Kuzey-Güney Otoyolu'nun Quy Nhon - Chi Thanh bölümünün inşaatı: Toz, insanların hayatını etkiliyor

Quy Nhon Tay Bölgesi'ndeki (Gia Lai Eyaleti) birçok hane, SGGP Gazetesi'nin yardım hattına, yaklaşık 2 yıldır Ulusal Karayolu 1A (QL1A) boyunca toz, kirlilik ve güvenlik sorunlarıyla boğuştuklarını bildirdi. Halk, yaşadıkları sorunların Quy Nhon - Chi Thanh Kuzey-Güney Otoyolu'nu inşa eden müteahhidin ihmali ve yüzeyselliğinden kaynaklandığını belirtti.

Halkın geri bildirimleri doğrultusunda, SGGP muhabirleri kayıt yapmak üzere Ulusal Karayolu 1A'nın 2. Grup, 8. Çeyrek (Quy Nhon Tay Bölgesi) bölümünde hazır bulundu. Burada, yol yüzeyi ciddi şekilde hasar görmüş, birçok "çukur", heyelan ve üzerini kaplayan beyaz toz ve kayalar oluşmuştu. Sıcak öğle güneşinde, taş ve toprak taşıyan kamyon konvoyları, binek otomobil ve konteyner kamyonlarının akışına karışarak Ulusal Karayolu 1A'nın sık sık tıkanmasına ve yol boyunca evlerin ve ağaçların tozla kaplanmasına neden oldu. Yol boyunca, dükkanlar ve bahçeler tozla kaplandı, çoğu hane tozdan korunmak için kapılarını kapatıp perde asmak zorunda kaldı.

Toprak taşıyan kamyonlar, Gia Lai Eyaleti, Quy Nhon Tay Mahallesi'ndeki Ulusal Karayolu 1A'dan geçerken toz kaldırdı.

Bay Dang Van Minh (8. Bölge'de bir gazi) öfkeyle şöyle dedi: "Her gün, otoyol inşaatı için toprak ve taş taşıyan kamyonlar çılgınlar gibi çalışıyor, insanlara hiç aldırış etmiyor. Kurak mevsimde yolun dört bir yanı tozla kaplı, ancak otoyol yüklenicisi tozu sulamak için araç veya personel ayarlamıyor. İnsanlar şikayet ettiğinde, bunu sadece yüzeysel olarak yapıyorlar ki bu çok uygunsuz. Yağmurlu mevsimde ise yollar hasarlı, çamurlu ve her yerde çukurlar var ki bu çok tehlikeli."

Bayan Nguyen Thi Thuan (Konut Grubu 2'den) da benzer endişeler taşıyordu: "Her gün toz evimizi, mobilyalarımızı, içme suyumuz ve ağaçlarımızı kaplıyor ve ailemi çok huzursuz ediyor. Yeğenim sürekli öksürüyor ve hastaneye kaldırılması gerekiyor. Tozun akciğerlerini etkilediğinden şüpheleniyoruz. Ulusal Karayolu 1A boyunca en az 7 hane tozdan kaçmak için başka yerlere taşındı ve dükkanlar toz nedeniyle kapandı."

Bay Pham Cong Dieu'nun (64 yaşında) evinde, inşaat ekibi çok derin bir drenaj hendeği kazdı ancak bunu tamamlamadan bıraktı ve evin önünde "ölüm tuzağı" gibi derin bir uçurum oluştu... Halkın ifadesine göre, şu anda 8. Bölge'de Ulusal Karayolu 1A boyunca tozdan muzdarip 180 hane var. Seçmenler ve halk her yerde defalarca dilekçe verdi ve "yardım çağrısında bulundu", ancak durum hâlâ devam ediyor.

Yapılan araştırmalar sonucunda, 8. Çeyrek (Quy Nhon Tay Bölgesi) boyunca uzanan Ulusal Otoyol 1A, YİD yüklenicisi Nam Binh Dinh tarafından yönetilmekte ve işletilmektedir; devlet yönetimi ise Yol Yönetim Bölgesi 3'ün (Vietnam Yol İdaresi) sorumluluğundadır. Yol Yönetim Bölgesi 3, daha önce Proje Yönetim Kurulu 85'e, Quy Nhon - Chi Thanh Otoyolu'nun 11. Paket inşaatına hizmet etmek üzere Ulusal Otoyol 1A'yı kullanma yetkisi vermiştir. Kullanım sırasında yüklenici, yol yüzeyinin pürüzsüz olmasını sağlayarak güvenliği, çevreyi ve insan hayatını korumak ve hasarları onarmakla yükümlüdür.

Nam Binh Dinh YİD İstasyonu temsilcisi, "Geçenlerde bizimle yapılan toplantıda 85 Numaralı Proje Yönetim Kurulu, projenin 20 Temmuz'a kadar tamamlanmasını taahhüt etti, ancak şu ana kadar bu konuda bir karar alınmadı" dedi.

NGOC OAI

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/thi-cong-duong-cao-toc-bac-nam-doan-quy-nhon-chi-thanh-bui-mu-anh-huong-cuoc-song-nguoi-dan-post813658.html