Hanoi'nin batı kesiminin bağlantısının ve gelişiminin acilen tamamlanması için 33 kilometre uzunluğundaki Tay Thang Long güzergahının çalışmaları hızlandırılıyor.
Başbakan tarafından onaylanan 2030 Hanoi Başkent İnşaatı Ana Planı ve 2050 Vizyonuna göre, Tay Thang Long güzergahı Batı Batı Gölü bölgesini ve Thang Long Köprüsü'nün kuzeyini Son Tay Kentsel Alanı'na bağlayan ana trafik aksıdır.
Projenin başlangıç noktası Vo Chi Cong Caddesi (Çevre Yolu 2) ile kesişmekte; bitiş noktası ise Son Tay kasabasında bulunan 32 numaralı Ulusal Karayolu ile kesişmektedir. Toplam güzergah uzunluğu 33,18 km'dir (Tay Ho 300 m; Bac Tu Liem 8,56 km; Dan Phuong 10 km; Phuc Tho 13,4 km; Son Tay 920 m).
Vo Chi Cong Caddesi'nden Pham Van Dong'a kadar uzanan yaklaşık 2 km uzunluğundaki Batı Thang Long güzergahının inşaat yatırımı tamamlandı.
Hanoi Ulaştırma Bakanlığı verilerine göre şu ana kadar 6,04 km'lik kısım planlamaya göre tamamlandı; 9,04 km'lik kısım inşaat yatırımı için araştırma aşamasında; 18,1 km'lik kısımda ise yatırım araştırma projesi bulunmuyor.
Şu anda plana göre 4 bölüm yatırımı yapılmış ve tamamlanmıştır (6,04 km): Tay Ho bölgesinde 1 bölüm, 300 m uzunluğunda; Bac Tu Liem bölgesinde 2 bölüm, 4,82 km uzunluğunda; Son Tay kasabasında 1 bölüm, 920 m uzunluğunda.
İki bölüme yatırım yapılıyor ve yatırım prosedürleri uygulanıyor (9,04 km) ve bunlardan biri Bac Tu Liem bölgesinde 3,24 km uzunluğundaki 1 bölüm (Van Tien Dung'dan Pham Van Dong'a kadar olan bölüm); diğeri Dan Phuong bölgesinde 5,8 km uzunluğundaki 1 bölüm (Çevre Yolu 3.5'ten Dan Hoai kanalına kadar olan bölüm).
Güzergahın üç bölümünde (18,1 km) yatırım projesi bulunmamaktadır: Bac Tu Liem'de 500 m uzunluğunda 1 bölüm (Pham Van Dong Caddesi ile farklı seviyelerde alt geçit); Dan Phuong bölgesinde 4,2 km uzunluğunda 1 bölüm (Dan Hoai kanalından La Thach setine kadar olan bölüm); Phuc Tho bölgesinde 13,4 km.
Pham Van Dong'dan Van Tien Dung caddelerine kadar olan bölüm 3,2 km uzunluğunda olup yapım aşamasındadır.
Hanoi Halk Komitesi'ne göre, Tay Thang Long Caddesi'ndeki bölümler tamamlandığında, Batı Gölü bölgesini Son Tay kasabasına bağlayan, bölgeler arası trafiği birbirine bağlayan, canlı ve düzgün bir aks oluşturulacak.
Bu güzergahlar aynı zamanda şehrin planlanan yollarına bağlanarak 32 Nolu Karayolu üzerindeki yükü azaltıyor, insanların seyahatini kolaylaştırıyor ve başkentin sosyo -ekonomik kalkınmasına katkı sağlıyor.
[reklam_2]
Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/tien-do-tuyen-duong-10-lan-xe-noi-tay-ho-tay-voi-son-tay-192241115084510983.htm
Yorum (0)