Bac Ninh'deki "acı köprüsü" 60 günde onarılıyor

Onarım çalışmaları ile ilgili olarak, Vietnam Yol İdaresi'nin talebi üzerine Ulaştırma Bakanlığı görevleri ayarlamış ve 2024 yılı için Ulusal Karayolu Bakım Planı'nı yol ekonomik kariyer sermaye kaynağından tamamlamıştır. Bu planda, Ulusal Karayolu 1 ile Ulusal Karayolu 5'i Bac Ninh ili ve Hai Duong ilinden birbirine bağlayan Ulusal Karayolu 38 üzerindeki 6 köprünün onarım projesine (Ho köprüsünün onarımı dahil) 35 milyar VND bütçe ayrılmıştır.

Bac Ninh ilindeki Thuan Thanh kasabasındaki Ho köprüsünün panoramik görünümü

Trafik yönlendirme planıyla ilgili olarak, Vietnam Yol İdaresi bünyesindeki Proje Yönetim Kurulu 3 (Bac Ninh ve Hai Duong illerinden geçen Ulusal Karayolu 1 ve Ulusal Karayolu 5'i birbirine bağlayan Ulusal Karayolu 38 üzerindeki 6 köprünün onarım projesini yönetmekle görevli birim) şunları önerdi:

Bac Ninh şehrinden Ho köprüsüne kadar olan 38 numaralı Ulusal Karayolu üzerindeki trafik 2 uzak noktadan yönlendirilmektedir: 38 numaralı Ulusal Karayolu ile TL287'nin kesiştiği noktada, Km8+400 güzergahında, araçlar TL278'e girmektedir; 11+400 numaralı kavşakta, araçlar eski 38 numaralı Ulusal Karayolu'na ve yerinde yönlendirme noktasına girmektedir: 38 numaralı Ulusal Karayolu ile TL279'un kesiştiği noktada, Km12+243 güzergahında, araçlar Kinh Duong Vuong köprüsünü geçmek için TL279'a girmektedir.

Hai Duong'dan Ho Köprüsü'ne kadar 38 numaralı Ulusal Karayolu üzerindeki trafik, 2 uzak yönlendirme noktasında bölünmüştür: 38 numaralı Ulusal Karayolu ile 17 numaralı Ulusal Karayolu'nun kesiştiği noktada, Km16+600 güzergahında, araçlar 17 numaralı Ulusal Karayolu'na girer; 15+200 numaralı Km15+200 numaralı Km15+43 ...

Tan Chi Komünü (Tien Du) ve Ho Mahallesi'nden (Thuan Thanh Kasabası) geçen 38 numaralı Ulusal Karayolu'nu birbirine bağlayan Ho Köprüsü, 20 yılı aşkın bir süredir kullanılıyor ve Duong Nehri'nin Güney ve Kuzey bölgelerindeki insanların ticaret ve seyahatlerini birbirine bağlama ve teşvik etmede hayati bir öneme sahip olup, Bac Ninh ilinin sosyo -ekonomik kalkınmasına önemli katkı sağlıyor.

İşlevsel kurum ve birimler tarafından düzenli olarak kontrol, onarım ve hasarlı parçaların onarımı yapılmasına rağmen, birçok öznel ve nesnel nedenden dolayı köprü yüzeyinde ciddi bozulmalar meydana gelmektedir.

Ho Köprüsü'nün sık sık ağır vasıtaları "taşıması" gerekiyor.

Ho köprüsünün yüzeyinin bozuk olması ve çok sayıda çukura sahip olması nedeniyle insanlar ve çocuklar yolculuk yaparken birçok zorlukla karşılaşıyor.

Son yıllardaki istatistikler, özellikle Ho Köprüsü'nden geçen Ulusal Karayolu 38'de seyahat eden insan ve araç sayısının hem nicelik hem de sıklık açısından önemli ölçüde arttığını göstermektedir. Özellikle konteyner, traktör gibi büyük tonajlı araçlar...

Ho Köprüsü'nde şu anda birçok çukur bulunuyor. Köprü, birçok bölümündeki plastik kaplamanın soyulup demir kaplamayı açığa çıkarması ve bunun da her gün yanından geçen insanlar ve araçlar için istemeden bir "tuzak" haline gelmesi nedeniyle "acı köprüsü" lakabını taşıyor.

Kaynak: https://vov.vn/kinh-te/tu-sua-cay-cau-dau-kho-o-bac-ninh-trong-60-ngay-post1134143.vov