Vingroup Corporation tarafından 4 milyar doların üzerinde yatırım sermayesiyle önerilen Ho Chi Minh Kenti'nin merkezini Can Gio ilçesine bağlayan kentsel demiryolu hattının 2028 yılında tamamlanması bekleniyor.
Vingroup, Can Gio'ya demiryolu bağlantısı için 4 milyar ABD dolarından fazla değerinde yatırım planı sundu
Vingroup Corporation tarafından 4 milyar doların üzerinde yatırım sermayesiyle önerilen Ho Chi Minh Kenti'nin merkezini Can Gio ilçesine bağlayan kentsel demiryolu hattının 2028 yılında tamamlanması bekleniyor.
Vingroup'un belgesinde, Can Gio'ya bağlanan kentsel demiryolu güzergahının planlanması konusunda Ulaştırma ve Bayındırlık Bakanlığı ve ilgili kurumlarla 6 Mart 2025 tarihinde yapılan çalışma oturumuna dayanarak, danışmanlık birimiyle araştırma ve çalışma yapıldıktan sonra Grubun bir yatırım planı önerdiği belirtildi.
| Şehir içi demiryolu, Ho Chi Minh şehrinin merkezinden Can Gio kıyı kent alanına kadar bağlantı sağlayacak. |
Güzergah açısından Proje, Ho Chi Minh Kenti'nin merkezini, 7. Bölge, Nha Be bölgesi ve Can Gio'dan geçerek Can Gio bölgesine bağlamaktadır.
Proje, Tan Phu Mahallesi, 7. Bölge, Nguyen Van Linh Caddesi'nden (Nguyen Thi Thap Caddesi ile Ly Thuc Man Caddesi'nin kesiştiği nokta arasında) başlıyor; bitiş noktası ise Can Gio Bölgesi, Long Hoa Komünü, Can Gio kıyı kentsel turizm projesinin bitişiğindeki 39 hektarlık arazide bulunuyor.
Projenin yatırım ölçeği, 48,5 km uzunluğunda, 1435 mm ray açıklığında, çift hatlı, yükseltilmiş, 250 km/saat hıza, 17 ton/aks dingil yüküne sahip tasarım altyapısı olan bir projedir.
Proje kapsamında 7. Bölge'de 20 hektarlık bir arazi üzerinde 2 istasyon ve bir deponun, Can Gio bölgesindeki Long Hoa komününde ise 39 hektarlık bir arazi üzerinde ise deponun yer alması bekleniyor.
Soai Rap Nehri üst geçit projesi kapsamında bir demiryolu köprüsü ve bir karayolu köprüsü birlikte inşa edilecek. Trenin taşıma kapasitesi ise saatte 30.000 - 40.000 kişi/yön taşıma kapasitesini karşılayacak.
Yatırım şekline gelince, Vingroup bunu kamu-özel sektör ortaklığı, Yap-Sahip Ol-İşlet sözleşmesi (BOO sözleşmesi) şeklinde hayata geçirmeyi önerdi.
Vingroup, kendi öz sermayesi ve mevzuat hükümlerine göre harekete geçirdiği sermaye ile inşaata yatırım yapacak, projeyi tamamlandıktan sonra sahiplenecek, işletecek ve işletecektir.
Uygulama süreciyle ilgili olarak, 2025 yılından itibaren yatırım hazırlık aşaması şunları içermektedir: Ön Fizibilite Raporu'nun hazırlanması ve tamamlanması, kentsel demiryolu geliştirme planına dahil edilmek üzere yetkili makamlara sunulması ve yatırım politikasının onaylanması. Ardından, Fizibilite Raporu'nun hazırlanması ve değerlendirilmesi ve proje yatırımına karar verilmesi…
İnşaata 2026-2028 yıllarında başlanması planlanıyor. Projenin 2028 yılında testlerinin yapılıp teslim edilmesi bekleniyor.
Danışmanlık biriminin ön hesaplamalarına göre, Ho Chi Minh Kenti merkezini Can Gio ilçesine bağlayan kentsel demiryolu projesinin toplam yatırım bedeli 102,370 milyar VND (4,09 milyar ABD Doları) olarak belirlendi.
Bunlardan 8.664 milyar VND'si şantiye temizleme maliyeti, 37.537 milyar VND'si inşaat maliyeti, 25.777 milyar VND'si ekipman maliyetidir. Geriye kalan maliyetler vergiler, proje yönetim maliyetleri, danışmanlık maliyetleri vb.'dir.
Vingroup Şirketi, Şehir Halk Komitesinin, Projenin yatırım ve inşaatının kısa sürede tamamlanması için ilgili çalışmaları desteklemek, yönlendirmek ve Şirketle koordine etmek üzere ilgili birimleri değerlendirmesini, onaylamasını ve yönlendirmesini önerdi.
Bu projeyle ilgili olarak, 19 Mart'ta ulaştırma sektörü için önemli olan önemli ulusal projeler ve çalışmalar için Devlet Yönlendirme Komitesi'nin 16. toplantısında yapılan sonuç duyurusuna göre, Başbakan Pham Minh Chinh, Ho Chi Minh şehrine Can Gio ile Long Thanh Havaalanını birbirine bağlayan kentsel demiryolu projelerini acilen inceleme ve uygulama görevini vermiş ve sonuçları Nisan 2025'te bildirmiştir.
[reklam_2]
Source: https://baodautu.vn/vingroup-trinh-phuong-an-dau-tu-duong-sat-noi-den-can-gio-tri-gia-hon-4-ty-usd-d256692.html






Yorum (0)