Volkswagen ile birlikte Wolfsburg da çöktü.

Wolfsburg küme düştü.

Bazı kulüpler tarihleri sayesinde varlığını sürdürüyor. Bazı takımlar finansal güç sayesinde gelişiyor. Bir de kaderleri büyük bir şirkete o kadar bağlı olanlar var ki, destekçileri zayıfladığında onlar da çökmeye başlıyor.

Wolfsburg bu tür örneklerden biridir.

Şanlı bir geçmiş

2015, takımın zirve noktasıydı. Wolfsburg o dönemde Kevin De Bruyne, Ivan Perisic, Bas Dost, Luis Gustavo, Naldo ve Andre Schürrle gibi Avrupa çapında dikkat çeken bir kadroya sahipti. Dieter Hecking yönetiminde Almanya Kupası'nı kazandılar ve yüksek enerjili bir futbol sergilediler.

O sezon Şampiyonlar Ligi'nde Wolfsburg, çeyrek final ilk maçında Real Madrid'i 2-0 yenerek tehlikeli bir duruma sokmuştu. Cristiano Ronaldo'nun Bernabeu'daki hat-trick'i olmasaydı, tarih farklı bir şekilde gelişebilirdi.

Ancak en büyük olay da 2015'te yaşandı. Dieselgate skandalı, Volkswagen'in otomobillerine emisyon testlerinde hile yapmak için yazılım yüklediğinin ortaya çıkmasıyla şirketi ciddi bir krize sürükledi. Almanya'nın en büyük otomobil üreticisi bir dizi para cezası ve büyük tazminat ödemeleriyle karşı karşıya kaldı.

Wolfsburg o noktadan itibaren bedelini ödemeye başladı. 2017'de Volkswagen, kulübün yatırım bütçesini yaklaşık %40 oranında kesti. Bu, Wolfsburg'u hırslı bir takımdan Bundesliga'da hayatta kalmak için mücadele eden bir gruba dönüştüren neredeyse bir dönüm noktasıydı.

Son 10 yılda üç kez küme düşme play-off'larında oynamak zorunda kalmaları, takımın uzun süredir devam eden düşüşünü gösteriyor. Artık zirvede rekabet edebilecek kadar istikrarlı değiller, ancak yakın zamanda tamamen yeniden yapılanmaya ihtiyaç duyacak kadar da kötü durumda değiller. Wolfsburg uzun süredir belirsiz bir durumda sıkışıp kalmış durumda.

Wolfsburg yolunu kaybediyor.

Oliver Glasner yönetimindeki 2020/21 sezonu bir umut ışığı sundu. Wolfsburg, iyi organize edilmiş ve etkili bir oyun tarzıyla Şampiyonlar Ligi'ne katılmaya hak kazandı. Ancak bu, sadece geçici bir parlaklık anı oldu. Sonraki yıllarda takım sessiz düşüşünü sürdürdü.

En korkunç küme düşme

Bu küme düşmenin bu kadar endişe verici olmasının nedeni sadece profesyonel yönü değil. Volkswagen hâlâ önemli bir mali baskıyla karşı karşıya. Bu yılın Mart ayında CEO Oliver Blume, grubun maliyetleri yaklaşık %20 oranında azaltmaya devam edeceğini duyurdu. Bu, Wolfsburg'un önümüzdeki dönemde bütçesini daha da kısmak zorunda kalacağı anlamına geliyor.

Tam o anda takım Bundesliga 2'ye düştü. Bu durum çok kasvetli bir tablo yarattı. Küme düşme, televizyon, reklam ve sponsorluk gelirlerinde ciddi bir düşüş anlamına geliyordu. Bu arada, Bundesliga 2, en üst seviyede oynamaya alışkın kulüpler için hiçbir zaman kolay bir lig olmamıştır.

Alman futbolunda Hamburg'un eski formuna dönmesi yıllar sürdü. Schalke 04 de küme düştükten sonra defalarca kriz yaşadı. Hertha Berlin ise hâlâ tamamlanmamış yeniden yapılanma projeleriyle boğuşuyor.

Wolfsburg şimdi benzer bir riskle karşı karşıya. En üzücü olan şey, bu düşüşün tek bir başarısız sezondan kaynaklanmaması. Bu, Dieselgate skandalının patlak vermesinden ve Volkswagen'in eski güçlü "temel" konumunu koruyamaz hale gelmesinden bu yana geçen on yıldan fazla bir süredir biriken bir etkinin sonucu.

Wolfsburg'un De Bruyne, Perisic ve Luis Gustavo'ya sahip olduğu günler artık çok uzak bir anı gibi görünüyor. O zamanlar, Alman futbolunun bir sonraki büyük gücü olmayı hayal ediyorlardı.

On bir yıl sonra, Wolfsburg artık Şampiyonlar Ligi'nden bahsetmiyor. Şimdi en zor soruyla karşı karşıyalar: Bu tarihi küme düşmenin ardından daha da derinlere batmaktan nasıl kaçınacaklar?

Kaynak: https://znews.vn/wolfsburg-guc-nga-cung-volkswagen-post1654136.html