
1 Haziran öğleden sonra Ho Chi Minh şehrindeki bir benzin istasyonunda insanlar E10 benzini dolduruyor. Birçoğu önemli bir fark fark etmediklerini söyledi.
1 Haziran saat 00:00'dan itibaren E10 biyoetanol yakıtı ülke genelinde resmi olarak yaygın bir şekilde satılmaya başlanacak.
Ho Chi Minh şehrinde uygulamanın ilk gününde yapılan gözlemler, benzin ve dizel yakıt ticaretinin istikrarlı olduğunu ve tüketicilerin uzmanlardan ve düzenleyici kurumlardan daha fazla bilgi ve açıklama aldıktan sonra yeni yakıta daha açık olduklarını gösterdi.
Gerçek deneyimler önemli bir fark göstermedi.
Tuoi Tre Online'ın gözlemlerine göre, Ho Chi Minh şehrindeki birçok benzin istasyonunda yakıt alan müşteri sayısı istikrarlı seyrediyor ve herhangi bir aksama veya kesinti bildirilmiyor.
Le Van Sy, Truong Dinh, 3 Thang 2, Ly Thuong Kiet, Au Co, Nguyen Dinh Chieu, Cach Mang Thang 8 gibi sokaklarda benzin istasyonları E10 benzin fiyatını gösteren tabelalar astı. Ho Chi Minh şehrindeki çoğu benzin istasyonu da yakıt tabelalarını E10 benzini sunacak şekilde değiştirdi.
Tuoi Tre Online'a konuşan Binh Thanh mahallesinde ikamet eden Bayan Le Thi Linh Chi, son zamanlarda sosyal medyada E10 benzini hakkında yapılan tartışmaların kendisini oldukça endişelendirdiğini söyledi. Ancak, üç gün boyunca doğrudan kullandıktan sonra, önemli bir fark gözlemlemediğini belirtti.
"Aslında E10 benzini hakkında tüm bilgileri okumak biraz kafa karıştırıcı, ancak kişisel deneyimime dayanarak herhangi bir fark fark etmedim. Dün Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'nın E10 benzini hakkındaki kılavuzunu okudum. Okuduktan sonra biraz rahatladım çünkü arabam yeni benzinle tamamen uyumlu," diye belirtti.
Benzer şekilde, Saigon Mahallesi sakini Bayan Thuy Trang, sohbet robotu ve Sanayi ve Ticaret Bakanlığı'ndan alınan E10 benzin kullanımı kılavuzu sayesinde kendini daha güvende hissettiğini söyledi. Ona göre, bu bilgiler insanların sosyal medyada duydukları söylentiler yerine yeni yakıt hakkında kolayca bilgi edinmelerine yardımcı oluyor.
Yeni yakıtı deneyimleyen ilk kullanıcılardan biri olan Thien Le, 2016 model Toyota Camry'sinin E10'a geçtikten sonra bile normal şekilde çalışmaya devam ettiğini söyledi.
"E10 benzin kullanmaya başladığımdan beri arabam son birkaç gündür normal çalışıyor, ancak normal benzine kıyasla daha fazla yakıt tüketiyor gibi görünüyor," diye belirtti.

E10 benzini, birçok benzin istasyonunda geleneksel benzinin yerini resmen almıştır.

1 Haziran'dan itibaren başlayacak geçiş planı kapsamında, Ho Chi Minh şehrindeki benzin istasyonlarında E10 benzini eş zamanlı olarak sergileniyor ve satılıyor.
Aracınız çalışmakta zorlanıyorsa, hemen E10 benzinini suçlamayın.
Otomobil tamiri konusunda uzun yıllara dayanan deneyime sahip olan ve 40.000'den fazla takipçisi olan, otomobiller üzerine uzmanlaşmış bir TikTok kanalının sahibi ve şu anda Ho Chi Minh Şehri'ndeki Le Thi Lo Caddesi'nde bir tamirhanede çalışan Khang, konuya objektif bir şekilde yaklaşılması gerektiğine inanıyor.
Khang, kişisel TikTok kanalında yayınladığı bir videoda , birçok otomobil modelinin, yakıt sistemi, bujiler ve diğer işletim bileşenlerinin zamanla yıpranması nedeniyle sabahları çalıştırmada zorluk, güç kaybı veya belirli motor devirlerinde yetersiz yakıt gibi sorunlar yaşadığını belirtti.
"Eğer bir araç E10 yakıtı ile doldurulduktan sonra çalıştırılmasında zorluk çekiyorsa, sahibi hemen sorunun yakıttan kaynaklandığı sonucuna varmak yerine, genel teknik durumunu kontrol etmelidir," diye belirtti.
Sayın Khang, E10'un etanol içeriği nedeniyle bazı sınırlamalara sahip olduğunu, bu durumun yakıtı daha higroskopik hale getirdiğini ve uygun şekilde saklanmadığı takdirde su ayrışmasına yol açabileceğini kabul etti.
Ancak Bay Khang'a göre, yakıt standartlara uygunsa ve saygın Petrolimex bayilerinden satın alınmışsa, bu dezavantajlar aracın yakıt doldurulduktan hemen sonra stop etmesine veya çalışamaz hale gelmesine neden olacak kadar ciddi değildir.
"Eski benzinden E10'a geçtikten sonra sürücülerin araçlarının eskisi kadar güçlü olmadığını hissetmeleri veya sürüş hissinde hafif bir değişiklik yaşamaları mümkün. Ancak motorun çalışmaması veya yakıt doldurulduktan hemen sonra stop etmesi, her şeyi E10'a bağlamak yerine gerçek nedenin dikkatlice değerlendirilmesini gerektirir," diye belirtti.

Birçok kişi, uzmanlardan ve düzenleyici kurumlardan daha fazla açıklama aldıktan sonra E10 benzini konusunda kendilerini daha güvende hissettiklerini söyledi.
Uzman görüşüne göre, Ho Chi Minh Şehri Otomobil ve Güç Ekipmanları Derneği Başkanı Doçent Dr. Do Van Dung, bazı araçların E10 benzini kullanırken normal çalışırken diğerlerinin sorun yaşamasının esas olarak benzin istasyonlarındaki yakıt depolarının durumu ve her aracın uyumluluğuyla ilgili olduğuna inanıyor.
Riskleri en aza indirmek için, insanların sürekli müşteri akışı olan büyük benzin istasyonlarında yakıt ikmaline öncelik vermelerini ve depoda E10 varken araçlarını çok uzun süre rölantide bırakmaktan kaçınmalarını öneriyor. Daha eski araçlar için, kullanıcıların E10'u düzenli olarak kullanmadan önce yakıt deposunu kontrol edip temizlemeleri, yakıt filtresini değiştirmeleri ve yakıt hatlarını ve kauçuk contaları incelemeleri gerekiyor.
Ancak Bay Dung'a göre, uzun vadede yakıtın standartlara uygun olarak tüketicilere dağıtılmasını sağlamak için depolama tankı sistemleri ve kalite kontrol süreçleri için daha sıkı düzenlemelere ihtiyaç duyulmaktadır.
Kaynak: https://tuoitre.vn/xang-e10-chinh-thuc-phu-song-toan-quoc-20260601152442228.htm








Yorum (0)