Anahtar projeler
Lam Nehri üzerindeki Do Cung köprü projesi, Nghe An ili Halk Komitesi tarafından 1 Aralık 2021 tarihli ve 4654/QD-UBND sayılı Kararla onaylanmıştır. Projenin toplam uzunluğu yaklaşık 1,5 km olup, köprünün uzunluğu yaklaşık 420 m, genişliği ise 9 m'dir. Projenin toplam yatırım tutarı 178,8 milyar VND olup, bu tutar eski yatırımcı Thanh Chuong bölgesi Halk Komitesi'ne tahsis edilmiştir.
Projenin başlangıç noktası Km111+530 Ulusal Karayolu 46C, Cat Van komünü, Thanh Chuong ilçesi (eski), şimdiki Cat Ngan komünü; bitiş noktası Km55+160 Ulusal Karayolu 46B, Trung Son komünü, Do Luong ilçesi (eski), şimdiki Thuan Trung komünüdür.

Bu, Lam Nehri'nin her iki yakasındaki yerleşim yerleri arasında, özellikle Cat Ngan, Tam Dong, Hanh Lam, Son Lam komünleri ile Thuan Trung ve Do Luong komünleri arasında, mal ve tarım ürünlerinin taşınması ve ticaretin birbirine bağlanması için uygun bir trafik koridoru oluşturmayı amaçlayan önemli bir trafik projesidir.
Acil bir inşaat döneminin ardından, 2 Eylül 2024'te dönemin Thanh Chuong İlçesi Halk Komitesi, projeyi "temel olarak tamamlanmış" olarak işaretleyen ve ilgili yerleşim yerlerinin kalkınması için kaldıraç oluşturma sözü veren teknik trafik açılış töreni düzenledi.

Açılış töreninin ardından, 2025 Ay Yeni Yılı münasebetiyle motosikletlilerin geçici köprüden kısa bir süreliğine geçmesine izin verildi. Hemen ardından, köprünün iki ucu beton bloklarla kapatılarak, köprünün her iki ucundaki yaklaşım yollarının yapımının tamamlanması beklendi.
Ancak bekleme süresi neredeyse bir yıl sürdü ve Thuan Trung komünü tarafındaki köprüye giden yol henüz tamamlanmadı. Bu durum, Lam Nehri'ni geçmek isteyen her iki yakadaki insanların tekneye binmek veya Do Luong komününe giden bir yoldan gitmek zorunda kalmasına neden oluyor ki bu da çok zaman alıyor.

Thuan Trung komününde ikamet eden Bay Phan Ba Binh, teknik olarak uzun süredir trafiğe açık olmasına rağmen insanların bu projenin neden tamamlanmadığını çok merak ettiğini söyledi. Lam Nehri'nin karşı yakasına sık sık gidip geldiği için, özellikle yağmur mevsiminde çok elverişsiz ve güvensiz olan feribota binmek zorunda kalıyor. Yetkililerin ve müteahhitlerin projeyi en kısa sürede tamamlayarak insanların rahatça seyahat edebilmesini umuyor.
Bu projedeki gerçek gözlemlerimiz sonucunda, Cat Ngan komünü tarafındaki köprüye giden yolun tamamlandığını, ancak köprünün başının yetkililer tarafından insanların geçmesini engellemek için geçici olarak büyük beton bloklarla kapatıldığını fark ettik.

Thuan Trung komününün başlangıcında, müteahhitler şu anda Ulusal Karayolu 46B'yi köprüye giden yola bağlayan yolu kazıyor. Bu durum, araçların nehri geçmek için köprüye çıkmasını imkansız hale getiriyor.
İlerlemeyi hızlandırmak gerekiyor
Thuan Trung Komünü Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bay Nguyen Tho Hao şunları söyledi: Bu proje, Thanh Chuong Bölge Halk Komitesi (eski) tarafından finanse ediliyor. Projeyi hayata geçirmek için Thuan Trung Komünü (eski adıyla Trung Son - Do Luong Komünü) de saha temizliği ve ilgili görevleri tamamladı.
Ancak, Thuan Trung komünündeki köprüye giden yolun inşasında bir dönem zorluklar yaşandı. Ayrıca, yatırımcı ve müteahhitlerin projeyi tamamlamak için elverişli hava koşullarından yararlanarak, özellikle yağmur mevsimi geldiğinde feribotla geçmek zorunda kalmamak ve özellikle Thuan Trung komününden geçen 46B Ulusal Karayolu üzerinde seyreden araçların güvenliğini sağlamak için rahat bir ulaşım sağlamalarını umuyoruz.

Sorunlar çözüldü
İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu Direktörü Sayın Bui Ton Khiem, projenin henüz hayata geçirilememesinin nedeninin Thuan Trung komününe giden yolun tamamlanmamış olması olduğunu açıkladı. İnşaat çalışmaları sırasında, yerleşim alanlarına yakın yerlerde titreşimli silindirlerin kullanılması bazı hanelerin evlerini etkiledi.
Yatırımcı, evlerindeki hasarla ilgili olarak insanlardan geri bildirim aldıktan sonra, inşaat birimine sigorta şirketiyle koordinasyon sağlayarak inceleme ve değerlendirme yapma, hasarın boyutunu belirleme, sorumluluğu belirleme ve uygun destek planları önerme görevini verdi.

Bu konuyla ilgili olarak, İl Halk Komitesi'nin (ilçe düzeyi kaldırılmadığı dönemde) Thanh Chuong İlçe Halk Komitesi'ne bir inceleme yapması, durumu netleştirmesi ve halkın haklarını güvence altına alması talimatını veren bir belge yayınladığı bilinmektedir. Hemen ardından ilgili birimler de devreye girerek, etkilenen halkla koordinasyon sağlayarak tazminat işlemlerini yürütmüş ve aynı zamanda kalan inşaat çalışmalarını da başlatmıştır.
Bay Khiem'e göre, yatırımcı ve inşaat birimleri, müteahhit ile halk arasında ortak bir ses bulmak için birçok toplantı düzenledi. Şu anda halkın endişeleri temelde giderildi.

Bay Khiem, projenin kısa sürede kullanıma açılması için yatırımcının yükleniciye silindirleme, agrega dökme ve kaldırım serme işlemlerine devam etmesi talimatını verdiğini söyledi. Yeni bir sorun çıkmazsa, bu altyapı önümüzdeki ay içinde tamamlanacak. Teknik güvence ve ilgili prosedürlerin tamamlanmasının ardından köprü yakında resmi olarak hizmete açılacak.
Bay Khiem, "Ayrıca yükleniciye projeden etkilenen hanelerin tüm haklarını güvence altına alması talimatını verdik. Aynı zamanda, inşaat biriminin kalan işleri tamamlayıp projeyi kısa sürede hayata geçirebilmesi ve Lam Nehri'nin her iki yakasındaki yerel halkın uzun süredir devam eden isteklerini yerine getirebilmesi için halkın da onayını almayı umuyoruz," diye vurguladı.
Kaynak: https://baonghean.vn/good-news-for-people-doi-bo-song-lam-vuong-mac-duoc-giai-quyet-cau-do-cung-sap-thong-xe-chinh-thuc-10302501.html
Yorum (0)