
Bu bilgi, Ho Chi Minh Şehri Planlama ve Mimarlık Departmanı tarafından, Khanh Hoi liman alanı (eski adıyla 4. Bölge) için ana planın incelenmesiyle ilgili olarak Ho Chi Minh Şehri Maliye Departmanına gönderilen bir belgede belirtilmiştir.
Planlama ve Mimarlık Departmanına göre Khanh Hoi liman bölgesi, Khanh Hoi köprüsünden Tan Thuan köprüsüne kadar Nguyen Tat Thanh caddesine bitişik ve Saigon nehrinin bitişiğinde olup şehrin ana peyzaj ekseni ve kentsel mimari vurgusu olarak kabul edilen özellikle önemli bir konuma sahiptir.
Günümüzde arazide Nha Rong İskelesi - Ho Chi Minh Müzesi - Ho Chi Minh Şehir Şubesi, Saigon Liman Şirketi Ofisi, 1925-1929 yılları arasında inşa edilmiş iskeleli antik depo sistemi, su kulesi gibi çok sayıda tarihi yapı bulunmaktadır.
Bunlar Ho Chi Minh şehrinin geleneksel eğitim alanları, kültürel-tarihi ve önemli turistik yerleri olarak korunması, muhafaza edilmesi ve etkin bir şekilde değerlendirilmesi gereken değerli miras eserleridir.
Nguyen Tat Thanh Caddesi, şu anda Güney'i (eski adıyla Nha Be 7. Bölge) Ho Chi Minh şehrinin merkezine bağlayan yoğun trafiğe sahip ana yoldur. Ancak güzergah plana göre genişletilmediğinden, özellikle yoğun saatlerde sık sık trafik sıkışıklığı yaşanmaktadır.

Ho Chi Minh Kenti'nin genel planlamasını 2040 yılına, vizyonunu ise 2060 yılına göre ayarlama projesine göre, Nha Rong - Khanh Hoi liman alanının "Uluslararası Yolcu Limanı" haline getirilmesi hedefleniyor.
Bu nedenle, Planlama ve Mimarlık Bölümü, yaklaşık 31,5 hektarlık toplam araştırma alanına sahip Khanh Hoi liman alanı için, aşağıdakileri içeren bir kompleks oluşturma yönelimli bir ana plan önerdi: Yeşil park alanı (alanın yaklaşık %60'ı); kamu işleri alanı (yaklaşık %20); uluslararası yolcu limanı alanı (yaklaşık %20).
Bu alan, topluma hizmet edecek çok işlevli bir park oluşturarak, kamusal tesisleri, oyun alanlarını ve ortak yaşam alanlarını bir araya getirerek yeşil kalkınma için öncelikli olarak değerlendirilmiş olup, böylece çevrenin iyileştirilmesine ve insanların yaşam kalitesinin artırılmasına katkıda bulunulmuştur.
Nguyen Tat Thanh Caddesi'nin Khanh Hoi Limanı'na doğru genişletilmesi planlanıyor. Yol sınırı, Ho Chi Minh Şehri İnşaat Departmanı tarafından ayrıntılı olarak incelenip önerilecek ve bölgenin gelecekteki altyapı ihtiyaçlarını karşılayacak şekilde planlanacak.

Yasalara uygunluğun sağlanması için Planlama ve Mimarlık Dairesi, Xom Chieu Bölgesi Halk Komitesi'ne, 1 Temmuz 2025'ten itibaren yürürlüğe giren 2024 tarihli Kentsel ve Kırsal Planlama Kanunu'nun hükümlerini gözden geçirme ve Ho Chi Minh Şehri'nin mevcut merkez alanının (930 hektarlık alan) 1/2000 ölçekli ayrıntılı kentsel inşaat planlama projesinde (imar planı) yerel düzenlemeler yapma görevini vermeyi önerdi.
Düzenlenen proje onaylandıktan sonra Xom Chieu semti, 1/500 ölçekli detaylı planlama projesi (ana plan) hazırlamak, yönetmeliklere uygun olarak değerleme ve onay işlemlerini organize etmek üzere bir danışmanlık birimi seçecektir.
Daha önce 18 Ekim'de Ho Chi Minh şehrinde 50 yıllık edebiyat ve sanatın özetlendiği konferansta konuşan Şehir Parti Komitesi Sekreteri Tran Luu Quang, şehrin Ben Nha Rong'daki araziyi konut projesi uygulamak üzere yatırımcılara tahsis ettiğini söylemişti.
Ancak Ho Chi Minh Şehir Parti Komitesi Daimi Komitesi, Ho Chi Minh Kültür Alanı'nın genişletilmesi için arazi ayırma politikasını durdurdu.
Bay Tran Luu Quang, Ho Chi Minh Kültür Alanı'nın Ben Nha Rong bölgesinde Ho Chi Minh Müzesi - HCMC şubesiyle birleştirilerek genişletileceğini doğruladı. Kalan arazi, Nguyen Tat Thanh Caddesi'nin genişletilmesi ve kamu hizmetlerinin geliştirilmesiyle birleştirilerek bir parka dönüştürülecek, ticari konut projeleri geliştirilmeyecek.
Kaynak: https://ttbc-hcm.gov.vn/tphcm-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-de-giai-cuu-ket-xe-cua-ngo-phia-nam-1019835.html






Yorum (0)