Hava koşulları Ha Tinh'deki önemli projeler için "zorluk yaratıyor"

Ha Tinh'te son iki gündür hava kuru ve güneşliydi, ancak Bac Thach Ha Endüstri Parkı altyapı yatırım ve işletme projesinin (VSIP Ha Tinh Endüstri Parkı) şantiyesinde yalnızca birkaç işçi çalışıyor. Makine ve ekipmanların çoğu hâlâ kamp alanında toplanmış durumda.

VSIP Ha Tinh Endüstri Parkı projesi, Thach Lien ve Viet Tien (Thach Ha bölgesi) olmak üzere iki belediyede 190,41 hektarlık bir arazi kullanım ölçeğinde, toplam 1.555 milyar VND yatırımla hayata geçirilmiş olup, Haziran 2024 sonunda başlatılmıştır. Başlangıçta, proje inşaat sürecinde, özellikle dolgu malzemesi eksikliği gibi bazı zorluklarla karşılaşılmış ve bu da projenin beklentileri karşılamamasına yol açmıştır. Zorlukların ve sorunların temelde çözüldüğü yıl başından bu yana, yatırımcı, müteahhitten inşaatı hızlandırması ve önceki yavaş ilerlemeyi "telafi etmesi" için insan kaynakları ve makine parkı seferberliği talep etmiştir.

Yükleniciler şu anda proje güzergahı için 3 paket tesviye ve teknik altyapı inşaatına odaklanıyor. Yükleniciye göre, bu çabalara rağmen son aylarda Ha Tinh'in hava koşulları sık sık yağışlı seyrediyor ve bu da inşaat sürecini etkiliyor.

"Altyapı inşaat paketlerinin doğası gereği zemini düzleştirmek gerekir, ancak yağmur yağdığında inşaat neredeyse durur. Yağmur dindikten sonra, inşaata devam edilebilmesi için zeminin kuruması 2-3 gün, hatta daha fazla zaman alır. Aynı şey, yağmurlu havadan büyük ölçüde etkilenen malzeme madenlerinden toprak alma işlemi için de geçerlidir," dedi projenin tesviye paketinin yüklenicisi olan Dai Hiep Company Limited'in İnşaat Komutanı mühendis Pham Van Ly.

VSIP Ha Tinh Endüstri Parkı projesinin büyük bir kısmı daha önce tarım arazisiydi, bu nedenle 11-13 Haziran tarihleri arasında 1 numaralı fırtınanın etkisiyle yağan yağmurun ardından projenin birçok alanı sular altında kaldı. Yatırımcı ve yüklenicinin değerlendirmesine göre, zeminin kuruması birkaç gün daha sürecek ve ardından inşaata devam edilebilecek.

Bu arada, doğuya uzanan Xo Viet Nghe Tinh yol projesi de hava şartlarından etkilendi. Son yağmurların ardından, inşaat alanında organik toprak tabakasının sıyrıldığı yerde büyük göletler oluştu.

Çevredeki göletler nedeniyle proje inşaatı neredeyse durma noktasına geldi.

Doğuya uzanan Xo Viet Nghe Tinh yol projesi, 484 Anonim Şirketi ve 492 Anonim Şirketi'nden oluşan bir ortak girişim tarafından üstlenilen, toplamda yaklaşık 1.500 milyar VND yatırımla 6.645 km uzunluğundadır. Proje, çok sayıda yerleşim bölgesinden geçmesinin yanı sıra, çoğunlukla tarım arazileri ve alçak bataklıklardan geçmektedir ve zayıf zeminlerin iyileştirilmesi uzun zaman almaktadır. Özellikle, "çökme" için 200-400 gün bekleme süresi gerektiren 4 bölüm bulunmaktadır ve projenin tamamlanma süresi 1,5 yıldan azdır (2026 sonu).

İnşaat alanının kurumasını beklerken, müteahhit proaktif bir şekilde işçilere beton dökümü yaptırdı.

Proje yatırımcısı ve İl Trafik İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu yetkilisi mühendis Hoang Viet, "Sadece 11-13 Haziran arasındaki yağmur değil, aynı zamanda Ha Tinh'te önceki dönemde de gök gürültülü fırtınalar yaşandı, bu nedenle proje inşaatına geçici olarak ara vermek zorunda kaldık. Kesintiye uğrayan inşaat süreci, yükleniciyi projenin tamamlanma süresi konusunda büyük bir baskı altına soktu," dedi .

15 Haziran öğleden sonra, Ngo Quyen Caddesi'ni genişletme, iyileştirme ve iyileştirme projesinin üç yüklenicisinden biri olan Dai Hiep Company Limited, inşaat sürecine hizmet etmek için durgun suyu kepçelemek ve pompalamak üzere ekskavatörler ve pompalar seferber etmek zorunda kaldı.

Ngo Quyen Caddesi'nin her iki yakasında pirinç tarlaları bulunduğundan, son yağmurlardan sonra makinelerle kazılan alanlarda birçok gölet oluştu. Alçak arazi, drenajı zorlaştırıyor ve projenin inşasını olumsuz yönde etkileyerek uzun zaman alıyor.

Ngo Quyen Caddesi'nin Ulusal Karayolu 1'den Quang Trung Caddesi'ne genişletilmesi, yenilenmesi ve yenilenmesi projesi, Ha Tinh Şehir Arazi Fonu Geliştirme ve Yatırım Proje Yönetim Kurulu tarafından 140 milyar VND yatırımla 2,7 km uzunluğundadır. Projenin yüklenicisi 471 Joint Stock Company - Dai Hiep Company Limited - Vinh Phu Construction Company Limited ortak girişimidir. Projenin 2025 yılında tamamlanıp hizmete girmesi beklenmektedir.

Yağmur sonrası çok sayıda gölet oluştu, bu da inşaat sürecini büyük ölçüde etkiledi.

Müteahhit, son iki gündür hava güneşli olmasına rağmen temelin kurumamasından oldukça endişeli.

Yukarıdaki projelere ek olarak, bazı önemli projelerin inşaat süreci de yağışlı ve rüzgarlı hava koşullarından büyük ölçüde etkilendi; örneğin, Ulusal Karayolu 8C'nin yenilenmesi ve yükseltilmesi projesi veya Ha Tinh Şehri Doğu Çevre Yolu projesi...