Başbakan Pham Minh Chinh, 7 Temmuz sabahı Hung Yen eyaletindeki çalışma programı kapsamında açılış ve temel atma törenine katıldı ve eyaletteki bir dizi önemli projeyi ziyaret etti.

Toplantıya çok sayıda bakanlık, kurum ve merkezi kuruluşun yöneticilerinin temsilcileri de katıldı.
* Başbakan Pham Minh Chinh, Kuzey Kore'yi birbirine bağlayan bir yol inşa etme projesinin açılış törenine katıldı. Hanoi- Hai Phong Otoyolu Ulaştırma Bakanlığı'nın Hung Yen ili Halk Komitesi ile koordinasyonunda düzenlediği Hung Yen ilinden geçen Cau Gie-Ninh Binh otoyolu (2. aşama).
Törende konuşan Başbakan Pham Minh Chinh, temel atma törenine katılmaktan duyduğu memnuniyeti dile getirerek, Hung Yen'in Hanoi yakınlarında çok sayıda ilçe ve kasaba bulunduğunu, ancak önemli olanın bağlantılı bir trafik sistemine sahip olmak olduğunu, bu nedenle eyaletin Hanoi-Hai Phong otoyolunu, Cau Gie-Ninh Binh otoyolunu ve Van Giang'dan geçen güzergahı birbirine bağlamak için çaba göstermesi gerektiğini söyledi.
Başbakan, bu güzergahın, ulaşım, bölgesel bağlantı ve ulusal bağlantının geliştirilmesi, yeni kalkınma alanları yaratılması, arazi değerinin artırılması, yeni sanayi parkları, hizmet alanları ve kentsel alanların oluşturulması, uygun seyahat koşulları yaratılması, lojistik maliyetlerinin düşürülmesi, malların rekabet gücünün artırılması ve sürdürülebilir, uzun vadeli büyümeye katkıda bulunulması olmak üzere üç stratejik atılımın gerçekleştirilmesine, yenilikçi düşüncenin ve stratejik vizyonun güçlendirilmesine katkıda bulunduğunu belirtti.

Başbakan, yenilikçi düşünce ve stratejik vizyonuyla Hung Yen'in Hanoi'ye çok yakın, çok özel bir konuma sahip olduğunu, arazide dağ ve tepe bulunmadığını ve elverişli doğa koşullarına sahip olduğunu belirtti. Eyaletin, güçlü bir kalkınmayı teşvik etmek için bölgesel ve bölgeler arası trafiği ülke genelinde birbirine bağlayarak altyapı gelişimini desteklemesinin önemli olduğunu belirtti.
Başbakan, Kore ve Çin'deki ulaştırma altyapısının geliştirilmesinden alınan dersleri yineleyerek, bakanlıkların, şubelerin ve yerel yönetimlerin bu derslerden ders çıkarması ve duruma uygun şekilde uygulaması gerektiğini söyledi; şantiyenin hızlı bir şekilde temizlenmesi ve planlanan şekilde ilerlemesi nedeniyle inşaat çalışmalarının planlanandan 8 ay önce organize edilmesini memnuniyetle karşıladı ve bu sayede inşaat çalışmalarının hızlandığını, "3 vardiya, 4 ekip", "güneşe ve yağmura karşı koyarak" ifadelerini kullandı.
Başbakan, projeye topraklarını ve geçim kaynaklarını bağışlayan proje bölgesindeki halka teşekkür etti. Bu sayede proje beklenenden daha hızlı hayata geçirildi. Bunun için Parti komiteleri, hükümet, tüm siyasi sistem, Vatan Cephesi ve sosyal örgütlerin katılımı sağlanmalı ve Parti komiteleri kitlesel seferberlik ve propaganda çalışmalarında başarılı olmalıdır.
Buradan, önümüzdeki projelerde başarılı olmak için saha temizliğinde iyi dersler çıkarmamız gerekiyor. Açılış sadece bir adım, bir sonraki adım ise bakım, onarım ve yerleşim çalışmalarında başarılı olmak.
İlin, iyi projelerin ve iyi yatırımcıların çıkacağı kentsel ve hizmet alanlarını iyi planlaması gerekiyor. Bu güzergahın yanı sıra, özetleme yapmamız, deneyimlerden ders çıkarmamız ve sorunları yasalara uygun şekilde ele almamız gerekiyor.
Başbakan prensipte hemfikir oldu ve Ulaştırma Bakanlığı'ndan, Hanoi-Hai Phong ve Cau Gie-Ninh Binh otoyollarını birbirine bağlamak için bu güzergahın 2025-2026 yıllarında otoyola dönüştürülmesini talep etti; otoyol standartlarına uygun daha fazla kavşak, üst geçit ve yardımcı yapı inşa edilmesi gerekiyor. Bu güzergahın hayata geçirilmesiyle birlikte Hung Yen eyaleti iyi yatırımlar çekecek ve daha fazla yerel bütçe toplayacaktır. Bu nedenle, güzergahın iyileştirilmesi için özyönetim, özyönetim ve bütçenin kendi kendine düzenlenmesi ruhunun teşvik edilmesi gerekmektedir.

Bakanlıklar ve şubeler, görev, yetki ve sorumluluklarına göre, Hung Yen eyaletiyle koordineli olarak bu iyileştirme projesini 2025-2026 yıllarında hayata geçirecek ve proje prosedürlerinin 2024 yılı sonuna kadar tamamlanması gerekiyor. Başbakan'a göre, söz konusu yol bölümü 26 km uzunluğunda olduğundan yatırım sermayesi çok fazla değil; asıl mesele prosedürlerin hızla tamamlanması ve iyi yatırımcıların seçilmesi.
Başbakan, bu güzergahın iller arasındaki bağlantıyı kısalttığını, il, bölge ve tüm ülke için ortak faydalar sağladığını belirtti. İlgili kurumlara, güzergahın oluşturulmasına, il için yeni bir kalkınma platformu açılmasına ve bölgenin kalkınmasına katkılarından dolayı teşekkür etti.
Törende Başbakan Pham Minh Chinh, yol yapımında görev alan birimlere teşvik amaçlı hediyeler takdim etti.
Proje, başkent Hanoi'deki trafik yükünü azaltırken, iki otoyolun işletme kapasitesini iyileştirmek için Hanoi-Hai Phong otoyolunu Cau Gie-Ninh Binh otoyoluna bağlamayı amaçlamaktadır. Ölçek ve kapasite: Seviye II düz yol (TCVN'ye göre) 4054-2005), tasarım hızı V=80km/sa; güzergah uzunluğu 23,83km; başlangıç noktası: Hung Yen ili, Yen My bölgesi, Ly Thuong Kiet komününde, Hanoi-Hai Phong Otoyolu projesinin Km20+250'si olan Ulusal Karayolu 39 ile Hanoi-Hai Phong Otoyolu'nun kesiştiği noktaya bağlanma; bitiş noktası: Hung Yen şehri, Phuong Chieu komününde, Km24+930,9 (Ulusal Karayolu 39 ile kesiştiği nokta). Kesit ölçeği: Aşama 1: Bm/Bn=11m/12m; Aşama 2: Normal kesitler Bm/Bn=21,5m/22,5m; kentsel alanlardan geçen kesitler Bm/Bn=21m/24m; Cuu An köprüsü (Km13+894,518) I 25 kirişinin 4 açıklığını içerir.
Proje uygulama süresi: 1. Aşama: Ağustos 2011'de başladı, 2019'da tamamlandı; 2. Aşama: Bileşen proje 1 (2. aşama): Kasım 2021'de başladı, Ekim 2023'te tamamlandı (23 ay). 38 No'lu Ulusal Karayolu kavşağında üst geçit inşaatı: Temmuz 2023'te başladı, Aralık 2023'te tamamlandı (160 gün). Toplam proje yatırımı: 1. Aşama: 1.077,53 milyar Vietnam Dongu; 2. Aşama: 702.181 milyar Vietnam Dongu.

* Aynı sabah Başbakan Pham Minh Chinh, Tan Phuc-Vong Phan Yol Projesi'nin (DT.378'e tahsis edilmiş) temel atma törenine katıldı.
Törende konuşan Başbakan Pham Minh Chinh, temel atma törenine katılmaktan duyduğu memnuniyeti dile getirerek, bu güzergahın Hung Yen'in 3 yoksul bölgesinin (An Thi, Tien Lu, Phu Cu) tekelini kıracağını, eksiklikleri olsa da arazi temizliği açısından avantajları olduğunu; güzergah tamamlandığında bu 3 bölgenin iyi bir kalkınma alanına, sanayi bölgelerine, hizmetlere ve kentsel alanlara sahip olacağını, iş ve geçim kaynakları yaratacağını, arazi değerinin artacağını; Hung Yen ile bölgedeki yerleşim yerleri arasında ekonomik bağlantılar kurulacağını belirtti. Bu güzergah, Hanoi-Hai Phong otoyolunu, Thai Binh, Nam Dinh gibi bölgelere giden hatlarla birbirine bağlamaktadır.

Başbakan, ulaşımın önemli bir rol oynadığını, birbirine bağlanması halinde hızlı, etkili ve yüksek uygulanabilirlikle gelişeceğini ve Hung Yen'in hızlı ve sürdürülebilir kalkınmasına katkıda bulunacağını belirtti.
Başbakan, arazi temizliğinin (kalan %13) iyi bir şekilde yapılması gerektiğini, ancak bunun zor bir iş olduğunu, bu nedenle ilin bu çalışmaya odaklanması, yerinde yeniden yerleşimi ve yoğun yeniden yerleşimi teşvik etmesi gerektiğini; arazi müsait olduğunda inşaat birimlerinin inşaattan faydalanması, "3 vardiya, 4 vardiya", "güneşe karşı koy, yağmura karşı koy", "hızlı ye, acil uyu" anlayışıyla ilerlemeyi hızlandırması gerektiğini belirtti. Başbakan, projenin Eylül 2025'e kadar tamamlanması için tüm zorlukların üstesinden gelinmesini talep etti. İlin ayrıca, "şehir içinde köy, köy içinde şehir" modelini izleyerek bol yeşil ağaç yetiştirmeyi araştırması ve hesaplaması, yeşil ağaçlarla "yumuşak çitler" yapmaya, daha fazla hendek, gölet eklemeye... dikkat etmesi ve uyumlu bir doğal peyzaj oluşturması gerekiyor.

Başbakan, inşaat birimlerinin kalite, teknik ve estetik gereksinimleri karşılayarak ilerlemeyi sağlayarak inşaatı hızla gerçekleştirmelerini, yolsuzluk, olumsuzluk ve ihalelerle mücadele etmelerini, sürdürülebilir kalkınma için çevre temizliğini sağlamalarını ve araziyi etkin ve ekonomik kullanmalarını temenni ediyor.
Parti komiteleri ve yetkilileri, inşaat müteahhitleri ve denetim danışmanlarıyla yakın işbirliği yaparak, şantiyedeki birlikleri, memurları ve işçileri düzenli olarak denetlemeli, gözetmeli ve teşvik etmeli, sevgi, ilgi göstermeli ve zorlukları paylaşmalıdır; herhangi bir zorluk varsa, derhal çözülmelidir.
Proje Yönetim Kurulu, yükleniciler için en iyi inşaat koşullarını sağlamak, proje alanındaki insanların yaşamlarını güvence altına almak için sorumluluk duygusunu teşvik etmeli, yeni yerlere taşınan insanların eski yerlerinden daha iyi bir hayata sahip olacağı ruhuyla; bir sonraki çeyreğin bir öncekinden daha iyi olması ruhuyla, bir sonraki yılın bir öncekinden daha iyi olması ruhuyla, insanlara müreffeh ve mutlu bir yaşam getirme en yüksek hedefiyle.
Hung Yen, halka fayda sağlamak için bu ivmeyi desteklemelidir. Başbakan, il Parti Komitesi, hükümet ve halkın, bir sonraki projenin bir öncekinden daha modern ve daha iyi, bu dönemin de bir öncekinden daha iyi olması gerektiği bilinciyle ulaşım altyapısı sisteminin geliştirilmesine aktif olarak katılmasını umuyor. İyi bir ulaşım altyapısı olduğunda, lojistik maliyetleri düşecek, rekabet gücü artacak, ileri teknoloji yatırımcıları buraya daha fazla gelecek ve yerel insan kaynaklarının kalitesinin iyileştirilmesini teşvik edecektir. İlin bu projeyi başarılı bir şekilde yürütebilmesi için güçlü yönlerini en üst düzeye çıkarması, eksikliklerini ve aksaklıklarını en aza indirmesi gerekmektedir.

Törende Başbakan Pham Minh Chinh, yol yapımında görev alan birimlere teşvik amaçlı hediyeler takdim etti.
Proje, II. seviye trafik projesi olarak sınıflandırılmıştır; inşaat yeri: An Thi, Tien Lu, Phu Cu ilçeleri, Hung Yen ili. Yatırım ölçeği: III. seviye düz yol ölçeğinde 2 paralel yol içeren ana güzergâha yatırım, tasarım hızı 80 km/s; yaklaşım yolunu La Tien köprüsüne bağlayan yan hat ve güzergahın başlangıcındaki II. seviye düz yol ölçeğinde 38 No'lu Ulusal Karayolu'na bağlanan yan hat, TCVN 4054:2005 standardına göre 80 km/s tasarım hızı; toplam uzunluk 29,2 km; toplam yatırım 2.986.844 milyar VND'den fazla; uygulama dönemi: 2023-2025. Şimdiye kadar, yerel yönetimler araziyi geri kazanmış ve proje alanının %89'unu yatırımcıya teslim etmiştir.
* Başbakan Pham Minh Chinh, My Hao kasabasındaki Yen My Endüstri Parkı'nda elektronik cihazlar için baskılı devre kartları üreten, toplam yatırımı 300 milyon ABD doları olan Mektec Manufacturing Vietnam Co., Ltd.'nin Nippon Mektron Fabrikası'nı ziyaret etti.

Thang Long II Endüstri Parkı'nın altyapı inşaatı ve işletmesine yatırım yapma projesi, Hung Yen eyaletine bağlı Yen My ilçesi ve My Hao kasabasında bulunan Thang Long II Endüstri Parkı Limited Şirketi tarafından gerçekleştirilmektedir. Projenin toplam alanı 525,7 hektar olup, 1. ve 2. etaplar 345,2 hektar, 3. etap ise 180,5 hektardır. Toplam yatırım sermayesi 236 milyon ABD doları olup, 1. ve 2. etaplar 138 milyon ABD doları, 3. etap ise 98 milyon ABD dolarıdır.
Şimdiye kadar, endüstri parkının 1. ve 2. fazlarındaki tüm altyapısının eş zamanlı yatırım ve inşaatı tamamlandı. 2024 yılının ilk 6 ayında, Thang Long II Endüstri Parkı 3. fazında 74 hektarlık ek altyapı inşa edildi. Endüstri parkı bugüne kadar yaklaşık 422,1 hektarlık (%80) alanda altyapı inşa etti. Endüstri parkı ayrıca merkezi bir atık su arıtma tesisi inşa etti ve 15.000 m³/gün/gece kapasiteyle faaliyet gösteriyor.

Yatırım çekiciliği açısından, Endüstri Parkı'na 109 proje (1 DDI projesi ve 108 FDI projesi) kabul edilmiş olup, toplam kayıtlı yatırım sermayesi yaklaşık 728 milyar VND ve 3.502 milyon ABD dolarıdır. Toplam kiralanmış arazi alanı 301 hektardır (%75 doluluk oranına sahip); 2025 yılında tamamen dolu olması beklenmektedir.
Kaynak
Yorum (0)