Hanoi Demiryolları Şirketi Limited temsilcisi, Nhon - Cau Giay (Hanoi) treninin teknik bir arıza nedeniyle yaklaşık 30 dakika boyunca aniden sefer yapmadığını ve çok sayıda yolcunun otobüslere geçmek zorunda kaldığını bildirdi.
Hanoi Metro Limited Şirketi temsilcisi, 24 Ekim günü saat 17:30 civarında Nhon - Cau Giay güzergahındaki bir trenin teknik bir sorunla karşılaştığını ve Le Duc Tho istasyonunda yaklaşık 30 dakika beklemek zorunda kaldığını bildirdi. Sorunun nedeni, Le Duc Tho istasyonundaki bir elektrik sistemi arızasıydı.
Nhon - Cau Giay Metrosu teknik arıza nedeniyle aniden durdu.
Bilgilendirmenin ardından Hanoi Trafik Yönetim ve Operasyon Merkezi, Hanoi Metrosu ile koordineli bir şekilde yolculara otobüsü kullanmaları yönünde hoparlörlerden bilgilendirme yaptı.
Daha sonra Ulaştırma Üniversitesi'nden gelen memur ve öğrencilerin çokluğu nedeniyle otobüste yoğunluk yaşandı.
İstasyonda, metro personeli hoparlörlerden anons yapmanın yanı sıra, yeni bilet satın almış ancak kullanmamış yolculara bilet iadesi de yaptı. Aynı gün saat 18:00 civarında sorun çözüldü ve tren tekrar sorunsuz bir şekilde çalışmaya başladı.
Nhon - Cau Giay metro hattında ticari işletmeye açılmasından bu yana ilk kez bir kaza yaşandı.
Giao Thong Gazetesi'nin haberine göre, daha önce Cat Linh - Ha Dong şehir içi demir yolu hattında da 4 kez ani duruş meydana gelmişti.
En son olay, saat 19:00 civarında (17 Eylül) Cat Linh'ten Ha Dong'a giden bir trenin, Ha Dong bölgesindeki Phung Khoang istasyonuna vardığında aniden durmasıydı. Güzergahına göre trenin Van Quan istasyonu, Ha Dong istasyonu, La Khe istasyonu, Van Khe istasyonu olmak üzere 5 istasyondan geçmesi ve son istasyon olan Yen Nghia'da durması gerekiyordu.
Tren, teknik bir arıza (Yen Nghia istasyonunda aks sayım hatası) nedeniyle saat 19:00 ile 19:50 arasında yaklaşık 1 saat süreyle aniden seferini durdurdu.
11 Şubat 2023 tarihinde saat 10:00 civarında Cat Linh - Ha Dong demiryolu hattında çalışan bir tren, teknik bir arıza nedeniyle Thanh Xuan bölgesinde şehir merkezine doğru hareket ederken aniden durdu.
23 Mayıs 2022'de Cat Linh - Ha Dong seferini yapan bir tren, sefer sırasında rayların ortasında durdu. O sırada Hanoi Metrosu, yağmur ve kaygan raylar nedeniyle otomatik direksiyon sisteminin manuel direksiyona geçtiğini bildirdi.
7 Aralık 2021 akşamı, Cat Linh - Ha Dong treni, Cat Linh istasyonu sinyalizasyon istasyonunda meydana gelen bir sinyal hatasına nasıl müdahale edileceği konusunda ilk kez tatbikat yaptı. O sırada trende yaklaşık 40 yolcu vardı. Cat Linh istasyonu, sorunu gidermek için 30 dakikadan fazla kapalı kalmak zorunda kalırken, birçok yolcu "korkudan ölüyordu".
3 No'lu kentsel demiryolu projesi Nhon - Hanoi istasyon bölümü 12,5 km uzunluğunda olup, 8 adet yükseltilmiş istasyon ve 4 adet yer altı istasyonu bulunmaktadır. Bunlardan Nhon - Cau Giay yükseltilmiş bölümü 8,5 km, Cau Giay - Hanoi istasyonu yer altı bölümü ise 4 km uzunluğundadır.
2009 yılında başlayan ve 2015 yılında tamamlanması planlanan projenin, birçok kez ertelenmesi nedeniyle 2027 yılında tamamlanması bekleniyor.
Nhon - Hanoi Tren İstasyonu yükseltilmiş metro bölümü hizmete girdiğinde, günün yoğun saatlerinde her iki yönde saatte 16 sefer sıklığında çalışacak ve saatte maksimum 7.552 yolcu/yöne ulaşacak.
Yükseltilmiş metro hattı, yoğun yapılaşmanın olduğu, çok sayıda yüksek katlı bina, ofis ve çok sayıda okul ve üniversitenin bulunduğu yoğun nüfuslu yerleşim bölgelerinden geçerek başkentin merkezine doğru giden bir güzergaha sahiptir.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/tau-dien-nhon-cau-giay-gap-su-co-dung-dot-ngot-tren-duong-192241024215803913.htm







Yorum (0)