JBIC Bank Yönetim Kurulu Başkanı Maeda Tadashi ile tekrar görüşmekten memnuniyet duyan Başbakan Pham Minh Chinh, her görüşmeden sonra iki taraf arasındaki iş birliğinin daha da ilerleyeceğine ve daha etkili hale geleceğine inanıyor. Yıllar içinde üst düzey Japon liderlerle yapılan görüşmeleri hatırlatan Başbakan, Vietnam-Japonya ilişkilerinin samimi duygular, güven ve etkinlik temelinde giderek daha iyi geliştiğini belirtti. Özellikle, yaklaşık iki yıllık bir geliştirme sürecinin ardından Vietnam-Japonya Kapsamlı Stratejik Ortaklığı güçlü ve etkili bir şekilde gelişmiş ve en iyi aşamasındadır.
Başbakan, Vietnam'ın Japonya'nın Vietnam'a sürekli paylaşımı ve desteğinden dolayı minnettar olduğunu ve bunu her zaman takdir ettiğini belirterek, Japonya'nın pirince olan ilgisinin yakın zamanda öğrenilmesi üzerine, gıda güvenliğinin sağlanması için Japonya ile iş birliği ve desteği güçlendirmeye hazır olduklarını söyledi.
Başbakan Pham Minh Chinh, JBIC'nin politika diyaloglarına katılımını takdirle karşıladı ve Vietnam'daki Japon yatırımlarını önemli altyapı ve enerji projeleri aracılığıyla teşvik etmek için birçok kredi sağladığını ve Vietnam'daki Japon küçük ve orta ölçekli işletmelerinin yatırım projelerini desteklemek için kredi sağladığını belirtti. JBIC, son olarak Block B Gaz Geliştirme Projesi için 800 milyon ABD dolarının üzerinde bir kredi sağlayarak projenin yeniden başlamasına yardımcı oldu.
Hükümet Başkanı, JBIC'den Vietnam'a yeşil dönüşüm alanında destek vermeye devam etmesini, buna Başbakan Ishiba'nın Nisan 2025'te Vietnam'a yaptığı resmi ziyaret vesilesiyle duyurulan Asya Sıfır Emisyon Topluluğu (AZEC) çerçevesinde 20 milyar ABD dolarını aşan ölçekte 15 yeşil dönüşüm projesinin Vietnam'da uygulanması için Japon işletmelerine kredi desteğinin erken uygulanması da dahil olmak üzere talep etti.
Başbakan, Vietnam'ın durumu ve kalkınma yönelimi, özellikle de aygıtın örgütlenmesindeki "devrim", iki kademeli yerel yönetimin örgütlenmesi ve "dört sütun" hakkında bilgi vererek, bu yıl %8 veya daha fazla, sonraki yıllarda ise çift haneli büyüme hedefine ulaşmak için çaba sarf edildiğini, ayrıca 2030 ve 2045 yıllarında iki 100 yıllık hedefe ulaşmak için üç stratejik atılımın hayata geçirildiğini belirterek, Vietnam'ın karayolu projeleri, limanlar, havaalanları, özellikle şehir içi demiryolları, yüksek hızlı demiryolları ve nükleer enerji gibi durum ve devlet değiştiren nitelikte birçok büyük altyapı projesini hayata geçirdiğini; JBIC ve Japon işletmelerinden bu projelere katılmak üzere sermaye, teknoloji, insan kaynağı eğitimi ve araştırma desteği talep etti.
Özellikle Başbakan'a göre, Vietnam, Kuveyt ve Japon işletmelerinin ortak girişimi olan Nghi Son Rafineri ve Petrokimya Kompleksi Projesi (NSRP), şu anda tüm ilgili taraflar için kârlıyken, Vietnam tarafı uzun süredir zarar ediyor. Başbakan'ın projeyi yeniden yapılandırma önerisine cevaben, tarafların organizasyonel ve personel yeniden yapılandırması, girdi yeniden yapılandırması ve enerji kaynağı yeniden yapılandırması konusunda anlaştıklarını ve uyguladıklarını bildiren Başbakan Pham Minh Chinh, projenin en büyük sermaye sağlayıcısı olan JBIC'den, projenin finansmanını yeniden yapılandırmak için tarafları koordine etmesini ve ikna etmesini, projenin etkin bir şekilde işlemesini ve projenin 2. aşamasının "uyumlu faydalar ve paylaşılan riskler" ruhuyla uygulanmasını sağlamasını talep etti.
Başbakan'a heyeti kabul etmek için zaman ayırdığı için içtenlikle teşekkür eden JBIC Başkanı Maeda Tadashi, Vietnam'ın son zamanlardaki kayda değer gelişimini, özellikle Politbüro'nun son dönemde aldığı özel ekonomik kalkınma, enerji dönüşümü gibi konulardaki önemli kararları da içeren prestijinin giderek arttığını belirtti.
JBIC Bank Yönetim Kurulu Başkanı, Vietnam ile Japonya arasındaki iyi ilişkiler ve iki ülkenin üst düzey yöneticileri arasındaki siyasi kararlılık göz önüne alındığında, JBIC'in AZEC çerçevesinde Vietnam'da yeşil dönüşüm projeleri hayata geçirmek üzere Japon işletmelerine kredi vermeye hazır olduğunu ve destek vereceğini söyledi.
Ayrıca, JBIC ve Japon işletmeleri, toplu taşıma geliştirmeye (TOD) yönelik kentsel kalkınma modeline göre projeler uygulayarak Vietnam'daki altyapı projelerine katılmaya hazır ve isteklidir. Özellikle Japon işletmeleri, oldukça deneyimli oldukları için Vietnam'ın yüksek hızlı demiryolu projesinin uygulanmasına katılmak istemektedir.
Nghi Son Rafinerisi ve Petrokimya Kompleksi Projesi'ndeki zorlukların ele alınmasıyla ilgili olarak, JBIC Başkanı Maeda Tadashi, Başbakan'ın görüşü doğrultusunda sorunlara çözüm bulmak için tüm taraflarla aktif olarak çalıştıklarını; Başbakan'ın da belirttiği gibi "uyumlu faydalar ve paylaşılan riskler" sağlayarak projedeki zorlukları çözmek için her türlü çabayı göstermeye kararlı olduklarını söyledi.
Source: https://hanoimoi.vn/thu-tuong-de-nghi-jbic-tai-tro-von-cho-chuyen-doi-nang-luong-va-giai-quyet-kho-khan-tai-du-an-loc-dau-nghi-son-707271.html
Yorum (0)