Kıyı yolu projesinin Cat Tien-Diem Van bölümündeki ilerleme: Birçok olumlu sonuç

Yatırımcı, müteahhitlere inşaat sürecini hızlandırmaları çağrısında bulunarak, bu güzergahın 2026 yılının ikinci çeyreğinde tamamlanıp kullanıma açılmasını hedefliyor.

Zorlukların üstesinden gelme çabaları

Cat Tien - Diem Van sahil yolu projesinin uzunluğu 13,5 km olup, yol taban genişliği 20,5 m'dir. Güzergah üzerinde toplam 2,674 milyar VND'yi aşan yatırımla dokuz adet büyük köprü inşa edilecek; uygulamaya 2022 Nisan ayında başlanacak ve 2026 yılında tamamlanacaktır.

Şu ana kadar, sahil yolu projesinin Cat Tien-Diem Van bölümünün 10/13,5 km'lik kısmı kırma taşla dolduruldu. **Fotoğraf: T.Sy**

Proje, İl Trafik ve İnşaat Projeleri Yönetim Kurulu (BQL) tarafından finanse edilmekte olup, 14 yüklenici ile 2 inşaat paketi uygulanmaktadır. Bu, birçok yerleşim yerinden geçen büyük ölçekli önemli trafik projelerinden biridir; arazi ve inşaat jeolojisi koşulları karmaşıktır, özellikle de güzergahın tamamı zayıf zemin üzerinde ilerlemektedir.

Km1-Km4 arası kesimin hızlı bir çökme oranına ve yüksek bir çökme seviyesine sahip olması dikkat çekicidir. Hatta boşaltma süresini uzun süre aşmış, ancak yine de çökmeye devam eden ve işlenmesi uzun süren yerler bile bulunmaktadır.

Bu bağlamda, Yönetim Kurulu, yüklenicilerin şantiyede insan kaynaklarını, makine ve malzemeleri seferber etmelerini, zorlukların üstesinden gelmelerini ve inşaat sürecini hızlandırmalarını talep etmektedir. Yönetim Kurulu liderleri, yüklenicileri hem denetlemek hem de inşaatı sürdürmeleri için teşvik etmek ve ortaya çıkan sorunların çözümünde onlara destek olmak amacıyla şantiyelerde düzenli olarak hazır bulunmaktadır.

Avans sermaye ihtiyacı olan işletmeler Yönetim Kurulu tarafından karşılanacak ancak taahhütlerini yerine getirmeleri, proje kalemlerinin ilerlemesini, kalitesini ve estetiğini sağlamaları gerekecektir.

Özellikle bu güzergahta çökme hızını ve seviyesini izlemek üzere teknik personel görevlendirilmeli, uygun yükleme ile birlikte fitilleme yöntemi hesaplanmalı ve uygulanmalı, böylece projenin en iyi kalitede olması sağlanmalıdır.

Bununla birlikte Yönetim Kurulu, kamu yatırım sermayesinin dağıtım oranını güvence altına almak ve yüklenicilerin projede iyi performans göstermeleri için motivasyon yaratmak amacıyla, kontrol, hacim, maliyet ve tamamlanan hacmin belirlenmesi çalışmalarını da güçlendirmektedir.

İnşaatın ilerlemesini sağlayın

Yukarıdaki çözümler, projenin başlangıcından bu yana Yönetim Kurulu tarafından istikrarlı bir şekilde uygulanmıştır. Yükleniciler ayrıca, projenin iyi bir şekilde ilerlemesini ve kalitesini sağlamanın girdi maliyetlerini düşüreceğini ve şirketin itibarını artıracağını belirlemiş ve tüm çabalarını bu çözümleri uygulamaya adamıştır. Uzlaşma ve yüksek konsantrasyon sayesinde, tüm paketlerin ilerlemesi garanti altına alınmış ve planın ötesine geçmiştir.

Deo Ca Group Anonim Şirketi inşaatı hızlandırmaya devam ediyor. **Fotoğraf: T.Sy**

Toplam paket bedeli 700 milyar VND olan Km7+70'den Km13+581'e kadar olan kısmın yüklenicisi olan Deo Ca Grup Anonim Şirketi, şu ana kadar tüm kesime kırma taş döktü ve asfalt betonu sermeye hazır hale getirdi.

Proje Yöneticisi Sayın Nguyen Trong Chung şunları söyledi: "Yatırımcının ilgi ve desteğini, özellikle de tamamlanan iş hacminin ödeme prosedürleri ve belgelerin hızlı bir şekilde hazırlanmasını gördük. Bu, işletmenin inşaat sözleşmesini başarıyla yerine getirmesi için harika koşullar yarattı."

Aynı ruh ve kararlılığı paylaşan diğer müteahhitler de (510 İnşaat Anonim Şirketi, Tan Lap Limited Şirketi, Dai Thien Truong Anonim Şirketi, 703 Yatırım ve İnşaat Anonim Şirketi, Thuan Duc İnşaat Anonim Şirketi, Dinh Phat Limited Şirketi...) azami kaynak seferber ederek, yatırımcının ihtiyaçlarını karşılamak için gerekli tüm malzeme ve işleri inşa etmeye çalışmaktadır. Bu sayede proje ilerlemesi her geçen gün artmış ve tamamlanan iş hacmi daha fazla değer kazanmıştır.

Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Sayın Ngo Anh Tuan, güzergah üzerindeki tüm köprü ve menfezlerin bugüne kadar tamamlandığını, yumuşak zemin iyileştirmesi için yol tabanının da garanti altına alındığını, yüklenicilerin 10/13,5 km yol boşalttığını ve kırma taş agrega temel inşaatına başladıklarını söyledi.

Tamamlanan iş hacmi, Yönetim Kurulu tarafından hızla belirlendi. Proje için 2025 yılında ayrılan il bütçesi 291 milyar VND olup, bunun 250 milyar VND'si dağıtılmış olup, kalan tutar bu dördüncü çeyrekte dağıtılacaktır.

Yönetim Kurulu, 2025 yılı sonundaki hava koşullarını takip ediyor ve kalan çökmeleri yakından izlemek için çökmeyi izlemeye devam edecek. Asfalt betonunun 2026 yılı başlarında dökülmesi ve yolun 2026 yılının ikinci çeyreğinde tamamlanması bekleniyor.

Source: https://baogialai.com.vn/tien-do-du-an-tuyen-duong-ven-bien-doan-cat-tien-diem-van-nhieu-ket-qua-tich-cuc-post570357.html