17 Ocak'ta Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, karayolu ulaşım altyapısının bir parçası olan yol yatakları ve kaldırımların geçici kullanımı için ücret toplama yöntemi ve planının geliştirilmesi konusunda Ulaştırma Bakanlığı ve Maliye Bakanlığı'ndan rehberlik talep eden bir mektup gönderdi.
Buna göre, 21 Haziran 2017 tarihli Kamu Mallarının Yönetimi ve Kullanımı Hakkında Kanun ve 7 Aralık 2020 tarihli Ücretler ve Harçlar Hakkında Kanun'da yol ve kaldırımların geçici kullanımına ilişkin ücretlerin İl Halk Konseyi'nin yetki alanına girdiği belirtilmekte ve 33/2019 sayılı Hükümet Kararnamesinin 11. maddesinin 1. fıkrasında yol altyapı varlıklarının işletilme yöntemleri belirlenmektedir.
Karayolu taşımacılığı altyapı varlıklarının yönetiminden sorumlu kurum, varlıkların işletilmesini doğrudan organize eder, karayolu taşımacılığı altyapı varlıklarının işletme hakkını kiralar ve karayolu taşımacılığı altyapı varlıklarının işletme hakkını sınırlı bir süre için devreder.
Ho Chi Minh Şehri, yol altyapısının bir parçası olan yol ve kaldırım alanlarının geçici kullanımı için alınacak ücretlerin tahsilat yöntemleri ve planlaması konusunda iki bakanlıktan rehberlik talep etti. (Örnek görsel)
Karayolu taşımacılığı altyapı varlıklarının yukarıda belirtilen yöntemler dışında başka yöntemlerle kullanılması gerektiği durumlarda, Ulaştırma Bakanlığı, Maliye Bakanlığı ve ilgili kurumlarla koordinasyon içinde, varlık kullanım planını geliştirme ve Başbakan'ın değerlendirmesine ve kararına sunma konusunda öncülük edecektir.
Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi'ne göre, yukarıda belirtilen işletme yöntemleriyle ilgili olarak, Kamu Varlıklarının Yönetimi ve Kullanımı Hakkındaki Kanun ve 33/2019 sayılı Kararname, kamu varlıklarını yönetmekle görevlendirilen birimin, karayolu ulaşım altyapı varlıklarının işletilmesi için bir plan hazırlamasını ve işletmeye başlamadan önce yetkili makama onay için sunmasını şart koşmaktadır.
Şu anda Ho Chi Minh Şehri, Şehir Halk Konseyi'nin 19 Eylül 2023 tarihli 15/2023/NQ-HĐND sayılı Kararı uyarınca, yol ve kaldırımların geçici kullanımı için ücret tahsilatını uygulamaktadır. İlgili düzenlemelerin uygulanması ve araştırılması sırasında, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi bazı yasal engellerle karşılaştı. Özellikle:
Karayolları ve kaldırımlar karayolu ulaşım altyapısı varlıkları olarak kabul edilmektedir; ancak, karayolları ve kaldırımların geçici olarak işletilmesi ve kullanılmasına ilişkin yöntemler, Kamu Varlık Yönetimi Kanunu ve 33/2019/ND-CP sayılı Hükümet Kararnamesi'nde henüz düzenlenmemiştir.
Son olarak, yol ve kaldırım kullanımına ilişkin geçici izin başvurusunda bulunanlar çoğunlukla bireyler ve hanelerdir. Bu nedenle, yol ve kaldırımların yönetiminden sorumlu birim, geçici kullanım izinlerini vermeden ve yol ve kaldırımların geçici kullanımına ilişkin ücretleri toplamadan önce bir işletme planı hazırlamalı ve onay için yetkili makama sunmalıdır.
Geçici yol ve kaldırım kullanım ücretlerinin zamanında uygulanmasını sağlamak amacıyla, Ho Chi Minh Şehri Halk Komitesi, Ulaştırma Bakanlığı ve Maliye Bakanlığı'ndan bu ücretlerin tahsilat yöntemleri ve planının geliştirilmesi konusunda rehberlik sağlamalarını talep etmektedir.
Hoang Tho
[reklam_2]
Kaynak






Yorum (0)