Dünya Bankası, Vietnam'a demiryolları ve otoyollar inşa etmesi için 5-7 milyar dolar kredi verecek

Dünya Bankası (DB), Vietnam'a büyük ulaştırma altyapı projelerine yatırım yapması için 5-7 milyar dolar kredi vermeyi değerlendireceğini bildirdi.

Ulaştırma Bakanı Nguyen Van Thang, bugün 16 Ekim'de, devam eden ulaşım projeleri ve gelecek planları görüşmek üzere Dünya Bankası Vietnam Ülke Direktörü Carolyn Turk'ü kabul etti.

Ulaştırma Bakanı, Vietnam'da Dünya Bankası Direktörü ile birlikte çalışıyor

ULAŞTIRMA BAKANLIĞI

Daha önce Başbakan Pham Minh Chinh ile Dünya Bankası Başkanı Ajay Banga arasında 7 Eylül'de yapılan görüşmede Başbakan, Dünya Bankası'nın Vietnam'a önümüzdeki 3 yıl içinde özellikle demiryolları, otoyollar, ulusal karayolları ve büyük kentsel ulaşım altyapısı olmak üzere ulaştırma altyapı projelerine yatırım yapmak üzere 5-7 milyar ABD doları kredi vermesini önermişti.

Carolyn Turk, Dünya Bankası'nın Ulaştırma Bakanlığı'nın Başbakan tarafından belirlenen zaman dilimi içerisinde uygulamaya konulabilmesi için belirli yatırım projeleri ve uygulama planları önereceğini umduğunu söyledi.

Bakan Nguyen Van Thang, güney bölgesinde su yolu ve lojistik koridorları geliştirme projesinde, güzergahın ormanlık araziden geçmesi nedeniyle prosedürel sorunlar yaşandığını ve gecikmelere yol açtığını söyledi.

Ulaştırma Bakanlığı, güzergahın düzenlenmesi talimatını verdi ve aynı zamanda engelleri ortadan kaldıracak ve ilerlemeyi hızlandıracak çözümleri kökten uygulamaya koydu. Ekim ayında fizibilite raporunun onaylanması ve Aralık ayında kredi anlaşmasının imzalanması bekleniyor.

Ayrıca Dünya Bankası'nın bir dizi önemli proje için kredi tahsisini incelemesini önerdi. Özellikle demiryolu sektöründe, 140 km uzunluğunda, çift/tek hatlı, 1.435 mm hat açıklığına sahip Bien Hoa - Vung Tau demiryolu projesi bulunmaktadır ve tek hat aşaması için toplam yatırım yaklaşık 3,2 milyar ABD dolarıdır.

Şu anda yerli danışman ara raporu tamamladı; ön fizibilite çalışması (Pre-FS) raporu 2024 yılının ilk 6 ayında tamamlanacak ve ardından Dünya Bankası çalışma dokümanlarına erişebilecek.

Karayolu sektöründe ise Pleiku - Quy Nhon ve Cam Lo - Lao Bao olmak üzere iki otoyol projesi bulunmaktadır. Pleiku - Quy Nhon güzergahı 151 km uzunluğunda ve 4 şeritlidir. 17 metrelik 4 şerit için toplam yaklaşık 35.800 milyar VND, 4 tam şerit için ise yaklaşık 44.000 milyar VND yatırım yapılmıştır.

Cam Lo - Lao Bao güzergahı, 4 şeritli ve 70 km uzunluğunda olup, 17 metrelik 4 şerit için yaklaşık 10.800 milyar VND, 4 tam şerit için ise yaklaşık 14.500 milyar VND yatırım gerektirecektir. Bu iki proje, ara dönem raporları için yerli danışmanlar tarafından tamamlanmakta olup, ön fizibilite raporunun 2024 ortasına kadar tamamlanması beklenmektedir.

Bakan Thang ayrıca Dünya Bankası'ndan, yüksek hızlı demiryolları, otoyollar ve ulaştırma sektöründe sera gazı emisyonlarının azaltılmasına ilişkin proje ve girişimler ile COP26 Konferansı'nda Vietnam'ın taahhütlerinin uygulanmasına odaklanan teknik yardım projelerini desteklemesini istedi.

Demiryolları konusunda, Vietnam koşullarına uygun kentsel demiryolları ve yüksek hızlı demiryolları ile ilgili standart setlerini araştırmak ve geliştirmek; konteynerlerin limanlarda ve depolarda demiryolu ile taşınması için plan ve çözümler araştırmak ve önermek...

Dünya Bankası Vietnam Ülke Direktörü Carolyn Turk, Dünya Bankası'nın altyapı projelerini araştırmaya ve desteklemeye hazır olduğunu söyledi. Aynı zamanda, yatırım sonrası altyapı projelerinin yönetimi ve etkin bir şekilde işletilmesinde insan kaynaklarının modernizasyonu, dijitalleştirilmesi ve kalitesinin artırılması amacıyla Ulaştırma Bakanlığı'na teknik yardım projelerinde destek olmak için kredi dışında başka destek kaynakları da arayacağını belirtti.

Thanhnien.vn