VAMA: Yeni Euro 5 standartlı araçlar Hanoi'nin düşük emisyon bölgesinden etkilenmeyecek

vùng phát thải - Ảnh 1. — VAMA'ya göre Euro 5 standartlarını karşılayan yeni araçlar Hanoi'nin düşük emisyon bölgesinden etkilenmeyecek - Fotoğraf: CONG TRUNG

VAMA tarafından satılan otomobiller Euro 5 standartlarını karşılıyor

Vietnam Otomobil Üreticileri Birliği (VAMA), 15 Eylül'de basına yaptığı açıklamada, üye işletmelerin tüm yeni araçlarının Hanoi'nin düşük emisyon bölgesi (LEZ) taslağındaki düzenlemelerden daha yüksek olan Euro 5 emisyon standartlarını karşıladığını ve dolayısıyla dolaşımda herhangi bir kısıtlama olmayacağını doğruladı.

Daha önce birçok müşteri, Hanoi'nin Hükümet Direktifi 20'ye göre LEZ'i uygulamaya yönelik hazırlıkları konusunda endişelerini dile getirmişti.

VAMA'nın şu anda Ford, Honda, Toyota, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Isuzu, Hino, Daewoo Bus Vietnam, Truong Hai ( Thaco ), VEAM, Vinamotor, Mekong Auto gibi pazarın birçok büyük ismini içeren 17 üye şirketi bulunmaktadır.

Bunların hepsi Vietnam'daki popüler otomobil modellerinin üreticileri, montajcıları ve distribütörleridir. VAMA'ya göre, LEZ uygulaması bazılarının korktuğu gibi benzinli araçlara "yasak" anlamına gelmiyor, esas olarak emisyon standartlarını karşılamayan eski araçların kademeli olarak sınırlandırılmasını amaçlıyor.

Öte yandan, VAMA üyeleri tarafından satılan yeni otomobil modelleri şu anda Euro 5 standartlarını karşılıyor, hatta taslağın gerekliliklerini bile aşıyor, dolayısıyla müşteriler bunları kullanırken tamamen rahat olabiliyorlar.

Hanoi Halk Konseyi'nin taslak kararı, 1 Temmuz 2026'dan itibaren Çevre Yolu 1 kapsamında düşük emisyonlu bölgelerin uygulanmasına yönelik belirli bir yol haritası belirliyor.

1 Ocak 2028'den itibaren Çevre Yolu 2'ye kadar genişleyecek.

1 Ocak 2030 tarihine kadar 3 Nolu Çevre Yolu'ndaki bölgelere konuşlanmayı sürdüreceğiz.

2031 yılından sonra ise gerçek koşullara bağlı olarak diğer alanlar da değerlendirilecek.

Bu, insanlara ve işletmelere uyum sağlamaları için zaman tanımak ve aynı zamanda çevre dostu araçların kullanımını teşvik etmek için tasarlanmış adım adım bir yol haritasıdır.

Ülkeler nasıl ilerliyor?

VAMA'ya göre, dünya genelindeki ülkelerde içten yanmalı motorlu araçlardan yeşil araçlara dönüşüm, 20-25 yıl süren ve çok sayıda ara adımı olan uzun vadeli bir yol haritası üzerinde gerçekleştiriliyor.

Tayland, 2035 yılına kadar yüzde 100 elektrikli araç hedefliyor, ancak bu hedef araç başına 120-160 milyon VND tutarında bir sübvansiyon politikası ve hibrit ve elektrikli araçlar için özel tüketim vergisinde indirimle sağlanıyor.

Endonezya, 2040 yılına kadar tüm içten yanmalı motorlu araçları yasaklamayı planlıyor. AB ülkeleri ve Japonya ise ani bir değişikliğe gitmiyor, öncelikle Euro 5 ve Euro 6 emisyon standartlarını benimseyecek, hibrit araçları teşvik edecek ve ardından saf elektrikli araçların yaygınlaştırılması hedefine doğru ilerleyecek.

VAMA, bu uluslararası deneyimlere dayanarak, Vietnam'ın hem emisyon azaltma hedefini güvence altına alan hem de piyasayı ve tüketicileri şok etmekten kaçınan makul bir yol haritasına ihtiyacı olduğuna inanıyor. Dernek, Hükümetin şarj istasyonu altyapısının geliştirilmesini, hibrit ve elektrikli araçlar için vergi teşviklerini destekleyecek politikalar yayınlamasını ve hem işletmeler hem de bireyler için istikrarı sağlayacak 5 yıllık bir dönüşüm yol haritası uygulamasını tavsiye ediyor.

"Hükümete ve tüketici topluluğuna yeşil dönüşüm sürecinde eşlik etmeye ve insanların açıkça anlayabileceği şekilde politika bilgilerini sürekli olarak güncellemeye kararlıyız" - diye vurguladı VAMA temsilcisi.

VAMA'ya göre, hem kirliliğin azaltılmasına katkıda bulunmak hem de araç kullanıcılarının haklarını ve gönül rahatlığını sağlamak için Vietnam'ın sosyo-ekonomik koşullarına uygun, uzun vadeli bir dönüşüm yol haritası oluşturulması önemli.

Konuya geri dön

ADALET

Kaynak: https://tuoitre.vn/vama-xe-moi-dat-chuan-euro-5-se-khong-bi-anh-huong-boi-vung-phat-thai-thap-ha-noi-20250915150517504.htm