Havacılık pazarı etkileyici bir büyüme yaşıyor.

2026 yılına girerken, Sivil Havacılık Otoritesi, Vietnam hava taşımacılığı pazarının büyüme ivmesini artırmak için etkili çözümler uygulamaya devam edecektir.

Báo Hải Phòng•24/12/2025

Havacılık sektörünün ulaşım faaliyetlerinde 2025 yılında yüksek bir büyüme kaydedilmesi bekleniyor. (Fotoğraf: Viet Hung/Vietnam+)

2025 yılında sayısız zorluk ve engelle karşılaşmasına rağmen, havacılık sektörü yolcu ve kargo hacminde çift haneli büyüme hedeflerine ulaşarak ekonomik büyümeye katkıda bulundu ve turizmi canlandırdı.

Önemli projelerin hayata geçirilmesine odaklanın.

Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi'nin 2025 yılı çalışmalarını özetleyen ve 2026 yılı için görevleri belirleyen konferansta (24 Aralık) konuşan İnşaat Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan, 2025 yılının küresel durumun karmaşık ve öngörülemez olacağı, uluslararası sivil havacılık taşımacılığını doğrudan ve dolaylı olarak etkileyeceği bir dönem olacağını belirtti. Havacılık güvenliği ve emniyetine yönelik tehditler, küresel tedarik zincirini ve sivil havacılık sektörü de dahil olmak üzere sosyo-ekonomik faaliyetlerin toparlanmasını ve gelişmesini derinden etkileyen birçok risk oluşturmaya devam etmektedir.

Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan, “Tüm havacılık sektörünün birlik ve çabalarıyla, 2025 yılında tüm pazarın toplam taşıma hacminin yaklaşık 83,5 milyon yolcuya ve 1,5 milyon ton kargoya ulaşacağı tahmin ediliyor; bu da 2024 yılına kıyasla yolcularda %10,7, kargoda ise %18,5'lik bir artış anlamına geliyor ve mevcut dönem için oldukça etkileyici bir rakam” diye vurguladı.

Ülkemizin sosyo-ekonomik kalkınması üzerinde derin ve geniş kapsamlı bir etkiye sahip olan havaalanlarına yönelik stratejik uzun vadeli planlama düzenlemelerine ve havaalanları için gerçekleştirilen ve gerçekleştirilmekte olan sayısız yatırım, iyileştirme ve onarım projelerine ek olarak, İnşaat Bakanlığı yetkilileri, Sivil Havacılık Otoritesinin havacılık güvenliğini her zaman en öncelikli konu olarak ele alarak etkili çözümler uyguladığına ve özellikle tatiller ve büyük ulusal kutlamalar gibi yoğun dönemlerde iç ve dış hat havacılık operasyonlarını optimize etmek için yönetim ve işletme faaliyetlerini yürüttüğüne inanmaktadır.

Bakan Yardımcısı Tuan, 2026 yılı için görevleri belirlerken, Sivil Havacılık Otoritesinden kurumları, mekanizmaları ve politikaları gözden geçirmeye, geliştirmeye ve mükemmelleştirmeye devam etmesini ve özellikle örtüşen ve insanlar ve işletmeler için zorluklara neden olan, ayrıca havacılık altyapısının yatırım ve gelişiminde engeller oluşturan alanlarda yetki devrini ve merkeziyetçilikten uzaklaşmayı daha da teşvik etmesini istedi.

İnşaat Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan, Vietnam havacılık pazarının etkileyici bir büyüme kaydettiğini değerlendirdi. (Fotoğraf: Viet Hung/Vietnam+)

Sivil Havacılık Otoritesi, 2021-2030 dönemi ve 2050 vizyonu doğrultusunda ulusal havaalanı sisteminin geliştirilmesine yönelik genel plana Mang Den, Van Phong ve Ninh Binh havaalanlarının eklenmesi için gerekli prosedürleri acilen tamamlamakta; 15 havaalanı planı hazırlayıp sunmakta; ve Cam Ranh Uluslararası Havaalanı, Da Nang Uluslararası Havaalanı, Buon Ma Thuot Havaalanı vb. planlarını da acilen Bakanlığın değerlendirmesine ve onayına sunmaktadır.

Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan, “Sivil Havacılık Otoritesi, hava taşımacılığı pazarının büyümesini desteklemek için etkili çözümler uygulamaya devam edecek; havayollarını uçak eklemeye, taşıma hizmetleri sunmaya ve tatil dönemlerinde insanların seyahat ihtiyaçlarını karşılamak için hizmet kalitesini iyileştirmeye yönlendirecek ve kolaylaştıracak; ve 2025 yılına kıyasla yolcu sayısında %13, kargoda ise %15 artışa karşılık gelen 95 milyon yolcu ve 1,6 milyon ton kargo taşıma hacmine ulaşmak için acilen taşıma hedefleri geliştirecektir” talimatını verdi.

İnşaat Bakanlığı yetkilileri, Sivil Havacılık Otoritesinden, özellikle Long Thanh Uluslararası Havalimanı Projesi olmak üzere, önemli ulusal ve kilit havacılık projelerinin plana uygun olarak, kalite ve ilerleme sağlanarak uygulanmasına odaklanmasını; mutlak uçuş güvenliğinin sağlanmasını; dijital dönüşümün ve bilim ve teknolojinin uygulanmasının teşvik edilmesini; havalimanlarında iniş ve kalkış zamanlarının koordinasyonu için havacılık veri tabanı sisteminin ve yazılımının oluşturulmasını ve tamamlanmasını talep etti…

2026'da birden fazla büyüme etkeni

Konferansta daha önce yaptığı açıklamada, Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi Başkan Yardımcısı Sayın Ho Minh Tan, 2025 yılında ulaşım faaliyetleri ve havacılık güvenliğinde birçok olumlu değişikliğin devam edeceğini, sürekli, sorunsuz, güvenli ve kesintisiz operasyonların sağlanacağını; kurumların inşası ve mükemmelleştirilmesi çalışmalarında birçok atılım yapılacağını, bunun da merkeziyetçilikten uzaklaşma ve yetki devrini teşvik etmeye, üretim ve ticari faaliyetleri artırmaya ve kuruluşlar, bireyler ve işletmeler için zorlukları ve engelleri hızla çözmeye katkıda bulunacağını; havaalanı ve pist planlamasına odaklanıldığını ve tamamlandığını; ve diğer ülkelerle birçok havacılık anlaşmasının imzalandığını, bunun da havayollarının pazarlarını genişletmelerine yardımcı olduğunu belirtti.

2026 yılının havacılık sektörü için önemli bir büyüme yılı olacağı öngörülüyor. Bay Tan, yeni Sivil Havacılık Kanunu'nun uygulanmasının ve yeni politika ve düzenlemelerin yayınlanmasının, hava taşımacılığı pazarının gelişimini büyük ölçüde kolaylaştıracağına ve aktif olarak destekleyeceğine inanıyor.

Ayrıca, faaliyete geçen Long Thanh Havalimanı ile Gia Binh ve Phu Quoc Uluslararası Havalimanları gibi stratejik altyapı projeleri hızlandırılmaya devam ederek, operasyonel kapasiteyi artıracak altyapıyı oluşturmaktadır…

Vietnam Havayolları, 2026 yılında 95 milyon yolcu ve 1,6 milyon ton kargo taşımayı hedefliyor. (Fotoğraf: PV/Vietnam+)

Ancak Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi liderleri, jeopolitik sorunlar, ekonomik ve ticari konular, silahlı çatışmalar ve yakıt fiyatları, döviz kurları ve faiz oranlarındaki öngörülemeyen gelişmelerden kaynaklanan risklerin, önümüzdeki yıl havayollarının faaliyetlerini ve hava taşımacılığı pazarını önemli ölçüde etkileyeceğini de kabul ediyor.

Sayın Tan, "Havacılık sektörünün tamamı, uçak hazırlığında (malzeme ve ekipman temini, arızaların ve gecikmelerin giderilmesi...), operasyonel kaynaklarda, bakımda ve uçuş operasyonlarında mutlak güvenliğin sağlanmasına odaklanmaya; havacılık güvenlik denetçileri için eğitim standardizasyonuna önem vermeye; ve sektörün gelişim ihtiyaçlarını karşılamak üzere havacılık sektöründeki insan kaynaklarının kalitesini artırmak için eğitimi güçlendirmeye kararlıdır," diye vurguladı.

Vietnam Havaalanları Şirketi (ACV) temsilcileri, uçak kıtlığı ve hava koşulları gibi zorluklara rağmen 2025 yılında havaalanlarından çok sayıda yolcunun geçtiğini vurguladı. Özellikle %94'lük kalkış/iniş slotu doluluk oranı, Vietnam havayollarının uçaklarını mükemmel bir şekilde kullandığını göstermektedir.

ACV, havaalanlarına gidiş ve geliş uçuşlarının güvenli bir şekilde gerçekleştirilmesini sağlamayı; havaalanlarında biyometrik sistemlerin kullanımını artırmayı; hizmet kalitesini iyileştirmek için operasyonlar konusunda insan kaynaklarını eğitmeyi; ve Vietnam'a gidiş ve geliş uluslararası rotalarının tanıtımını ve genişletilmesini güçlendirerek ekonomik büyümeye ve turizm gelişimine katkıda bulunmayı amaçlamaktadır.

Havacılık pazarı etkileyici bir büyüme yaşıyor.

2026 yılına girerken, Sivil Havacılık Otoritesi, Vietnam hava taşımacılığı pazarının büyüme ivmesini artırmak için etkili çözümler uygulamaya devam edecektir.

Önemli projelerin hayata geçirilmesine odaklanın.

2026'da birden fazla büyüme etkeni

Yorum (0)

Mutlu bebek, sağlıklı bebek

Huzurlu mutluluk.

Dao Ailesi