Hanoi - Hai Phong ile Cau Gie - Ninh Binh arasındaki iki otoyolu birbirine bağlayan yolun panoramik görünümü

(Dan Tri) – Hanoi – Hai Phong otoyolunu Cau Gie – Ninh Binh otoyoluna bağlayan güzergah, trafik sıkışıklığının azaltılmasına, ulaşım verimliliğinin artırılmasına ve ithalat ve ihracat mallarının dolaşımına yardımcı olması açısından büyük önem taşıyor.

Hanoi - Hai Phong ve Cau Gie - Ninh Binh otoyollarını birbirine bağlayan yol ( Video : Huu Nghi)

Hanoi - Hai Phong otoyolunu Cau Gie - Ninh Binh otoyoluna bağlayan yol (kısaca "Otoyol Bağlantı Yolu"), Hung Yen ve Ha Nam illerinin topraklarından geçen toplam 47,7 km uzunluğundadır. Hung Yen'den geçen bölümün başlangıç ​​noktası Hanoi - Hai Phong otoyol kavşağında, bitiş noktası ise toplam 23,82 km uzunluğundaki Ulusal Karayolu 39 kavşağında (Hung Ha Köprüsü Projesi'nin devamı niteliğindedir) bulunmaktadır. Hung Yen'deki bölümün fotoğrafı.

Otoyol bağlantı yolu, 2019 yılında (1. aşama) tamamlanarak hizmete açıldı. Sadece 2 şeritli, 12 metre genişliğinde bir yol tabanı ve 11 metre genişliğinde bir yol yüzeyi ile hizmete girdi. Güzergah hızla etkili hale gelerek Hung Yen eyaletinin bazı ana trafik güzergahlarındaki yükü azalttı ve kuzey eyaletleri arasındaki trafiği, eskisi gibi Hanoi üzerinden değil, Hung Yen ve Ha Nam eyaletleri üzerinden Dinh Vu Limanı'na (Hai Phong Şehri) dağıttı.

2. aşamada, normal bölümler (beton orta şerit) için yol tabanı kesiti 22,5 m'dir; şehir planlamasıyla örtüşen bölümler için: Yol tabanı 24 m genişliğinde ve 2 m genişliğinde bir orta şerittir. Yol yüzey yapısı yüksek kaliteli asfalt betondur. Projenin 2. aşamasında toplam yatırım tutarı 1.700 milyar VND olup, inşaat süresi 20 aydır ve yatırımcı Hung Yen Ulaştırma Bakanlığı'dır.

Yen My Kavşağı (Hung Yen), Otoyol ile Hanoi - Hai Phong Otoyolu arasındaki bağlantı noktasıdır.

Hung Yen eyaletinden geçen bölüm, eyalet tarafından yatırım yapılarak, yerel bütçeden yaklaşık 1.400 milyar VND tutarında toplam yatırımla yan yolun genişletilmesine yönelik çalışmalara tabi tutuluyor. Yan yol şu anda teknik olarak trafiğe açılmış durumda. Plana göre, güzergah 2030 yılından sonra otoyola dönüştürülecek.

Güzergah, Phap Van – Cau Gie Otoyolu ile Hanoi – Hai Phong Otoyolu arasındaki seyahat süresini, Yen Lenh Köprüsü ve Ulusal Karayolu 39'dan geçmeye kıyasla 30 dakikaya kadar kısaltmaya yardımcı oluyor.

Quang Lang komünü (An Thi, Hung Yen) boyunca çekilmiş fotoğraf.

4 şeritli bölümlerde, ortadaki 2 şeritte sert bariyer bulunurken, yanlardaki 2 şeritte bariyer bulunmamakta ve her iki yönde de gidebilmektedir.

Yay, Luong Bang kasabası ve Chinh Nghia komününden geçmektedir.

Hanoi – Hai Phong ve Cau Gie – Ninh Binh otoyolları çoğunlukla tarım arazilerinden geçer ve çok az virajlı yolu olan düz yollardır.

Cuu An köprüsünden (Kim Dong) Nhat Tan komününe (Tien Lu) kadar 4,5 km uzunluğunda düz bir yol.

39A Karayolu'nun kesiştiği noktadaki viraj.

Yol, Hung Ha köprüsüne yaklaşırken QL39A kavşağından geçiyor.

Hanoi – Hai Phong Otoyolu üzerinde Cau Gie – Ninh Binh Otoyolunu birbirine bağlayan üst geçit sistemi, yolun her iki tarafındaki insanların rahatça seyahat etmesini sağlıyor.

Şu anda 4 ana şerit tamamen bölünmüş durumda, motosiklet ve otomobillerin katılımına izin veriliyor.

Otoyol, Kızıl Nehir'i geçen Hung Ha Köprüsü'nden geçerek Hung Yen eyaletindeki son noktaya bağlanıyor.

Ha Nam ilindeki otoyol bağlantı yolunun Hung Ha köprüsü üzerinden Hung Yen yönüne bakışı.

Dantri.com.vn

Kaynak: https://dantri.com.vn/xa-hoi/toan-canh-duong-noi-2-cao-toc-ha-noi-hai-phong-voi-cau-gie-ninh-binh-20240710192948374.htm