Çin'i birbirine bağlayan 11 milyar dolarlık demiryolu projesinin hayata geçirilmesi için insan kaynaklarına yoğunlaşılıyor

Demiryolu Proje Yönetim Kurulu temsilcisine göre, bu büyük bir proje. Bu nedenle, birim önümüzdeki dönemde kaynaklarını uygulamaya odaklayacak.

Ulaştırma Bakanlığı daha önce, Hai Phong - Hanoi - Lao Cai demiryolu projesi ve Çin'e bağlantısı için ön fizibilite raporunun hazırlanması amacıyla Demiryolu Proje Yönetim Kurulu'nu yatırımcı olarak görevlendirmişti.

Yatırımcılar, mevcut mevzuata uygun olarak rapor hazırlayacak bir danışman seçme hakkına sahip olup, uygulama süresi 2025 yılına kadardır.

Projenin amacı, Çin üzerinden yurt içi ve yurt dışı demir yolu ağlarına bağlantıyı sağlamak; diğer ulaşım modlarıyla rahat bir geçiş sağlamak.

Demiryolu, Kuzey bölgesinin Doğu-Batı ekonomik koridorunda ana trafik akslarından biri olarak, ulaşım ihtiyaçlarını yüksek kalite, hız, konfor ve güvenlikle karşılamaktadır.

Ulaştırma Bakanlığı, Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu inşaatı yatırım projesi için yönetmeliklere uygun olarak ön fizibilite etüdü raporunun hazırlanması amacıyla Demiryolu Proje Yönetim Kurulu'ndan ilgili kurum ve birimlerle proaktif bir şekilde koordinasyon sağlamasını talep etti.

2021-2030 dönemi demiryolu ağı planlamasına göre, 2050 vizyonuyla Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu yaklaşık 380 km uzunluğunda, çift hatlı, 1.435 mm hat açıklığına sahip ve elektriklidir. Proje yatırım yol haritası 2030 yılına kadar ve 2030 sonrasıdır.

Tamamlandığında, demiryolu, Hai Phong uluslararası giriş limanı, Dinh Vu liman bölgesi, Nam Do Son ve Lach Huyen'i birbirine bağlayacak ve Kuzey'deki Lao Cai'deki Çin demiryoluna bağlanarak, trenlerin Kunming - Ha Khau Bac demiryolu sistemine (Çin) doğrudan bağlanmasını sağlayacaktır. Bir sonraki aşamada, Hai Phong'dan Cai Lan istasyonuna (Quang Ninh) bağlantı yapılması planlanmaktadır.

Lao Cai - Hanoi - Hai Phong demiryolu projesinin detaylı planlaması temel olarak tamamlandı. Bu demiryolunun yolcu ve yük taşımacılığı için işletilmesi ve toplam yatırım tutarının yaklaşık 10-11 milyar ABD doları olması bekleniyor.

Vietnam Demiryolları İdaresi, yerli bir danışman tarafından yürütülen Lao Cai - Hanoi - Hai Phong - Quang Ninh demiryolu güzergahı için ilk planlama dönemi raporu hakkında birimlerden, uzmanlardan ve halktan görüş toplamak amacıyla bir rapor gönderdi.

Yeni demiryolu hattının toplam uzunluğunun 441 kilometreden fazla olması ve Lao Cai, Yen Bai, Phu Tho, Vinh Phuc, Hanoi, Hung Yen, Hai Duong, Hai Phong, Quang Ninh (Cai Lan istasyonu) olmak üzere 9 il ve şehirden geçmesi bekleniyor.

[reklam_2]
Kaynak