Trafiğe katılan insanların ve araçların güvenliğini sağlamak amacıyla İnşaat Bakanlığı, Vietnam Yol İdaresi'nden, Yol Yönetim Bölgeleri III ve IV'e, Khanh Hoa, Dak Lak, Gia Lai ve Lam Dong illerinin İnşaat Departmanlarıyla koordineli bir şekilde, görev başında, uzaktan trafik akışını organize etmelerini, bekçiler atamalarını, su baskınları, taşma tünelleri, bozuk yollar ve heyelanlar gibi yerlerde şamandıralar, bariyerler ve sinyaller yerleştirmelerini; trafiği kontrol etmelerini ve trafiği proaktif bir şekilde düzenlemelerini talimatlandırmasını talep etti. Birimler, Ba Nehri ve Kon Nehri havzalarından etkilenen bölgelerdeki ulusal karayollarında tehlikeli yerlerde (taşma tünelleri, köprüler, feribotlar vb.) yol kapatmaları uyguluyor... bu yerlere insanların ve araçların girmesine kesinlikle izin vermiyor.
Karayolları Genel Müdürlüğü ayrıca, yol yönetim birimlerine heyelanları ve trafik güzergahlarını denetleme, inceleme ve derhal onarma, trafiğin sorunsuz işlemesini sağlama, sellerin yol açtığı sonuçların üstesinden gelmek için insanların, inşaat ekipmanlarının ve inşaat halindeki malzemelerin güvenliğini sağlama konularında görevlendirmeler yapmakla görevlendirilmiştir.

Vietnam Demiryolu İdaresi ve Vietnam Demiryolu Şirketi, özellikle Ba Nehri havzası (Dak Lak), Kon Nehri (Gia Lai) ve Khanh Hoa'daki nehirler olmak üzere, önemli demiryolu çalışmalarında ve lokasyonlarında devriye ve koruma rejimini sıkı bir şekilde uygulamaları için demiryolu yönetim ve bakım birimlerine talimat vermekten sorumludur. Birimler, kazalar meydana geldiğinde hazır olmak ve proaktif bir şekilde derhal müdahale etmek için makine, araç ve insan kaynaklarını yoğunlaştırmalı; demiryolu altyapısının istikrarını korumak için sel baskınları nedeniyle yıkılma riski taşıyan köprülerde güvenliği sağlamak üzere etkili planlar geliştirmelidir.
Birimler, trenlerin istasyonlarda durması gereken yolcular için temel ihtiyaçları karşılamak üzere demiryolu trafiğinin yoğun olduğu bölgelerdeki ilgili kurum ve birimlerle koordinasyon sağlamalıdır. Vietnam Denizcilik ve Su Yolları İdaresi'nin yanı sıra, İnşaat Bakanlığı, güzergahı yöneten ve bakımını yapan birimlere, nehir köprüleri yakınında demirleyen su taşıtlarının acilen güvenli bir yere çekilmesini talep etmek üzere yerel güçlerle koordinasyon sağlamaları talimatını vermektedir. Sürüklenen bir araç tespit edilirse, müdahalenin koordinasyonu için derhal yerel yetkililere haber verilmelidir.

Kentsel alanlardaki taşkın riskini sınırlamak amacıyla İnşaat Bakanlığı, İnşaat Altyapısı Dairesi'nden, kentsel alanların drenaj sistemini gözden geçirmeleri ve denetlemeleri, teknik altyapı temel çalışmalarının, kentsel teknik altyapı sistemlerinin güvenliğini sağlamaya yönelik önlemleri denetlemeleri ve taşkın alanlarına temiz su sağlamak için çalışan elektrik şebekesinin güvenliğini sağlamaları konusunda yerel yönetimlere tavsiye ve rehberlik etmesini talep etti.
Ekonomi Bölümü - İnşaat Yatırım Yönetimi, selden etkilenen bölgelerdeki proje yönetim kurullarını, yatırımcıları, inşaat müteahhitlerini ve ilgili danışmanlık birimlerini tüm inşaat alanlarını denetlemeleri ve incelemeleri, zamanında çözümler sağlamak için potansiyel olarak güvenli olmayan yerleri derhal tespit etmeleri ve sel gelmeden önce inşaat kalemlerinin teknik durma noktasına kadar tamamlanmasına odaklanmaları konusunda yönlendirmekten sorumludur.
Eski yol genişletme çalışmalarının yapıldığı yerlerin acilen temizlenmesi, makine ve ekipmanların doğru yerlere taşınması; çökme, heyelan, derin su baskını gibi risklerin olabileceği yerlere yerleştirilmemesi gerekiyor.
Khanh Hoa, Gia Lai, Dak Lak, Lam Dong illerinin İnşaat Dairesi tarafından, İnşaat Bakanlığı, özellikle Ba Nehri (Dak Lak), Kon Nehri (Gia Lai) havzaları ve Khanh Hoa'daki nehirlerde trafiği bölmek ve düzenlemek, trafiği güvence altına almak için birimlerle proaktif bir şekilde koordinasyon sağlamalarını talep etti.
Bakanlık ayrıca, İmar ve Şehircilik İl Müdürlüğü'nün, karayolunda yağmur, sel, heyelan ve toprak çökmesi riski taşıyan bölgelerin durumunu düzenli olarak izlemek ve güncellemek üzere otomobil taşımacılığı işletme birimlerini bilgilendirmesi gerektiğini, karayolu trafiğine katılan kişilerin ve nakliye işletmesi araçlarının can ve mal güvenliğini mutlak surette sağlayacak uygun ulaşım planlarına sahip olması gerektiğini; bir kaza durumunda yük ve yolcu taşımacılığı yapacak araçların düzenlenmesi için planlar hazırlaması gerektiğini kaydetti.
Kaynak: https://cand.com.vn/Xa-hoi/tap-trung-ung-pho-lu-dac-biet-lon-tai-khanh-hoa-dak-lak-va-gia-lai-i788808/






Yorum (0)