Ulaştırma Bakanlığı , bu öğleden sonra (28 Nisan) Nghe An ili Halk Komitesi ve yüklenicilerle işbirliği yaparak Dien Chau - Bai Vot otoyolunun açılış törenini düzenledi. Bu otoyol, Dien Cat komününden (Dien Chau bölgesi) Hung Tay komününe (Hung Nguyen bölgesi) ait QL46B kavşağına kadar yaklaşık 30 km uzunluğundadır.

Törende konuşan Ulaştırma Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan, Cam Lam - Vinh Hao ve Dien Chau - Bai Vot bileşen projelerinin 2021 yılında başlayan iki YİD projesi olduğunu bildirdi. Ancak inşaat sürecinde birçok zorlukla karşılaşıldı: COVID-19 pandemisi; proje alanının karmaşık arazi ve jeolojiye sahip olması, çok sayıda teknik çözümün ortaya çıkması ve uygulama süresinin uzaması; yakıt ve malzeme fiyatlarının dalgalanması.
Ancak her iki proje de planlandığı gibi tamamlandı. Her iki proje de YİD sözleşme yöntemiyle hayata geçirilerek yaklaşık 1.400 milyar VND tasarruf sağlandı.

Bakan Yardımcısı Le Anh Tuan, "Şu ana kadar 1. etabın 11 bileşen projesi temel olarak tamamlandı. Ulaştırma Bakanlığı, Dien Chau - Bai Vot bileşen projesinin kalan 20 km'lik kısmının 2024'ün üçüncü çeyreğinde açılması yönünde güçlü bir talimat veriyor. 2025 yılı sonuna kadar, 2021-2025 Kuzey - Güney otoyol etabının 12 bileşen projesi ve diğer bazı bölümler temel olarak tamamlanarak tüm güzergah açılacak," dedi.
Seyahat mesafesini kısaltın
Törende konuşan Nghe An İl Halk Komitesi Başkanı Bay Nguyen Duc Trung, Kuzey - Güney Otoyolu'nun çok sayıda haneyi etkileyen büyük miktarda arazi temizliği gerektiren ulusal bir anahtar proje olduğunu söyledi. Özellikle Nghe An ilinden geçen Dien Chau - Bai Vot bölümünde 347 hanenin taşınması gerekiyor ve arazi edinim alanı yaklaşık 361 hektar.
Projenin öneminin farkında olan Nghe An ili, derhal saha temizliği için bir Yönlendirme Komitesi kurdu, yerel yönetime, ilgili departmanlara ve şubelere derhal talimat verdi ve yatırımcılarla yakın koordinasyon sağlayarak Hükümet ve Ulaştırma Bakanlığı tarafından belirlenen gereklilikleri karşılamak üzere saha temizliği çalışmalarını kararlılıkla yürütmeye çalıştı.

Trung, yaklaşık 3 yıllık uygulama sürecinin ardından, birçok zorluğa rağmen, Dien Chau'dan Ulusal Karayolu 46B'ye kadar uzanan Kuzey-Güney otoyol inşaat projesinin tamamlandığını ve planlanan tarihte hizmete açıldığını söyledi.
Ekim 2023'te tamamlanacak olan Nghi Son - Dien Chau bölümüyle birlikte hizmete girecek olan güzergah, Nghe An ili de dahil olmak üzere yerel yönetimler için büyük önem taşıyor. Yani, ildeki otoyol sisteminin tamamlanmasına katkıda bulunmak, hayati bir trafik güzergahı oluşturmak, ekonomik bölgeleri, ekonomik koridorları ve önemli sanayi bölgelerini birbirine bağlayan bir omurga oluşturmak.

Sonraki hedefimiz, Nghe An ile Kuzey kilit ekonomik bölgesindeki illerin, özellikle de başkent Hanoi'nin arasındaki bağlantı süresini kısaltmak; Ulusal Karayolu 1 üzerindeki yükü azaltmak, insanların ve işletmelerin ulaşım ve seyahat ihtiyaçlarını yüksek hız ve güvenlikle karşılamak, mal dolaşımı için uygun koşullar yaratmak; ivme yaratmak, taşma etkisi yaratmak, sosyo-ekonomik kalkınmayı teşvik etmek; turizm gelişimi için yeni alanlar ve fırsatlar açmak; yatırım çekmek ve ulusal savunma ve güvenliği sağlamak...
Dien Chau - Bai Vot otoyolu bileşen projesi 49,3 km uzunluğundadır, tamamlanan faz 100-120 km/saat tasarım hızına sahip bir otoyoldur (TCVN 5729 - 2012 Standardına göre), Than Vu tüneli 80 km/saat tasarım hızına sahiptir; yatırım fazı 4 şeritli, 17 m genişliğindedir.
Proje, Dien Chau, Nghi Loc ve Hung Nguyen ilçelerinden (Nghe An ili) 44,4 km ve Duc Tho ilçesinden (Ha Tinh ili) 4,9 km geçmektedir. Yapımına Mayıs 2021'de başlanan bu otoyol, Hanoi'yi Nghe An ve Ha Tinh'e bağlamada önemli bir rol oynamaktadır. Projenin toplam yatırım tutarı 11.157,82 milyar VND'dir.
Projeye göre, projenin 1. etabı, 4 şeritli, 17 m yol genişliğine sahip ve 80 km/sa tasarım hızına sahip yatırım etaplarına ayrılmıştır. Tamamlandığında, otoyol 6 şeride ve 32 m'den fazla yol genişliğine sahip olacaktır.
Teknik açılış aşamasında, 10 tonun üzerinde yük taşıma kapasitesine sahip araçların otoyola girmesine izin verilmemektedir. Bu güzergahta azami hız 90 km/sa, asgari hız 60 km/sa'dır; özellikle Than Vu tünelinin iki ucunda azami hız 80 km/sa, tünel içinde ise 70 km/sa'dir.
[reklam_2]
Kaynak






Yorum (0)