Ho Chi Minh Şehri: Önemli ulaşım projelerinde ilerlemeyi hızlandırmak.

Ho Chi Minh Şehri İnşaat Dairesi'ne göre, şehirdeki önemli ulaşım altyapı projeleri, Şehir Halk Komitesi ve İnşaat Dairesi'nin yakın takibi ve rehberliği altında ilerlemeye devam ediyor. Zorlukları ele almak ve yatırımcıları kalite ve yatırım verimliliğini güvence altına alırken ilerlemeyi hızlandırmaya teşvik etmek amacıyla çok sayıda toplantı ve yerinde inceleme düzenlendi.

Şehrin doğu kesimindeki önemli bir proje olan An Phu kavşağı inşaat projesinde, Ba Dat köprüsü, Giong Ong To köprüsü ve HC1-01 alt geçidi gibi birçok önemli bileşen tamamlanarak hizmete açıldı. Plana göre, N2 köprü kolunun 31 Aralık 2025'ten önce, HC1-02 alt geçidinin 17 Şubat 2026'dan önce ve N3, N4, N1.1 ve N1.3 köprü kollarının ise 30 Nisan 2026'dan önce tamamlanması hedefleniyor; böylece projenin tamamının 2026 yılında bitirilmesi amaçlanıyor.

Aynı zamanda, My Thuy kavşağı projesi de inşaat için azami kaynak alıyor. Dong Van Cong Caddesi'nden Vo Chi Cong Caddesi'ne ve Dong Van Cong Caddesi'nden Nguyen Thi Dinh Caddesi'ne sağa dönüşlerin 31 Ocak 2026'dan önce tamamlanması bekleniyor; kalan kollar ve Ky Ha 4 köprüsü Şubat 2026'da tamamlanacak ve projenin tamamının 2026 yılında bitirilmesi hedefleniyor.

3 Numaralı Çevre Yolu'nun Long Thanh - Dau Giay Otoyolu ile Kavşağı

Şehir içi projelere odaklanmanın yanı sıra, şehir yönetimi, Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nın işletimine etkin bir şekilde hizmet verecek bağlantı ulaşım altyapısını geliştirmek için Güneydoğu bölgesindeki, özellikle Dong Nai eyaletindeki yerel yönetimlerle de yakın işbirliği içinde çalışmaktadır. 3. Çevre Yolu, 4. Çevre Yolu, Bien Hoa - Vung Tau Otoyolu, Ben Luc - Long Thanh Otoyolu ve Ho Chi Minh Şehri - Long Thanh Otoyolu'nun genişletilmesi gibi birçok önemli proje hızlandırılmaktadır.

Plana göre, 2026 yılına kadar Güneydoğu bölgesinde yaklaşık 600 km'lik çevre yolu ve otoyolun 394 km'lik kısmı tamamlanacak ve bu da 2028 yılına kadar bölgede modern ve senkronize bir ulaşım ağının kurulmasının temelini oluşturacaktır.

Demiryolu sektöründe, İnşaat Bakanlığı, Kuzey-Güney yüksek hızlı demiryolu ve Bien Hoa-Vung Tau hattı da dahil olmak üzere önemli ulusal demiryolu hatlarına yatırım yapmaya hazırlanıyor. Özellikle Ho Chi Minh Şehri, Long Thanh Uluslararası Havalimanı'na bağlanan üç kentsel demiryolu koridoru planlıyor. Metro Hattı 2'nin Ben Thanh-Tham Luong bölümünün 2030 yılında tamamlanması bekleniyor; Thu Thiem-Long Thanh hattının inşaatına 2026 yılında başlanması ve 2030 yılında tamamlanması hedefleniyor.

Ho Chi Minh şehrinin merkez bölgesindeki deniz tarağı yataklarının yenilenmesi ve güzelleştirilmesi projesi.

Yıl sonuna doğru artan yol kazma ve kaldırım yenileme çalışmalarıyla ilgili olarak, İnşaat Dairesi, 2025 yılında, çoğunlukla merkezi bölgede olmak üzere 54 yolda 18 kaldırım yenileme projesi de dahil olmak üzere yaklaşık 120 trafik projesi için inşaat izni verdiğini belirtti. Projelerin çoğu planlandığı gibi ilerliyor ve birçoğu 2026 Ay Yeni Yılı tatili boyunca trafik ihtiyaçlarını karşılamak üzere tamamlanacak.

Şehir yönetimi, sakinlerin yaşamlarında aksamaya en az düzeyde neden olmak için, yol alanını işgal eden inşaat projelerinin yalnızca akşam 10 ile ertesi sabah 5 arasında yapılmasına izin vermektedir; tatil günlerinde ve Tet (Ay Yeni Yılı) döneminde ise yalnızca gerçekten acil durumların çalışmasına izin verilmektedir. Önemli projeler için, yıl sonu yoğun sezonunda hem proje ilerlemesini hem de trafik güvenliğini sağlamak amacıyla ayrı trafik yönetim planları geliştirilmektedir.

Yorum (0)