EC Proje Müdür Yardımcısı Bay Thai Van Nhat Cuong, ilerlemenin böyle devam etmesi halinde projenin planlanandan 4-5 ay önce tamamlanabileceğini ve projenin tamamının 2027 yılının başlarında bitirilmesinin beklendiğini belirtti.

991B yol projesi, 51 numaralı Ulusal Karayolu'nu Cai Mep limanının aşağısına bağlayarak son aşamalarına giriyor ve Haziran 2025'te trafiğe açılması hedefleniyor. İl Parti Komitesi Daimi Komitesi'nin talimatı doğrultusunda, Bölgesel Ulaşım ve Tarım İl Proje Yönetim Kurulu, ilerlemeyi hızlandırmak için daha fazla taşeron firma görevlendirdi.

Projenin inşaatı, gelgit bölgesinin eşsiz topoğrafyası, 37 numaralı paket için arazi temizleme çalışmalarındaki gecikmeler, malzeme fiyatlarındaki dalgalanmalar ve elektrik hatları, doğalgaz boru hatları ve otoyollar gibi mevcut altyapıyla çakışmalar nedeniyle çok sayıda zorlukla karşı karşıya. Bu zorluklara rağmen, yatırımcı, tüm inşaat iş gücünün ilerlemeyi sağlamak ve 2025 yılına kadar tamamlamak için her türlü çabayı gösterdiğini teyit ediyor.

Long Son - Cai Mep yol projesinin toplam uzunluğu yaklaşık 3,75 km'dir. Arazi kullanım dönüşümü çalışmaları tamamlandıktan sonra, tüm güzergah boyunca çeşitli köprü ve yol inşaat kalemleri eş zamanlı olarak uygulanmaktadır. Bugüne kadar tamamlanan işlerin toplam değeri, toplam inşaat sermayesinin yaklaşık %42,1'ine ulaşmıştır. Yol kesimi yaklaşık %36, köprü kesimi ise %50 oranında tamamlanmıştır. 51 numaralı paket inşaatına da Haziran 2025 başlarında başlanmıştır.

Bölgesel Ulaşım ve Tarım İl Proje Yönetim Kurulu Başkanı Sayın Nguyen Van Trinh, Kurulun düzenli olarak inşaat birimleriyle denetimler yaptığını ve toplantılar düzenlediğini; yüklenici hatalarından kaynaklanan gecikmelerin sözleşmeye göre ele alınacağını belirtti. Yüklenicilerin, ilerlemeyi sağlamak için iş gücü ve ekipmanlarını artırmaları ve "3 vardiya, 4 ekip" şeklinde çalışmaları gerekmektedir.

2025 yılında iki projenin tamamlanması gerekiyor.

Bu, İl Halk Komitesi Başkanı Nguyen Van Tho'nun, 8 Haziran'da 991B Karayolu, Long Son - Cai Mep Karayolu ve Phuoc An Köprüsü de dahil olmak üzere üç önemli ulaşım projesinin inşaat birimleri ve yatırımcılarıyla gerçekleştirdiği saha incelemesi ve çalışma toplantısı sırasında verdiği direktifti.

İl Halk Komitesi Başkanı, 991B numaralı yolun 15 Ağustos 2025 tarihinden önce tamamlanmasını talep etti ve ayrıca Proje Yönetim Kurulu'na inşaatı hızlandırmak için alt yükleniciler ekleme talimatı verdi.

Phuoc An köprüsü ile ilgili olarak, Ba Ria-Vung Tau tarafındaki yaklaşım köprüsünün (paket 38) 2025 yılında tamamlanması; Dong Nai tarafındaki ana dış kiriş ve yaklaşım köprüsünün yapımının hızlandırılması ve inşa süresinin 6-9 ay kısaltılması gerekmektedir.

Long Son - Cai Mep güzergahı ile ilgili olarak, Bay Nguyen Van Tho, yatırımcıdan Maliye Bakanlığı ile koordinasyon sağlayarak Song Rang köprüsü inşaat paketinin uzatılmasını, güzergahın 30 Ağustos'tan önce trafiğe açılması için ilerlemenin hızlandırılmasını ve tüm güzergahın 30 Aralık 2025'ten önce tamamlanmasını talep etti.

Ayrıca, İl Halk Komitesi Başkanı, yerinde denetimlerin ve düzenli toplantıların artırılmasını; ilerleme takvimlerini ihlal eden yüklenicilere karşı sıkı önlemler alınmasını ve iş güvenliği ile çevre hijyeninin sağlanmasını talep etti.

Metin ve fotoğraflar: TRÀ NGÂN

Kaynak: https://baobariavungtau.com.vn/kinh-te/202506/tang-toc-thi-cong-3-du-an-trong-diem-1045622/