Viettel, yüksek hızlı tren projelerine olası katılımına ilişkin açıklama yaptı.

Karmaşık yapısı ve birçok bileşeni içermesi nedeniyle, yüksek hızlı trenler için bir sinyalizasyon sistemi geliştirmek ve bir işletim sistemini entegre etmek Viettel için şu anda mümkün değildir.

Yüksek hızlı tren sistemlerinde, bilgi ve sinyalizasyon, projenin "beyni" olarak kabul edilir ve tüm tren operasyonlarının yönetimi, kontrolü ve güvenliğinin sağlanmasında kilit rol oynar. Bu aynı zamanda, az sayıda ülkenin devretmeye istekli olduğu temel bir teknolojidir.

Kaynaklara göre, Askeri Telekomünikasyon ve Sanayi Şirketi (Viettel), İnşaat Bakanlığı'na demiryolu sektöründe stratejik teknoloji ürünlerinin araştırma ve geliştirilmesine potansiyel katılımını açıkladı.

Viettel , yüksek hızlı trenler için sinyalizasyon sistemi ve işletim sistemi entegrasyonu konusunda yaptığı araştırma ve değerlendirmeler sonucunda, bunun senkronize bir teknoloji ekosistemi gerektiren son derece karmaşık bir alan olduğunu tespit ettiğini belirtti.

Viettel'e göre, yüksek hızlı tren kontrol sistemi yalnızca tek tek cihazların geliştirilmesini değil, aynı zamanda trenin tüm dinamiklerinin, lokomotif ve vagonlardaki sensör sistemlerinin, ATO (otomatik tren işletimi), ATP (otomatik tren koruma) gibi otomatik kontrol sistemlerinin, navigasyon sistemlerinin, elektronik kilitleme sistemlerinin ve birbirine yakından bağlı diğer birçok teknik bileşenin kontrol edilmesini de içerir.

Ayrıca, bu sistemler ticari işletmeye alınmadan önce simüle edilmiş ve gerçek dünya ortamlarında on binlerce işletme senaryosuyla test ve doğrulama süreçlerinden geçerek çok yüksek güvenlik standartlarını (SIL-4) karşılamalıdır. Uluslararası deneyimler, yüksek hızlı demiryolu teknolojisine hakim olan ülkelerin eksiksiz bir demiryolu endüstrisi ekosistemi kurması ve uzun bir süre boyunca bilgi ve veri biriktirmesi gerektiğini göstermektedir.

Buna dayanarak Viettel, yüksek hızlı trenler için bir sinyalizasyon sistemi araştırmak, geliştirmek ve bir işletim sistemini entegre etmenin şu anda mümkün olmadığını değerlendiriyor.

Kuruluşa göre, bu görevin uygulanması, her bir bileşen için teknik gereksinimlerin tam olarak belirlenmesi amacıyla genel sistem tasarım aşamasından başlamayı ve böylece araştırma ve teknolojiye hakimiyet için uzun vadeli bir yol haritası oluşturmayı gerektirir.

Viettel, yüksek hızlı tren, elektrikli tren ve şehir içi raylı sistemler için otomatik biletleme teknolojisi geliştirme araştırma göreviyle ilgili olarak, Vietnam'ın demiryolu ağının gelecekte senkronize, modern ve güvenli işletimine hizmet edecek teknolojinin araştırma ve geliştirme çalışmalarına katılmaya hazır olduğunu belirtti.

Demiryolu işletmesinde kullanılan radyo iletim sistemiyle ilgili olarak Viettel, yetkili makamın yüksek hızlı demiryolu sistemlerine uygulanacak teknik standartları ve yönetmelikleri seçip yayınlamasının ardından araştırma ve test çalışmalarına katılmaya hazır olduğunu belirtti.

Daha önce, Başbakan'ın - Demiryolu Sektöründeki Kilit Projeler ve Önemli Ulusal Projeler Yönlendirme Komitesi Başkanı'nın - Yönlendirme Komitesi'nin yedinci toplantısında vardığı sonuçlara ilişkin 5 Mart 2026 tarihli 98/TB-VPCP sayılı Bildiride, Hükümet Başkanı, öz yeterlilik, öz güç, proaktif bir şekilde teknolojiyi alma ve benimseme, yabancı yükleniciler için "çalışma" konumundan kademeli olarak demiryolu projelerinin teknolojisine ve uygulama sürecine hakim olma konumuna geçme gerekliliğini vurgulamıştı.

Başbakan ayrıca, demiryolu ve şehir içi demiryolu sektörleri için teknik standartlar ve düzenlemeler sisteminin, ülke çapında senkronize, birleşik, birbirine bağlı ve ortak kullanımlı bir şekilde acilen gözden geçirilmesini ve iyileştirilmesini; aynı zamanda yerli işletmelerin, kuruluşların ve birimlerin ilgili çalışmaların uygulanmasına katılabilmesi için yerelleşmenin mümkün olan en yüksek seviyeye çıkarılmasını talep etti.

Bu bağlamda, Viettel ve VNPT, ulusal demiryolu hatlarının kurulumuna katılmak üzere bilgi, kontrol sinyalleri, elektronik biletleme vb. alanlarda teknolojileri araştırmak, geliştirmek, edinmek ve bu teknolojilerde uzmanlaşmakla; aynı zamanda, yönetmeliklere uygun olarak kentsel demiryolu hatlarının geliştirilmesi sürecinde Hanoi ve Ho Chi Minh Şehri ile proaktif bir şekilde koordinasyon sağlamakla görevlendirilmiştir.

Kaynak: https://baodautu.vn/viettel-lam-ro-kha-nang-tham-gia-cac-du-an-duong-sat-toc-do-cao-d611326.html