Vietjet, çok sayıda büyük uçak siparişi ve Long Thanh projesi ihalesini kazanarak adından söz ettirmeye başladı.

31 Temmuz'da Vietjet Havacılık Anonim Şirketi (HOSE: VJC), birçok etkileyici başarıyı içeren 2. çeyrek iş sonuçlarını açıkladı: iş üretimi planlanan hedeflerin çok üzerinde gerçekleşti; çeşitli büyük uçak siparişlerinde önemli ilerleme kaydedildi; self-servis yer hizmetlerinin uygulanmasına devam edildi ve Long Thanh Uluslararası Havalimanı'ndaki bir proje için ihale kazanıldı.

Vietjet, Fransa Cumhurbaşkanı Macron ve Vietnam Cumhurbaşkanı Luong Cuong'un huzurunda 20 adet daha Airbus A330neo geniş gövdeli uçak siparişi verdi.

Vietjet, 2025 yılının ikinci çeyreğine ait iş sonuçları raporuna göre, havacılık gelirlerini 17.681 milyar VND ve vergi öncesi karlarını 775 milyar VND olarak açıkladı; bu da 2024 yılının aynı dönemine göre %52,3'lük bir artış anlamına geliyor.

Kârlar önemli ölçüde arttı.

Konsolide iş sonuçlarına göre, Vietjet 17.885 milyar VND gelir ve 815 milyar VND vergi öncesi kar elde ederek 2024 yılının aynı dönemine göre %151,5 artış gösterdi; yan gelirler ise 6.893 milyar VND'yi aşarak toplam gelire önemli katkı sağlamaya devam etti.

2025 yılının ilk altı ayında Vietjet, havacılık gelirlerinde 35.600 milyar VND ve vergi öncesi kârında yaklaşık 1.600 milyar VND'lik bir artış elde ederek geçen yılın aynı dönemine göre %37'lik bir artış kaydetti; konsolide gelirler 35.800 milyar VND'ye, vergi öncesi kâr ise 1.600 milyar VND'yi aşarak geçen yılın aynı dönemine göre %65'lik bir artış gösterdi. Vietjet, 2025 yılının ilk altı ayında doğrudan ve dolaylı vergi ve harçlara 4.528 milyar VND'nin üzerinde katkıda bulundu.

2025 yılının ikinci çeyreğinin sonu itibarıyla Vietjet, toplam 154 güzergâha (109 uluslararası ve 45 iç hat) ulaşmıştı. Havayolu şirketi yaklaşık 41.000 uçuş gerçekleştirerek 7,5 milyon yolcu taşıdı; ikinci çeyrekte taşınan toplam kargo hacmi ise yaklaşık 29.000 tona ulaştı.

30 Haziran 2025 itibarıyla Vietjet'in toplam varlıkları 112,33 trilyon VND'yi aşmış olup, borç/öz sermaye oranı 1,76 kat ve likidite oranı 1,44 kattır; bu da havacılık sektöründe iyi bir likiditeye işaret etmektedir. Havayolunun nakit bakiyesi, banka mevduatları, nakit eşdeğerleri ve kısa vadeli yatırımları 9.000 milyar VND'yi aşmış olup, işletme sermayesi limitleriyle birlikte şirketin hızlı bir şekilde ödeme gücüne kavuşmasını sağlamaktadır.

Vietjet, %99,53'lük teknik güvenilirlik derecesine sahip olup, AirlineRatings tarafından " Dünyanın En İyi Düşük Maliyetli Havayolu" olarak tanınmaktadır ve güvenlik açısından en yüksek puan alan havayolları arasında yer almaktadır.

Vietjet, modern bir uçak filosuna sürekli yatırım yapıyor ve bu filoyu geliştiriyor.

2025 yılının ikinci çeyreği, Vietjet'in uluslararası uçuş ağını genişletme stratejisinde yeni bir dönüm noktası oldu. Havayolu şirketi, Nha Trang'dan Rusya'nın üç büyük şehrine (Vladivostok, Habarovsk ve Blagoveşçensk) direkt uçuşlar başlattı.

Çin pazarında, havayolu şirketi, artan seyahat ve ticaret talebini karşılamak amacıyla Hanoi ve Ho Chi Minh City'yi Pekin, Guangzhou ve Şanghay'a bağlayan yeni rotalar başlattı. Aynı zamanda Vietjet, Hindistan ve Japonya'ya yeni rotalar açtı ve Da Nang, Nha Trang, Tuy Hoa ve diğer destinasyonlara yapılan iç hat uçuşlarının sıklığını artırdı.

Modern bir uçak filosunun geliştirilmesi.

Olumlu finansal ve operasyonel sonuçların yanı sıra, Vietjet modern filosuna yatırım yapmaya ve geliştirmeye devam ediyor. Fransa Cumhurbaşkanı Macron'un Vietnam ziyaretinde Vietjet, Airbus'tan 20 adet daha A330neo geniş gövdeli uçak siparişi vererek, sipariş edilen A330neo uçak sayısını toplamda 40'a çıkardı. Vietjet, şu anda en büyük A330neo uçak siparişine sahip havayolu şirketi oldu.

Vietjet, Paris Hava Gösterisi 2025'te 100 adet yeni Airbus A321neo uçağı siparişi verdi ve 50 adet yeni uçak satın alma opsiyonu aldı. Bu, Paris Hava Gösterisi 2025'teki en büyük uçak siparişi olup, Vietjet'i dünyanın en büyük uçak siparişlerine sahip ilk 10 havayolu şirketi arasına yerleştirdi.

Son zamanlarda Vietjet, ülkenin en büyük havaalanlarındaki yer hizmetlerini devralarak hizmet kalitesi kontrolünü iyileştirmiş, operasyonel verimliliği optimize etmiş ve yolcular için keyifli deneyimler sağlamıştır. Vietjet ayrıca, Long Thanh Uluslararası Havaalanı'ndaki 3 ve 4 numaralı tesisler için uçak bakım hizmetlerinin inşası ve işletilmesi yatırım projesi için İnşaat Bakanlığı tarafından ihaleyi kazanan firma olarak onaylanmıştır.

2025 yılının ikinci çeyreğinin sonuna kadar Vietjet, gelir hedeflerini aşmış ve çeşitli modern uçaklar için sipariş vermişti.

Bu, ulusal çıkarları güvence altına alan ve Long Thanh Uluslararası Havalimanı'nın 1. aşamadaki operasyonel gereksinimlerini karşılayan, yerel havayollarına hizmet veren uçak bakım kompleksi içindeki projelerden biridir.

2025 yılının ikinci çeyreğinin sonunda Vietjet, olumlu iş sonuçlarıyla yeni nesil bir havayolu şirketi olarak konumunu teyit etmeye devam etti; bireysel ve konsolide vergi öncesi kârları, yıllık planın sırasıyla %78 ve %75'ine ulaştı.

Bu stratejik adımlar, Vietjet'in iç kapasitesini güçlendirmesine yardımcı olmakla kalmayıp, aynı zamanda sürdürülebilir kalkınmayı hedefleyerek ve küresel havacılık haritasındaki erişimini genişleterek 2025'in ikinci yarısında güçlü bir atılım yapması için sağlam bir temel oluşturmaktadır.

TUYEN VY

Kaynak: https://nhandan.vn/vietjet-ghi-dau-an-with-many-large-aircraft-orders-win-the-long-thanh-project-bid-post897643.html