2023 yılının son 6 ayına ilişkin trafik güvenliği görevlerinin dağıtımı

9 Ağustos'ta, İl Trafik Güvenliği Komitesi (TİK), yılın ilk 6 ayında trafik düzeni ve güvenliğinin sağlanması çalışmalarını gözden geçirmek ve 2023 yılının son 6 ayı için temel görevleri belirlemek üzere bir konferans düzenledi. Konferansa, İl Parti Komitesi üyesi, İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı ve İl Trafik Güvenliği Komitesi Başkan Yardımcısı yoldaş Phan Tan Canh başkanlık etti.

Yılın ilk 6 ayında, il genelinde asayiş ve trafik güvenliği durumu istikrarlı bir şekilde sürdürüldü, trafik kazaları (TNGT) her 3 kriterde de keskin bir şekilde azaldı, böylece ilde güvenlik ve asayiş sağlandı, ekonomik ve sosyal iyileşme ve kalkınma için ivme yaratıldı. 14 Haziran itibarıyla ilde 58 trafik kazası (trafik çarpışmaları dahil) meydana geldi; 19 kişi öldü, 54 kişi yaralandı ve yaklaşık 176,7 milyon VND maddi hasar meydana geldi. 2022'nin aynı dönemiyle karşılaştırıldığında, 8 vaka, 6 ölüm ve 7 yaralanma daha az oldu; maddi hasar 47,7 milyon VND azaldı.

Konferansa, İl Parti Komitesi üyesi, İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı ve İl Trafik Güvenliği Komitesi Başkan Yardımcısı Yoldaş Phan Tan Canh başkanlık etti. Fotoğraf: A. Tuan

Konferansın sonunda, İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı, fonksiyonel güçlerden devriye, denetim ve trafik güvenliği ihlallerinin ele alınmasını, alkol, uyuşturucu etkisi altında araç kullanma, aşırı hız yapma, aşırı yük taşıma gibi trafik kazalarına yol açan yüksek riskli davranışların ele alınmasını talep etti. Ulaşım faaliyetlerinde ihlallerin denetimi ve ele alınması güçlendirilmeli; bölgede kaçak araçlar, kaçak otobüs durakları ve sabit hatlı araç kılığında araçlarla ilgili durum ele alınmalı. Eğitim, sınav ve sürücü belgesi verme konusunda disiplin sıkılaştırılmalı; araçlar için teknik güvenlik denetimi ve çevre koruma önlemleri alınmalı; hasarlı ve bozuk yollar derhal onarılmalı ve onarılmalı; mevcut durumu gözden geçirmek ve değerlendirmek, trafik düzenleme planları önermek, makul olmayan trafik düzenlemelerini derhal ortadan kaldırmak, "kara noktaları", karmaşık trafik güzergahlarını ve trafik kazasına neden olma potansiyel risklerini çözmek için ulusal karayollarındaki yol yönetim birimleriyle koordineli çalışılmalıdır.

Bay Tuan

Kaynak