'Güneş ve yağmurun üstesinden gelmek' Tan Nam Uluslararası Sınır Kapısı projesinin ilerlemesini hızlandırıyor

Tay Ninh'te hava şu sıralar aşırı sıcak, 38-39 santigrat dereceyi aşıyor, bazen de şiddetli yağmur yağıyor. Ancak Tan Nam Uluslararası Sınır Kapısı inşaat alanında, 380'den fazla mühendis ve işçi, Ağustos Devrimi'nin 80. yıldönümünü ve 2 Eylül Ulusal Bayramı'nı kutlamak için 30 Ağustos'ta projeyi zamanında tamamlamak için hâlâ sıkı çalışıyor.

Báo Long An•23/08/2025

Tan Nam Uluslararası Sınır Kapısı, Meun Chay Sınır Kapısı'nın karşısında, Prey Veng Eyaleti, Kamboçya Krallığı. (Fotoğraf: Chau Tam)

Kamboçya Krallığı'nın Prey Veng ilindeki Meun Chay Sınır Kapısı'nın karşısına inşa edilecek Tan Nam Uluslararası Sınır Kapısı'nın ( Tay Ninh ilindeki Tan Bien komününde) inşa edilmesi projesinin toplam yatırım tutarı 274 milyar VND'dir (bunun 130 milyar VND'si merkezi bütçeden, geri kalanı ise il bütçesinden oluşmaktadır) ve yatırımcısı Tay Ninh İl İnşaat Yatırım Proje Yönetim Kurulu'dur (İl PMU).

Proje 5 ana kalemden oluşmaktadır: Ulusal kapı; Ortak kontrol istasyonu, meydan, tören alanı; Sınır kontrol istasyonu; Sınır kapısının ana yolu ve Teknik altyapı sistemi (elektrik, su, yangın önleme ve söndürme).

Tüm maddeler, Tan Nam uluslararası sınır kapısındaki inşaat çalışmaları için tasarım çözümlerinin, mimari formların, renklerin ve ana malzemelerin seçilmesine yönelik olup, inşaat yatırımının ciddiyetini, sembolizmini, ulusal ve etnik kimliğini ve manzara ve ölçekle uyumunu garanti altına almaktadır.

Sınır kapısı anayolu üzerinde meydan ve tören avlusunu birleştiren, 2 katlı ve 14,25 metre yüksekliğindeki ortak kontrol istasyonu, sınır kapısı bölgesindeki sektörler arası kurumların çalışma ihtiyaçlarını karşılamak üzere tasarlandı.

Ağustos 2025 sonuna kadar tamamlanma hedefine ulaşmak için yatırımcı kaynaklarını yoğunlaştırdı, inşaat işçilerinin sayısını artırdı, daha fazla ekip organize etti ve inşaatı sabah 7'den akşam 5'e ve akşam 7'den ertesi gün sabah 3'e olmak üzere 2 vardiya halinde hızlandırdı.

Şu ana kadar planlanan ilerlemenin üzerinde bir performansla, kalemler hacmin yüzde 95'inden fazlasına ulaştı.

Başbakan , 2019 yılında Tay Ninh ilindeki Tan Nam Alt Sınır Kapısı'nın uluslararası sınır kapısına yükseltilmesini onaylayan 111/NQ-CP sayılı Kararı yayınladı.

Tan Nam - Meun Chey Uluslararası Sınır Kapısı çifti, 31 Mayıs 2021'de resmen açılarak, iki ülke halkının seyahat edip mal alışverişinde bulunması, kalkınma iş birliğini, dostane ilişkileri teşvik etmesi ve sınır sakinlerinin yaşamlarını iyileştirmesi için elverişli koşullar yaratmıştır. Bu sayede, Vietnam ve Kamboçya arasındaki iyi komşuluk ilişkilerinin pekişmesine ve güçlenmesine katkıda bulunmuştur.

Böylece birleşme sonrasında Tay Ninh ilinin şu anda 4 uluslararası sınır kapısı bulunuyor: Moc Bai, Xa Mat, Tan Nam ve Binh Hiep.

Tan Nam Uluslararası Sınır Kapısı inşaat alanında çekilen görüntüler:

Gelecekte Tan Nam Uluslararası Sınır Kapısı, eko -turizm sınır kapısı yönünde geliştirilecek, çünkü bu sınır kapısı alanı tamamen Lo Go - Xa Mat Milli Parkı içinde yer alıyor (Fotoğraf: Chau Tam)

Bakım planlarını kontrol ederek, görevleri atayarak, saha faaliyetlerini izleyerek ve herhangi bir sorun ortaya çıkarsa sorun gidererek bir ekip çalışma günü

25,95 metre yüksekliğindeki ulusal kapı, 309 günde tamamlandı (26 Ekim 2024'te başladı) ve şu ana kadar hacminin %95'inden fazlası tamamlandı.

Ter içindeki işçilerin görüntüsünü tahmin etmek zor değil.

Milli Kapı'nın 25,95 metre yüksekliğindeki kısmında çatı panelleri kademeli olarak tamamlanıyor.

Kavurucu güneş altında yüksekte çalışma

Yüksek irtifa "koordinat" mühendisi

Sınır kontrol istasyonları, ulusal savunma ve güvenliğin sağlanması amacıyla belirlenen sınıra yakın yerlerde bulunmaktadır.

Sınır kontrol istasyonu birçok bileşenden oluşmaktadır. Ana proje, 2 katlı Komuta Ofisi binasıdır. Projenin yüksekliği 12,78 m olup, uygulama süresi 360 gündür. 3 Ocak 2025 tarihinden itibaren sözleşme hacminin %92'sinden fazlasına ulaşılmıştır.

Sınır kapısının ana yolu (yaklaşık 1.200 metre uzunluğunda) 8 şeritli çimento beton yol kaplaması, tuğla kaldırımlar, drenaj ve aydınlatma sistemleri tamamlandı.