Hükümet Daimi Komitesi, 17 Kasım'da Hanoi şehrinin önerdiği "Kızıl Nehir Mucizesi"ni yaratmayı amaçlayan Kızıl Nehir Manzara Caddesi Aksı projesini inceleyip yatırım yapma konusunda prensipte anlaştı.
Başbakan daha önce Hanoi'nin yeni bir döneme girmek için ivme, güç ve ruh yaratmak amacıyla projeyi 19 Aralık'ta başlatma yönünde çaba göstermesi gerektiğini de belirtmişti.
Kızıl Nehir peyzaj caddesi aksı, Başkent Ana Planı'nda özel olarak belirtilen beş stratejik akstan biridir. Projenin toplam yatırımı yaklaşık 300.000 milyar VND olup, 11.000 hektarlık bir araştırma ölçeğine sahip olup, Kızıl Nehir boyunca 40 km'den fazla bir alanı kapsayacak ve 4. çevre yolu içindeki 16 belediye ve mahalleden geçerek 40.000 kişiyi etkileyecektir.

Kızıl Nehir manzaralı bulvarın yanındaki yükseltilmiş monoray hattının perspektifi.
Proje, Hong Ha Köprüsü'nden Me So Köprüsü'ne kadar nehrin her iki yakasında uzanan toplam uzunluğu 80 kilometreye kadar ulaşan bir bulvarı içeriyor.
Bu cadde, 67 km modern viyadük ve 6 şeritli 10 km alt geçit içerecektir. Ayrıca, yaklaşık 82 km viyadük ve 2 km alt geçit olmak üzere toplam uzunluğu yaklaşık 84 km olan bir şehir içi demiryolu (monoray) hattı da bulunmaktadır.
Ayrıca proje kapsamında yaklaşık 3 bin 300 hektarlık yeşil alan, 8 adet park ve kamusal alan oluşturularak, nehir kenarı alanı hizmet ve turizme hizmet eden eşsiz bir peyzaj alanına dönüştürülecek.
İnşaat çözümlerine ilişkin olarak Deo Ca Group, Van Phu Company, MIK Group ve Dai Quang Minh Company konsorsiyumu, projenin üç bileşenli projeye bölüneceğini söyledi.
Özellikle, bileşen proje 1 saha temizliğine odaklanıyor; bileşen proje 2 Kızıl Nehir manzara bulvarı aksı; bileşen proje 3 ise nehrin her iki yakası boyunca uzanan iki Monoray hattının inşasını içeriyor, her hat yaklaşık 40 km uzunluğunda.

Kızıl Nehir Manzaralı Bulvarı'nın 40 km'den fazla uzanması bekleniyor (Fotoğraf: Huu Nghi).
Hanoi İnşaat Departmanı Finans -Yatırım Departmanı Başkanı Phan Truong Thanh , projenin, Genel Sekreter'in şehir için belirlediği dört önemli hedefe ulaşılmasına önemli katkı sağlayacağını, bu hedefler arasında trafik sıkışıklığının giderilmesi, çevre kirliliğinin azaltılması, kentsel güzelleştirme ve şehir merkezindeki su baskınlarının giderilmesi yer alıyor.
İnşaat çözümü, mevcut tarihi yapıları etkilemeden kesintisiz yol bağlantısı sağlamak için setin dışında bir viyadük ile tünel sisteminin (TBM kazı teknolojisi kullanılarak) birleştirilmesi; güvenliği ve kolaylığı sağlamak için farklı seviyelerdeki kavşaklarda çok modlu bir ulaşım ağının (karayolu, su yolu, şehir içi demiryolu ve Noi Bai ve Gia Binh havalimanları...) geliştirilmesidir.
Özellikle doğayı, kültürel birikimleri, Kızıldeniz medeniyetini ve mevcut tarihi eserleri korumak için yeşil alanlar geliştirilmelidir.
Deo Ca Grubu temsilcileri, Yangtze Nehri ve Jialing Nehri boyunca uzanan altyapı sistemini öğrenmek amacıyla Çongçing'de (Çin) bir saha araştırması yaptıklarını, dünyadaki tipik nehir kenarı kentsel gelişim modellerine atıfta bulunduklarını ve araştırma üssünü desteklemek amacıyla Seul'deki (Kore) "Han Nehri mucizesine" özel önem verdiklerini söyledi.
Birim ayrıca, Kızıl Nehir boyunca altyapı projelerine uygulanmak üzere Kore'nin planlama, yatırım işletme yönetimi, çevre yönetimi ve kentsel trafik bağlantısı konularında da danışmanlık yaptı.
Hükümet Daimi Komitesi'ne göre projenin uygulanması, "medeniyet, yeşil, temizlik, güzellik, güvenlik, modernlik, verimlilik ve uluslararası standartlar" hedeflerini sağlamalı, yer, su yüzeyi, yeraltı ve yerüstü alanlarını etkili bir şekilde kullanmalı ve Kızıl Nehir'i "daha nazik, huzurlu ve güzel" kılmalıdır.
Aynı zamanda uluslararası düzeyde sosyo-ekonomik kalkınma ihtiyaçlarına hizmet ederken, halkın geçim kaynakları için çok sayıda istihdam olanağı yaratmak, halkın manevi ve maddi yaşamının iyileştirilmesine katkıda bulunmak.
Dantri.com.vn
Kaynak: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/sieu-du-an-300000-ty-dong-se-khoi-cong-trong-thang-12-co-gi-20251118131929307.htm






Yorum (0)