Metro inşaatı için özel bir mekanizma oluşturulmasına ilişkin Ulusal Meclis Kararı teklifinin onaylanması

Ulaştırma Bakanlığı, Milli Meclis Karar Taslağı'nın mevzuata uygun olarak hazırlanması ve tamamlanması sürecinde Hükümet üyelerinin görüşlerini almakla görevlidir.

Hükümet, Hanoi ve Ho Chi Minh Kenti'nde kentsel demiryolu ağı sistemini geliştirmek için bir dizi özel ve özel mekanizma ve politikanın pilot uygulamasına ilişkin Ulusal Meclis Kararı geliştirme önerisi hakkında 8 Şubat 2025 tarihli 28/NQ-CP sayılı Kararı yayınladı.

Şehir içi raylı sistem insanların daha rahat ve hızlı seyahat etmesini sağlayacak (İllüstrasyon fotoğrafı).

Kararın içeriğinde, Hükümetin, Ulaştırma Bakanının 07/TTr-BGTVT sayılı 6 Şubat 2025 tarihli başvurusu üzerine, Hanoi ve Ho Chi Minh Kenti'nde kentsel demiryolu ağı sisteminin geliştirilmesi için bir dizi özel ve özel mekanizma ve politikanın pilot uygulamasına ilişkin Ulusal Meclis Kararı geliştirme önerisini onayladığı açıkça belirtilmektedir.

Ulaştırma Bakanlığı, Milli Meclis Karar Taslaklarının mevzuata uygun olarak hazırlanması ve tamamlanması sürecinde Hükümet üyelerinin görüşlerini alır; içerik, veri, rapor ve tekliflerden sorumludur.

Hükümet, Başbakan tarafından yetkilendirilen Adalet Bakanını, Hanoi ve Ho Chi Minh Kenti'nde kentsel demiryolu ağı sisteminin geliştirilmesi için bir dizi özel ve özel mekanizma ve politikanın pilot uygulamasına ilişkin Ulusal Meclis Karar Taslağını 2025 Kanun ve Yönetmelik Geliştirme Programına eklemek ve Ulusal Meclis'in bir oturumunda (Şubat 2025) onaylanmak üzere sunmak üzere Hükümet adına Ulusal Meclis Daimi Komitesine rapor vermekle görevlendirdi.

Ulaştırma Bakanlığı, Hanoi Halk Komitesi ve Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, Adalet Bakanlığı ile yakın koordinasyon sağlamak, öngörülen şekilde Adalet Bakanlığına tam kayıtlar ve ilgili belgeleri sağlamak ve gerektiğinde Ulusal Meclis Daimi Komitesine raporlamanın ilerlemesini sağlamakla yükümlüdür.

Bu Karar, imzalanıp yayımlandığı tarih olan 8 Şubat 2025 tarihinden itibaren yürürlüğe girer.

Daha önce, 20 Ocak 2025 tarihinde Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, Hanoi ve Ho Chi Minh Kenti'nde kentsel demiryolu ağının geliştirilmesine yönelik Projenin uygulanmasına ilişkin bir toplantıya başkanlık etmişti.

Başbakan Yardımcısı Tran Hong Ha, Ulaştırma Bakanlığı ve iki şehirden, kısaltılmış prosedür kapsamında Ulusal Meclis'e sunulan taslak kararda yer alan her özel ve spesifik politika mekanizmasının içeriğinin acilen gözden geçirilmesini talep etti.

Özellikle, her iki şehir için ortak politikaların (sadece Hanoi veya Ho Chi Minh şehrinde uygulanan yeni politikalar dahil) gruplandırılması ve her şehir için ayrı politika gruplarının oluşturulması gerekmektedir.

Başbakan Yardımcısı, iki şehre, yatırım hazırlama ve proje uygulama süreçlerinin kısaltılması, inşaat çalışmalarının hızlandırılması ve projelerin "yerel karar verir, yerel hareket eder, yerel sorumluluk alır" ilkesi doğrultusunda kısa sürede tamamlanması amacıyla proje onayı, yatırım politikası kararları, yatırım sermayesi, planlama düzenlemeleri vb. süreçlerin merkezden uzaklaştırılması için özel politikalar ve mekanizmalar önermeleri görevini verdi.

Aynı zamanda kentsel demiryolu yatırım projelerine hazırlık amacıyla yatırım hukuku düzenlemeleri ve önerilen özel ve spesifik politika mekanizmaları doğrultusunda adımlar atılmalıdır.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/thong-qua-de-nghi-xay-dung-nghi-quyet-quoc-hoi-ve-co-che-dac-thu-lam-metro-192250208200724378.htm