Ho Chi Minh Şehri, bağlantılı bir süper şehre doğru TOD kentsel alanlarının geliştirilmesinde işbirliği yapıyor

TOD'un uygulanmasında finansal mekanizmalardan, yasal çerçevelere, özellikle Ho Chi Minh şehrinde Vietnam koşullarına uygun modellerin seçimine kadar pek çok uluslararası uzman, özellikle İngiltere'den olmak üzere, deneyimlerini paylaştı.

23 Eylül sabahı, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, "Toplu Taşıma Oryantasyonu (TOD) Uygulama Kapasitesinin Geliştirilmesi" konulu bir çalıştay düzenledi ve Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi ile Büyük Britanya ve Kuzey İrlanda Birleşik Krallığı Dışişleri , Milletler Topluluğu ve Kalkınma Bakanlığı arasında bir Mutabakat Zaptı'nın imza töreni düzenlendi.

Çalıştaya katılanlar: Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Sayın Bui Xuan Cuong; İngiltere Parlamentosu Üyesi ve İngiltere Hükümeti'nin Vietnam Ticaret Elçisi Sayın Matt Western; İngiltere'nin Vietnam Büyükelçisi Sayın Iain Frew; İngiltere'nin Ho Chi Minh Şehri Başkonsolosu Sayın Alexandra Smith...

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong açılış konuşmasını yaptı. Fotoğraf: QUOC HUNG

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong, açılış konuşmasında, şehrin Binh Duong ve Ba Ria - Vung Tau eyaletleriyle birleşerek 6.700 km²'den fazla alana ve yaklaşık 14 milyonluk bir nüfusa sahip olmasıyla kritik bir aşamada olduğunu belirtti. Ho Chi Minh Şehri, yeni statüsüyle bölgesel bir megakent, finans, ticaret, lojistik, ileri teknoloji ve deniz turizmi merkezi olmayı ve ulusal ve bölgesel ekonomik ve yaratıcı ağda kilit bir rol oynamayı hedefliyor.

Karayolu, demiryolu, havayolu, denizyolu ve suyolu olmak üzere 5 ulaşım türünü bir araya getirme avantajına sahip olan Ho Chi Minh Şehri, bölgeler arası ve uluslararası bağlantıların merkezi konumunu giderek güçlendiriyor. Kalkınma odaklı TOD modeli - toplu taşıma odaklı kentsel - akıllı ve sürdürülebilir bir şehir inşa etmek için kilit bir strateji olarak kabul ediliyor. Şehir, 2035 yılına kadar 355 km kentsel demiryolu hattını hizmete sokmayı ve aynı zamanda trafik sorunlarını çözmek, ticareti teşvik etmek ve yaşam kalitesini iyileştirmek için 38. Karar uyarınca TOD alanlarını geliştirmeyi hedefliyor.

Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Bui Xuan Cuong, Büyük Britanya ve Kuzey İrlanda Birleşik Krallığı Dışişleri, Milletler Topluluğu ve Kalkınma Bakanlığı ile işbirliğine ilişkin bir Mutabakat Zaptı imzaladı. Fotoğraf: QUOC HUNG

Ho Chi Minh Şehri, TOD'u üç aşamada uygulamaya koymaya karar verdi: 2025-2030 yılları arasında 1, 2 numaralı metro hatlarına ve Çevre Yolu 3'e odaklanılacak; 2030-2045 yılları arasında 3, 4, 6 numaralı metro hatları genişletilecek ve Binh Duong ile Vung Tau'ya uzatma hattı eklenecek; 2045 yılından sonra kapalı metro ağı 5, 7, 8, 9 ve 10 numaralı hatlarla tamamlanacak.

Şehir, ilk 5 yılda metro istasyonları ve Çevre Yolu 3 çevresinde C30 Bölgesi, Phuoc Long istasyonu, 29 hektarlık Long Binh alanı veya Tan Kien istasyonu alanı gibi 11 pilot bölge seçti. Seçici pilot yönteminin uygun olduğu ve modern toplu taşımayla ilişkili bir kentsel ekosistemin kademeli olarak oluşturulmasına yardımcı olduğu düşünülmektedir. Aynı zamanda Ho Chi Minh şehri, metro istasyonları çevresinde arazi kullanımını planlıyor, açık artırmalar düzenliyor ve arazi değerinden etkin bir şekilde yararlanmak ve ulaşım altyapısına yeniden yatırım yapmak için yatırım çağrısında bulunuyor.

HCMC Kentsel Gelişim Yönetim Kurulu temsilcisine göre, projenin yaygın olarak uygulanabilmesi için şehrin birçok çözümü senkronize etmesi gerekiyor: detaylı planlama, zamanında saha temizliği, arazi değer paylaşım modeline göre şeffaf bir finansal mekanizma, PPP yatırımı çekmek ve TOD bölgelerinde sosyal konut gelişimini sağlamak. Özellikle, koordinasyonu sağlamak, çakışmaları önlemek ve uygulama verimliliğini artırmak için yakında uzmanlaşmış bir kurumun kurulması gerekiyor.

Çalıştayda, özellikle İngiltere'den çok sayıda uluslararası uzman, TOD'un uygulanmasındaki deneyimlerini, finansal mekanizmalardan, yasal çerçevelere, Vietnam koşullarına uygun model seçimine kadar paylaştı.

Ho Chi Minh Şehri liderleri, İngiltere ve uluslararası ortaklarla işbirliğinin altyapı geliştirmede büyük fırsatlar yaratacağını, şehrin "süper bağlantılı" vizyonunu gerçekleştirmesine, bölgesel bir ekonomi ve finans merkezi haline gelmesine ve halkının yaşam kalitesinin artmasına yardımcı olacağını umuyor.

QUOC HUNG

Kaynak: https://www.sggp.org.vn/tphcm-hop-tac-phat-trien-do-thi-tod-huong-toi-sieu-do-thi-ket-noi-post814305.html