Vietnam, Vietnam karasularının kuzeyden güneye genişliğini hesaplamak için kullanılan tüm temel çizgiyi resmen tamamladı.

Hükümet , 21 Şubat 2025 tarihinde Tonkin Körfezi'ndeki Vietnam karasularının genişliğinin hesaplanmasında kullanılan temel hatlara ilişkin bir Beyanname yayınlayarak, bundan böyle Vietnam'ın temel hatlarının resmen Kuzey'den Güney'e doğru tamamlanacağını duyurdu.

Tonkin Körfezi'nde Vietnam'ın karasularının genişliğinin hesaplanmasında kullanılan temel hatlara ilişkin bildiri.

Hükümet, 21 Şubat 2025 tarihinde Tonkin Körfezi'ndeki Vietnam karasularının genişliğinin hesaplanmasında kullanılan temel hatlar hakkında bir Beyanname yayınlayarak, bundan böyle Vietnam'ın temel hatlarının Çin'e bitişik Bac Luan Nehri ağzından Vietnam-Kamboçya tarihi sularının güneybatı sınırında bulunan 0 noktasına kadar Kuzey'den Güney'e doğru resmen tamamlanacağını belirtmiştir.

Vietnam karasularının genişliğini hesaplamak için kullanılan temel hat ilk olarak Hükümetin 12 Kasım 1982 tarihli Beyannamesi'nde açıklanmıştır. O tarihte, Vietnam anakara kıyısı boyunca uzanan temel hat, Vietnam ve Kamboçya'nın iki temel hattının kesişim noktası olan 0 Noktası'ndan, Vietnam'ın Tho Chu Takımadaları ile Kamboçya'nın Wai Adası'nı birbirine bağlayan düz hattın ortasından, Vietnam kıyı adalarının ve kıyılarının en uç noktalarındaki temel noktalarından geçerek Quang Tri eyaletindeki Con Co adasındaki A11 Noktası'na kadar uzanan 11 bölümden oluşan düz bir temel hattı. Hükümet, 21 Şubat 2025 tarihli Beyannamesi'nde, temel hattın kalan kısmını Tonkin Körfezi'nde bulunan bölüm olarak ilan etmiştir.

Buna göre, temel hat, Con Co Adası'ndaki A11 noktasından başlayarak Hon Gio Lon (A12 Noktası), Hon Chim (A13 Noktası), Hon Mat Con (A14 Noktası), Hon Me Adası (A15 Noktası), Long Chau Dong Adası (A16 Noktası), Ha Mai Adası (A17 Noktası, A18 Noktası), Thanh Lam Adası (A19 Noktası, A20 Noktası), Hon Bo Cat (A21 Noktası, A22 Noktası), Tra Co Adası (A23 Noktası) noktaları üzerinden Vietnam ile Çin arasında Tonkin Körfezi sınır hattının 1 numaralı noktası olan A24 noktasına kadar bağlanmaya devam etmektedir.

Bach Long Vi Adası'nın karasularının genişliğinin hesaplanmasında esas alınan çizgi, adanın kıyısı boyunca uzanan alçak su hattı boyunca normal çizgidir; Bac Luan haliç alanındaki karasularının dış sınırı, Vietnam ile Çin arasında Tonkin Körfezi'ndeki karasuları sınır hattı boyunca 9 noktayı ve koordinatları Vietnam sularında belirlenen 10. noktayı birleştiren çizgidir.

Tonkin Körfezi, birçok bölgenin bölünmüş olduğu, jeolojisinin istikrarsız olduğu, sıklıkla tortulaşmaya maruz kaldığı ve mevsimsel olarak değiştiği yarı kapalı bir denizdir. Yaklaşık 1.600 km2'lik bir deniz alanına yayılmış 1.969 büyük ve küçük adanın iç içe geçtiği Ha Long Körfezi bölgesi, özel ve oldukça karmaşık bir coğrafi durum yaratmıştır.

Tonkin Körfezi'nin Vietnam tarafında kıyı boyunca uzanan adalar (Hon Ong, Hon Chim, Hon Me...) vardır, bu adaların kıyıya olan uzaklığı 12 deniz milinden azdır ve bu adalar arasındaki ardışık mesafe çok büyük değildir, Ha Long Körfezi'nin en dış kısmındaki küçük adalar ve kayalıklarla birlikte bir ada zinciri oluştururlar.

Ha Long Körfezi'ndeki sular ve Tonkin Körfezi açıklarındaki adalar, Vietnam'ın iç sularını oluşturacak kadar sıkı bir şekilde birbirine bağlıdır. Tonkin Körfezi'nin bu doğal durumu, karasularının genişliğini hesaplamak için kullanılan düz temel hatların çizilmesine ilişkin 1982 tarihli Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesi'nin (BMDHS) 7. Maddesinde belirtilen kriterleri karşılamaktadır.

Vietnam Hükümeti, Tonkin Körfezi'nin gerçek coğrafi durumunu göz önünde bulundurarak, UNCLOS 1982'nin 5, 7 ve 14. maddelerinin hükümlerini uygulayarak, Tonkin Körfezi'ndeki Vietnam karasularının genişliğinin hesaplanmasında kullanılan temel hatları belirlemiş ve ilan etmiştir.

Yukarıdaki tespite göre, kıyı boyunca uzanan ve kıyıdan en fazla 12 deniz mili uzaklıktaki en dış adalarda belirlenen temel noktalara sahip bu temel hat, Tonkin Körfezi kıyılarının genel şeklini ve adanın etrafındaki en düşük gelgit çizgisine göre Bach Long Vi Adası'nın temel hattını yakından takip etmektedir. Bu temel hat, esasen UNCLOS 1982 hükümlerine uygun olarak oluşturulmuştur.

Quang Nam eyaletindeki An Bang plajında ​​balıkçı tekneleri denize açılıyor. (Kaynak: bienphong)

Vietnam'ın Tonkin Körfezi'ndeki karasularının genişliğinin hesaplanmasında kullanılan temel çizginin belirlenip ilan edilmesi gereklidir, çünkü Hükümetin 12 Kasım 1982 tarihli Beyannamesi, Vietnam'ın temel çizgisini yalnızca Vietnam-Kamboçya'nın tarihi sularından Con Co Adası'na kadar olan kısmı belirlemiş, Tonkin Körfezi'ndeki temel çizgiyi belirtmemiştir, çünkü o dönemde Tonkin Körfezi, Vietnam'ın iç sular rejimine göre tarihi su alanı olarak kabul ediliyordu.

Ancak 25 Aralık 2000 tarihinde Vietnam ve Çin, Tonkin Körfezi'nde karasuları, münhasır ekonomik bölgeler ve kıta sahanlıklarının sınırlandırılmasına ilişkin bir Anlaşma imzalamışlar ve iki taraf, Tonkin Körfezi'nin, UNCLOS 1982'de öngörülen tüm deniz bölgelerine (iç sular, karasuları, bitişik bölgeler, münhasır ekonomik bölgeler ve kıta sahanlıkları) sahip olduğunu kabul etmişlerdir.

Bu Anlaşmanın 2004 yılında yürürlüğe girmesinden sonra Tonkin Körfezi, 1982 yılında karasularının genişliğinin hesaplanmasında kullanılan temel hatlar hakkındaki Hükümet Beyannamesinde belirtildiği gibi iç sular rejimi kapsamında tarihi bir su alanı olmaktan çıkmıştır.

Dolayısıyla Vietnam'ın Tonkin Körfezi'ndeki deniz alanlarının dış sınırlarını belirlemede esas teşkil edecek bir temel çizgi belirlemesi ve Tonkin Körfezi'nde Vietnam'ın denizcilik faaliyetlerinin yürütülmesi için hukuki bir zemin oluşturması gerekmektedir.

Vietnam Hükümeti'nin Tonkin Körfezi'ndeki Vietnam karasularının genişliğini hesaplamak için kullanılan temel çizgiyi belirlemesi ve açıklaması, yukarıda belirtilen gerekli ihtiyaçları karşılamıştır. Bu, Vietnam'ın da üyesi olduğu 1982 BM Deniz Hukuku Sözleşmesi hükümlerine göre kıyı devleti haklarının kullanılması için normal bir faaliyettir.

Bu faaliyet, Vietnam Deniz Kanunu'nun 8. maddesinde belirtilen Vietnam hukuku hükümlerine de dayanmaktadır: "Hükümet, Ulusal Meclis Daimi Komitesi tarafından onaylandıktan sonra, taban çizgilerinin bulunmadığı alanlarda taban çizgilerini belirler ve ilan eder".

Vietnam için, Tonkin Körfezi'ndeki karasularının genişliğini hesaplamak için kullanılan temel hatların belirlenmesi ve yayınlanması büyük önem taşımaktadır. Bu, Vietnam'ın uluslararası hukuk (UNCLOS 1982) uyarınca sahip olduğu iç suların, karasularının, bitişik bölgelerin, münhasır ekonomik bölgelerin ve kıta sahanlıklarının sınırlarının belirlenmesinin temelini oluşturmaktadır. Bu, Vietnam'ın egemenliğini, egemenlik haklarını ve yargı yetkisini kullanmasının hukuki temelinin daha da sağlamlaştırılmasına yardımcı olmakta; Vietnam'ın hak ve çıkarlarını güvence altına almakta ve Vietnam ile Çin arasında Tonkin Körfezi'ndeki karasularının, münhasır ekonomik bölgelerin ve kıta sahanlıklarının sınırlandırılmasına ilişkin Anlaşma'yı ve Vietnam'ın katıldığı veya üye olduğu diğer uluslararası anlaşmaları etkilememektedir.

Tonkin Körfezi'ndeki temel hatların duyurulması, Vietnam ana kara topraklarının karasularının genişliğini hesaplamak için kullanılan tüm temel sistemin tamamlanmasına yardımcı olacak, Vietnam'ın işlevsel güçlerinin Tonkin Körfezi alanı da dahil olmak üzere Vietnam'ın deniz alanlarını yönetme görevlerini yerine getirmesi için yasal bir temel oluşturacak, deniz ekonomisinin sürdürülebilir kalkınmasına katkıda bulunacak ve uluslararası iş birliğini teşvik edecektir.

Dolayısıyla, Vietnam Hükümeti'nin Tonkin Körfezi'ndeki karasularının genişliğini hesaplamak için kullanılan temel hatları belirlemesi ve açıklaması, yalnızca 1982 tarihli BM Deniz Hukuku Sözleşmesi'nin bir üye devletinin hak ve yükümlülüklerinin kullanılması değil, aynı zamanda Tonkin Körfezi'nin güvenli, barışçıl, iş birliğine dayalı ve gelişen bir deniz alanına dönüştürülmesi ve geliştirilmesi için de önemli bir temel teşkil etmektedir.

Üç AUKUS ülkesi Doğu Denizi'nde ortak tatbikat düzenliyor Geçtiğimiz hafta, AUKUS üçlü güvenlik anlaşmasına taraf olan ABD, Avustralya ve İngiltere'nin donanmaları...

ABD, Doğu Denizi'ndeki keşif uçuşlarını artırarak, özgür ve açık bir Hint-Pasifik bölgesini koruma taahhüdünü teyit etti. Güney Çin Denizi Stratejik Durum Araştırma Girişimi'nin (SCSPI) son raporuna göre ABD,...

ASEAN Gelecek Forumu 2025: 'Büyük dalgalanma' ortamında birlik, kapsayıcılık ve dayanıklılık, ASEAN'ın marka değerini yaratacak 'ASEAN Gelecek Forumu, yavaş yavaş kendi markasını, izini yaratacak, pekiştirilecek, şekillendirilecek ve tanıtılacak. Ancak o zaman...

Dışişleri Bakan Yardımcısı Nguyen Minh Vu, Umman'da düzenlenen 8. Hint Okyanusu Konferansı'na katıldı Daimi Bakan Yardımcısı Nguyen Minh Vu, denizler ve okyanusların birbirine bağlanmasının barışın temel direği olduğunu belirtti...

Malezya Başbakanı, Brunei Kralı ile görüştü: Bir dizi bölgesel konuyu görüştü, Doğu Denizi'ndeki COC'nin erken tamamlanmasını teşvik etti Malezya Başbakanı Enver İbrahim ve Ulusal Güvenlik Danışmanı'nın ele aldığı konular arasında Güney Çin Denizi anlaşmazlığı, Myanmar krizi ve ASEAN içi ticaret de vardı.

Source: https://baoquocte.vn/viet-nam-chinh-thuc-hoan-thien-toan-bo-duong-co-so-dung-de-tinh-chieu-rong-lanh-hai-viet-nam-tu-bac-xuong-nam-305169.html