21. yüzyılın "Dong Do"su (Doğu Başkenti) hayali.

Yanlış anlaşılmaları önlemek için, lütfen burada "Dong Do" ifadesinin Dong Do (Thang Long - Hanoi) anlamına gelmediğini açıklığa kavuşturalım. Ho Quy Ly, 1397'de Thanh Hoa'daki Tay Do'dan ayırt etmek için Thang Long'un adını Dong Do olarak değiştirdi. Buradaki "Dong Do", geçmişte Bien Hoa - Dong Nai bölgesine verilen halk arasında kullanılan bir isimdir. Tıpkı Can Tho'nun Tay Do olarak adlandırılması gibi, Vietnam ulusunun ayrılmaz bir parçasıdır.

Cu Lao Pho artık Tran Bien koğuşunun bir parçası. Fotoğraf: Cong Nghia

1. Hem doğuyu hem de batıyı kapsayan Güney Vietnam, Vietnam ulusunun genç bir bölgesidir. 300 yılı aşkın bir geçmişe sahip olan bu topraklarda, hem "toprağın yaşı" hem de resmi "devletin" yaşı – Tran Giang'ı (1 Ocak 1990'dan beri Mekong Deltası'nın merkezi olan Can Tho'nun eski adı) da içeren Güneybatı bölgesinin idari "ulusal" adı – doğu illerinin merkezleri olan Tran Bien ve Bien Hoa'nın bulunduğu Güneydoğu bölgesinin kadim alüvyal topraklarına kıyasla hala çok gençtir.

Bölgenin merkezinde kendi vatanlarının bulunması ne tesadüf eseri ne de yerel halkın isteğinden kaynaklanmaktadır; aksine, kültürel ve ekonomik özellikler tarafından doğal olarak belirlenmiştir. Bu alan, Quang Nam ve Quang Nam'ın beş ilinden gelen ve Ben Nghe - Tien Nehri - Hau Nehri bölgesine göç ederek toprak kazanmak, yerleşmek ve iş kurmak isteyen insanlar için bir "köprübaşı" görevi görmektedir.

Burası aynı zamanda Tran Bien garnizonunun, daha sonra Vietnam'ın altı güney eyaletinden biri olan Bien Hoa eyaletinin başkentiydi. Özellikle Bien Hoa, Güney'in en müreffeh ticaret limanlarından biri olan hareketli Nong Nai (Cu Lao Pho) ticaret limanına sahipti. Denizden yaklaşık 70 kilometre uzaklıkta bulunan bir nehir limanı olmasına rağmen, derin su yolları, ticaret tarzı, tarım, ormancılık ve yerel ürünlerdeki güçlü yönleri ve özellikle liman sahibi Tran Thuong Xuyen'in Çinli, Japon, Cava (günümüz Endonezya'sının bir parçası) ve Hintli tüccarlarla olan ticari ilişkileri sayesinde Nong Nai uluslararası bir ticaret limanı haline geldi. Bu nedenle, Bien Hoa, Nong Nai ticaret limanından uluslararası nakliye rotalarına bağlanarak, Güney Vietnam'da dünyaya kapılarını açan en eski yerlerden biri oldu.

2. Ticaret limanı, anakaradaki Ban Lan'a Cat Kanalı üzerinden (şimdiki Hiep Hoa köprüsünün başlangıcında yer alan) ahşap bir köprüyle bağlı 13 köyün bulunduğu bir adada yer alıyordu ve bu köprü, o dönemde Tran Bien'in en büyük pazarı olan ve günümüzdeki toptan pazara benzeyen Dinh pazarına (şimdiki Phuoc Lu köy evinin arkasında yer alan) bağlanıyordu.

Dikkat çekici olan şu ki, sadece 700 dönüm büyüklüğündeki bu adada, Vietnamlıların ilk geliş zamanından kalma, her birinin kendine özgü bir adı olan 13 köy bulunuyor. Ancak, ticaret limanının kurulmasından sonra bu çan şeklindeki adaya Cu Lao Pho (Pho Adası) deniyor. Bu da adanın sokakları olduğu anlamına geliyor – sıradan küçük sokaklar değil, büyük sokaklar: Nong Nai Dai Pho (Nong Nai Büyük Sokağı).

Dai Nam Nhat Thong Chi adlı kitapta buradaki sokaklar şöyle anlatılmıştı: "...nehir kıyısı boyunca uzanan, beş mil uzunluğunda ve üç ana caddeye ayrılan, görkemli çok katlı binalarla çevrili sokaklar inşa edilmişti: beyaz taşla döşenmiş büyük orta cadde, laterit taşla döşenmiş yan cadde ve yeşil taşla döşenmiş küçük cadde; yollar geniş ve düzdü ve tüccarlar büyük sayılarda toplanmıştı; deniz araçları ve nehir tekneleri birbirine çok yakındı; ve tüccar evleri başka hiçbir yerde olmadığı kadar çoktu ve büyük bir 'şehir' oluşturuyordu."

Gia Dinh Thanh Thong Chi adlı yazarın o dönemdeki ticaret yöntemlerini şöyle kaydettiği belirtiliyor: “Yabancı ticaret gemileri gelir, demir atar, ev kiralar ve ardından karadaki dükkanlara yüklerini beyan ederdi. Bu dükkanlar malların kalitesini, hem iyi hem de kötü olanları değerlendirir ve her şeyi satın alır, hiçbir şey satılmadan kalmazdı. Dönüş yolculuğunda, 'dönüş yolculuğu' denilen bir süreçte, satın alınması gereken tüm mallar önceden hazırlanmış bir fatura ile sipariş edilirdi. Bu, hem alıcı hem de satıcı için işleri kolaylaştırır ve kayıtlar açık olurdu. Alıcı, bol miktarda taze suya sahip olarak ve geminin midyeler tarafından yenmesinden endişe etmeden keyfini çıkarabilirdi. Tam yük mal ile geri dönmek çok kolaydı.”

Yukarıda bahsedilen eski tarihi belgelerden alınan iki alıntıdan, burada kentleşmenin çok erken ve sistematik bir şekilde gerçekleştiği çıkarılabilir. Cu Lao Pho'yu Vietnam'ın doğu hatta güney bölgelerindeki en eski kent merkezi olarak adlandırmak muhtemelen yanlış olmaz. Ayrıca, "her şeyi toplu olarak satın alma" uygulaması (şimdi toptan alım satım olarak adlandırılıyor ve faturalar ve defterlerle yapılıyor) günümüzdeki alım satımın o zamankiyle çok farklı olmadığını gösteriyor.

Bu nedenle, Nong Nai - Dou Nai - Dong Nai ticaret limanına Nong Nai Dai Pho, bazen de Dong Pho adı verilmiştir. Daha sonra, 13 köy 3 mezraya (Nhat Hoa, Nhi Hoa ve Tam Hoa) ve ardından da Hiep Hoa'ya birleşmiş olsa da, halk bu çan şeklindeki toprağa hala gururla ve onurla "Cu Lao Pho" adını vermektedir.

3. Nong Nai Dai Pho kapılarını açık denize açtı ve yaklaşık 100 yıl içinde Dong Nai - Dong Pho'nun dünyaya "büyük bir metropol" olarak tanınmasına katkıda bulundu.

20. yüzyılın ortalarında, Long Thanh Uluslararası Havalimanı ile Dong Nai gökyüzünü açarak Long Thanh – "Ejderha Şehri" – adını küresel topluluğa tanıttı. Havalimanı inşaatını hızlandırmanın yanı sıra, Dong Nai tarafından 2045 yılına kadar 43.000 hektarlık bir havalimanı şehir planlama projesi onaylandı ve uygulandı. Bu, 5.000 hektarlık Long Thanh Havalimanı çevresinde merkezlenmiş büyük bir kentsel alan olacak. Dong Nai halkı, sevgi, gurur, sorumluluk, hayaller ve özlemlerle, Ho Chi Minh Şehrine bağlanan ana ulaşım yolları boyunca uzanan araziyi yaşanabilir bir metropole, yaratıcı fikirler için bir fırlatma rampasına dönüştürecek.

Cù lao Phố - Nông Nại Đại phố - Đông Phố - Đông Đô, bir zamanlar Biên Hòa - Đồng Nai halkının anılarının bir parçası olan (burada Biên Hòa, Vietnam'ın altı güney eyaletinin geniş anlamında anlaşılmalıdır), gelecekte "Dragon City" - yeni Đông olacak 21. yüzyılda Biên Hòa - Đồng Nai'den Đô.

Mai Song Be

Kaynak: https://baodongnai.com.vn/de-an-thanh-lap-thanh-pho-dong-nai/202604/uoc-mo-ve-mot-dong-do-the-ky-xxi-91a3c0a/