Canlı bir rekabet ortamı yaratmak, "Eşzamanlı ve modern altyapının gelişimini teşvik etmek; tasarruflu olmak, israfla mücadele etmek" emülasyon hareketini etkin bir şekilde yürütmek, 2025 yılına kadar 3.000 km otoyolu hizmete sokma hedefine başarıyla ulaşmak, Partinin 13. Ulusal Kongresi Kararı ruhuna uygun olarak 2030 yılına kadar 5.000 km otoyolu hizmete sokma çabası için bir zemin oluşturmak, Başbakan, Merkez Emülasyon ve Övgü Kurulu Başkanı, 18 Ağustos 2024 tarihinde Dak Lak ilinde "3.000 km otoyolu tamamlamak için 500 gün 500 gece" zirve emülasyon kampanyasını (Emülasyon kampanyası) başlattı.
Hedef, "31 Aralık 2025'ten önce 3.000 km otoyolu tamamlamak"
Emülasyon Kampanyası'nın kapsamlı sonuçlarla hayata geçirilmesi için Başbakan, tüm siyasi sistemin, ilgili kurum, kuruluş ve bireylerin inşaat ve proje kalemlerini organize etme ve uygulama konusundaki gücünü artırmak amacıyla bir Emülasyon Kampanyası uygulama planı yayınladı. Bu plan, Partinin 13. Ulusal Kongresi Kararı'nın ruhuna uygun olarak "31 Aralık 2025'ten önce 3.000 km otoyol tamamlama" hedefini başarıyla uygulamaya odaklanıyor. Aynı zamanda, karayolu trafik altyapısının geliştirilmesine yönelik hedef, görev ve çözümlerin hayata geçirilmesinde tüm kademelerin, sektörlerin ve toplumun farkındalığını, sorumluluğunu ve eylemini artırıyor.
5 yarışma içeriği
13. Ulusal Parti Kongresi'nin otoyolların, bakanlıkların, şubelerin, Vietnam Anavatan Cephesi Merkez Komitesi'nin, sosyo-politik örgütlerin, sosyo-politik-mesleki örgütlerin, sosyal örgütlerin ve merkezi olarak yönetilen il ve şehirlerin (bakanlıklar, şubeler, mahalleler), örgütlerin, işletmelerin ve toplumun her kesiminden insanların geliştirilmesi hedefine ilişkin Kararını başarıyla uygulamak için aşağıdaki 5 içeriği uygulayın:
1- Önemli ulusal iş ve projeler, Ulaştırma sektörünün kilit projeleri, Hükümet ve Başbakanlık Yönlendirme Komitesi'nin talimatları doğrultusunda il ve ilçelerdeki karayolu iş ve projelerinin yaratıcı emekle rekabet edilmesi, zamanında tamamlanması, planların aşılması, kalitesinin sağlanması.
2- İnşaatta rekabet etmek, kalite, teknik, estetik, çevre temizliği, iş güvenliği konularında danışmanlık ve denetim sağlamak, projenin tamamlanmasından sonra geliştirme alanı için peyzaj oluşturmak; inşaat malzemeleri ve şantiye temizliği ile ilgili zorlukları ve engelleri ortadan kaldırmak için yerel yönetimlerle koordinasyon sağlamak.
3-İdari usul reformunu teşvik etmek, yatırımcılar için kolaylık sağlamak, sıkıntıları gidermek ve maliyetleri azaltmak için rekabet etmek; yetkili makamların ve toplumun her kesiminden insanların bakanlıklar, şubeler ve yerel yönetimlerin uygulamalarının izlenmesine katılabilmeleri için bilgileri kamuoyuna duyurmak ve şeffaf hale getirmek ve proje uygulamalarında yolsuzluk ve israfı etkili bir şekilde önlemek ve bunlarla mücadele etmek.
4- Karayolu projelerinin tasarımı, inşası, işletilmesi ve yönetiminde bilim ve teknoloji, bilgi teknolojisi ve modern yönetim yöntemlerinin araştırılması ve uygulanmasında rekabet etmek, işgücü verimliliğini artırmak, süreyi kısaltmak, kaynak ve insan gücünden tasarruf etmek, yüksek uygulanabilirliğe sahip, çevre dostu ve güvenli malzemeler kullanmak.
5- Yerleşim alanındaki otoyol projesinin altyapı projelerine yönelik saha temizliğinde halkın katılımı, politikalara uyum ve aktif katılımını sağlamak için insanları harekete geçirmek ve yaygınlaştırmak için yarışmak.
Zirve emülasyon dönemi Ağustos 2024'ten itibaren uygulanacak, ön inceleme Aralık 2024'te, nihai inceleme ise 2025 sonunda yapılacak.
Proje ilerlemesini ve kalitesini hızlandırmaya yardımcı olan öneriler ve girişimlerle grupları ve bireyleri ödüllendirmek
Başbakan, örnek alma kampanyasına katılan kurum ve birim başkanlarının, projelerde inşaatın örgütlenmesi ve yürütülmesinde ilerlemeyi, kaliteyi, iş güvenliğini, yangın önleme ve yangınla mücadeleyi ve çevre korumayı sağlamak amacıyla sorumluluk bilincini ve liderlik rolünü öne çıkarmalarını istedi.
Yatırımcılar, yükleniciler ve denetim danışmanları için, durumu incelemek, yönlendirmek ve kavramak üzere personel görevlendirmek ve düzenlemek; uygulama sürecinde karşılaşılan güçlük ve engelleri hızla ele alıp ortadan kaldırmak; özellikle şantiyede doğrudan görev yapan kadro, memur ve çalışanlarının, taklit hareketine katılan birimlerine ilişkin politika ve rejimleri mevzuata uygun olarak tam olarak uygulamak gerekmektedir.
Öne çıkan toplulukları ve bireyleri, taklit sürecinde zamanında tespit edin, teşvik edin, takdir edin ve ödüllendirin. Karayolu inşaat projelerinin uygulanmasında ilerlemeyi hızlandırmaya, kaliteyi artırmaya ve maliyet tasarrufu sağlamaya yardımcı olacak değerli önerileri, girişimleri ve çözümleri olan toplulukları, bireyleri, kadroları, memurları, kamu çalışanlarını, iş adamlarını, mühendisleri, işçileri ve kişileri ödüllendirmeye odaklanın.
[reklam_2]
Kaynak: https://nhandan.vn/trien-khai-cao-diem-500-ngay-dem-thi-dua-hoan-thanh-3000-km-duong-bo-cao-toc-post832169.html






Yorum (0)