Con Dao Havaalanı'nı planlamak için uluslararası danışmanlar kiralayın

Bu, 2021-2030 dönemi için Con Dao - Ba Ria Vung Tau Havalimanı'nın (şimdiki Ho Chi Minh Kenti) 2050 vizyonuyla planlamasının uygulanmasına ilişkin bilgilerden biridir.

Con Dao Havaalanı.

İnşaat Bakanlığı, Con Dao Havaalanı'nın planlanmasıyla ilgili olarak hükümet liderlerine bir rapor gönderdi.

Devlet İnşaat Yönetim Ajansı'na göre, devlet bütçe sermayesinin tahsisi ve planlama danışmanlarının seçilmesine ilişkin zaman alıcı prosedürler bağlamında, Sun Group Anonim Şirketi'nin teklifi üzerine İnşaat Bakanlığı, 2021-2030 dönemi için 2050 vizyonuna sahip Con Dao Havalimanı Planlama dosyası olan sponsorlu ürünü kabul etmeyi kabul etti ve Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi'ni sponsora düzenlemelere uygun olarak planlama dosyasını geliştirmede rehberlik etmekle görevlendirdi.

İl tarafından önerilen denize doğru uzanan bir pistin planlanmasının teknik açıdan karmaşık olması nedeniyle, İnşaat Bakanlığı sponsordan, planın kalitesini ve uygulanabilirliğini sağlamak amacıyla adada bir havaalanı planlama konusunda kapasite ve deneyime sahip uluslararası bir danışman seçme seçeneğini incelemesini istedi.

Şu anda Sun Group Anonim Şirketi, uluslararası danışmanların katılımıyla planlama danışmanlarının seçimini yürütüyor.

Ba Ria - Vung Tau ili (şimdiki Ho Chi Minh Şehri) Halk Komitesi'nin büyük, geniş gövdeli uçakları (A350, B787 gibi) kabul edebilme isteklerini ve sponsorun havaalanı ölçeğini 4C seviyesinden 4E seviyesine çıkarma önerisini karşılamak için, İnşaat Bakanlığı'na göre, 2021-2030 dönemi için ulusal havaalanı sisteminin geliştirilmesine ilişkin Ana Plan'ın 2050 vizyonuyla uyarlanması için prosedürler yürütülmesi gerekiyor ve bu da Con Dao Havaalanı'nın planlanmasında gecikmeye yol açıyor.

Sponsorun önerdiği 2025 yılının dördüncü çeyreğinde tamamlanması beklenen takvimle birlikte İnşaat Bakanlığı, Sun Group Anonim Şirketi'nden danışmanlık birimine Con Dao Havaalanı için planlama dosyasını acilen geliştirmesi ve tamamlaması talimatını vermesini talep etti; aynı zamanda ilgili belgeleri sağlamasını ve havaalanı sisteminin planlamasını ayarlamak için dosyayı tamamlamanın temeli olarak Con Dao Havaalanı'nın havaalanı ölçeğinin ayarlanması gerekliliğini değerlendirmek üzere Vietnam Sivil Havacılık Otoritesi ile yakın işbirliği yapmasını istedi.

İnşaat Bakanlığı'nın resmi duyurusunda, "İleride İnşaat Bakanlığı, sponsorlarla yakın koordinasyon içinde çalışarak Havaalanı Sistem Planlamasını ayarlamak ve Con Dao Havaalanı Planlama dosyasını tamamlamak için prosedürleri eş zamanlı olarak uygulamak üzere birimlere talimat verecek ve 2025'in dördüncü çeyreğinde Başbakana rapor verecek" denildi.

2021-2030 dönemini kapsayan Ulusal Havaalanı Sisteminin Geliştirilmesine İlişkin Ana Plan'a göre, 2050 vizyonuyla Con Dao Havaalanı'nın 2030 yılına kadar olan dönemde yıllık yaklaşık 2 milyon yolcu kapasiteli, 2050 vizyonuyla ise yıllık yaklaşık 3 milyon yolcu kapasiteli olması planlanıyor.

Con Dao Havaalanı'ndaki pist ve taksi yolu, 2004 yılında inşa edilmesi nedeniyle şu anda bozulmuş durumda ve yük taşıma kapasitesi düşük. 30 metre genişliğindeki pist, C kodlu uçakların uçuş standartlarını karşılamıyor ve yalnızca ATR72 ve eşdeğeri (yükü azaltılmış Embraer E190/E195) uçaklara hizmet verebiliyor.

Kaynak: https://baodautu.vn/thue-tu-van-quoc-te-lap-quy-hoach-cang-hang-khong-con-dao-d340194.html