Kanalların siltlenmesi nedeniyle gemilerin batma korkusu
Son günlerde, La Gi Haliçi'ne demirlemiş veya giriş yapan balıkçı teknelerinin büyük dalgalar tarafından batırılmasıyla ilgili art arda olaylar yaşandı. Lam Dong İl Sınır Muhafızları'ndan alınan bilgilere göre, yalnızca 11 Kasım'da La Gi Haliçi ve çevresinde en az 8 tekne kazaya karıştı. Olay sırasında, güçlü rüzgarlarla birleşen büyük dalgalar, birçok küçük teknenin durumu idare edememesine, alabora olmasına veya tamamen batmasına neden oldu. Bazı balıkçılar, gelgit çekildiğinde, kumun teknenin hemen altında açıkça görüldüğünü ve bu nedenle limana giriş ve çıkış kanalının 1 metreden daha az su aldığını söyledi.

Lam Dong İl Sınır Muhafızları'ndan alınan bilgiye göre, yalnızca 11 Kasım'da La Gi Haliçi ve çevresinde en az 8 araç kazaya karıştı. Fotoğraf: Yerel halk tarafından sağlanmıştır.
La Gi bölgesinde yaşayan balıkçı Nguyen Van Hoa, ailesinin 400CV teknesinin, birkaç dakika kontrolünü kaybettikten sonra haliçte büyük bir dalga tarafından batırıldığını söyledi. "Tekne kıyıya yakın bir yerde demirlemişti, ancak dalgalar çok güçlüydü ve su hızla çekildi, bu da teknenin yana yatmasına ve batmasına neden oldu. Yıllardır biriktirdiğimiz varlıklarımız dalgalar tarafından sürüklendiği için çaresizdik," diye mırıldandı Bay Hoa.
Bay Hoa'ya göre, La Gi Haliçi son yıllarda ciddi şekilde çamurla doldu. Gelgit her çekildiğinde, nakliye kanalının derinliği yalnızca 2 metreden az oluyor ve bu da büyük kapasiteli gemilerin giriş çıkışını oldukça tehlikeli hale getiriyor. Bu durum, balıkçılara yüz milyonlarca Dong zarar vermekle kalmıyor, aynı zamanda kıyı şeridi sömürüsünün ve balıkçılık faaliyetlerinin durmasına da neden oluyor. Birçok kişi, kanal yakında temizlenmezse, özellikle Kuzeydoğu musonunun güçlü olduğu zamanlarda kazaların devam edebileceğinden endişe duyuyor.

Gemilerden biri karaya vurarak ağır hasar aldı. Fotoğraf: Yerel yetkililer tarafından sağlanmıştır.
Yerel yönetim haliçlerin taranmasını ve temizlenmesini öneriyor
Lam Dong Eyaleti Balıkçı Limanı Yönetim Kurulu Müdürü Ho Ngoc Dai'ye göre, batmanın altında yatan sebep, balıkçı limanlarına giden ve limanlardan çıkan kanalların uzun süredir ciddi şekilde çamurla dolmasıdır. "La Gi halici daraldı ve yavaş yavaş kurudu, bu da büyük kapasiteli gemilerin giriş çıkışını zorlaştırırken, gelgit çekildiğinde küçük gemiler kolayca dalgalara maruz kalıyor. Bu, uzun zamandır uyarılan bir sorun," dedi Dai.
Bu gerçekle karşı karşıya kalan La Gi Bölgesi Halk Komitesi, Lam Dong Eyaleti Halk Komitesi'ne, ilgili departman ve şubelerin La Gi Haliçinin taranması ve temizlenmesi projesini derhal hayata geçirmeleri için değerlendirme ve yönlendirme yapmalarını talep eden bir belge gönderdi. Belgede, haliç temizliğinin yalnızca balıkçı teknelerinin batmasını sınırlamakla kalmayıp, balıkçıların can ve mal güvenliğini sağlamanın yanı sıra, deniz ürünlerinin işletilmesi ve taşınması için de elverişli koşullar yarattığı vurgulanıyor.
Ancak Balıkçı Limanı Yönetim Kurulu'na göre, proje hâlâ idari prosedürlerde, özellikle de taranan malzemelerin döküleceği alanın belirlenmesi ve çevresel etkisinin değerlendirilmesi çalışmalarında tıkanmış durumda. Yerel yetkililer, erken bir çözüm bulunmazsa, alüvyonun hızla artmaya devam edeceğine, deniz güvenliğini tehlikeye atacağına ve balıkçılık sektörüne büyük zarar vereceğine inanıyor.

Son günlerdeki hava muhalefeti nedeniyle La Gi, Lam Dong deniz bölgesinde büyük dalgalar oluştu. Fotoğraf: PH.
Lam Dong İl Sınır Muhafız Komutanlığı, yakın gelecekte balıkçıların hava tahminlerini yakından takip etmelerini ve sığ dipli alanlarda veya dar kanallarda demirlemekten kaçınmalarını öneriyor. Gemi sahipleri, giriş ve çıkış saatlerini gelgit seviyelerine ve rüzgar koşullarına göre ayarlamalıdır.
Uzun vadede, haliçlerin taranması ve deniz kanalının periyodik olarak bakımının yapılması temel bir çözüm olarak kabul edilmektedir. Haliç temizlendiğinde, gemiler güvenli bir şekilde girip çıkabilir, bu da işletme maliyetlerini düşürür ve doğal afetlerin yol açabileceği hasarları önler. Aynı zamanda, yerel yönetimlerin tarama sonrası kumun toplanması ve taşınmasını sıkı bir şekilde kontrol etmeleri ve kıyıya yakın yerlere dökülerek yeniden silt oluşumunu önlemeleri gerekmektedir.
La Gi Bölgesi Halk Komitesi, Lam Dong Eyaleti Halk Komitesi'nden, binlerce balıkçı teknesinin güvenliğini sağlamak için bu kurak sezonda derhal sermaye tahsis etmesini, belgeleri onaylamasını ve tarama çalışmalarına başlamasını talep eden bir belge gönderdi. Zamanında uygulama, balıkçıların denize açılırken ve denizde kalırken kendilerini güvende hissetmelerine yardımcı olmakla kalmayacak, aynı zamanda sürdürülebilir bir deniz ekonomisinin geliştirilmesine, çevrenin ve kıyı ekosistemlerinin korunmasına da katkıda bulunacaktır.
Source: https://nongnghiepmoitruong.vn/tau-ca-o-cua-bien-la-gi-lien-tiep-bi-chim-dia-phuong-cau-cuu-tinh-d783768.html






Yorum (0)