Uzmanlara göre, son 10 yılda üretilen yeni otomobillerin çoğunda E10 benzin kullanılması, aracın kalitesini ve performansını önemli ölçüde etkilemeden mümkün.
İtalya'dan ithal edilen Honda SH 125i/150i gibi bazı ithal motosiklet modelleri veya Malezya'dan ithal edilen Honda Dash, Honda Vario 125/160, Yamaha 135LC gibi modeller ve Japonya'dan ithal edilen Honda Super Cub 50, Super Cub 110 gibi bazı motosiklet modelleri yüksek emisyon standartlarını (Euro 4, Euro 5 veya Euro 5+) karşılıyor ve yakıt sistemindeki bileşenleri etkileme endişesi duymadan E10 benzini kullanabiliyor.
Ancak, düzenlemeler araca göre değiştiğinden, sahipler kullanım kılavuzunu dikkatlice incelemelidir. Tüm üreticiler, araçta kullanılabilecek yakıt türlerini açıkça belirtir ve kaliteyi sağlamak için notlar sunar.
Kullanım kılavuzu basılı veya dijital formatta olabilir; kullanıcılar bunu resmi web sitesinde bulabilirler.
2010 yılından önce üretilen bazı eski motosiklet modellerinde E10 benzin kullanılmaması tavsiye edilir çünkü E10'daki etanol higroskopiktir ve oldukça aşındırıcıdır; bu durum yakıt sistemindeki kauçuk, plastik veya metal gibi eski malzemelere zarar verebilir.
E10 benzini, %10 etanol (biyoetanol) ve %90 normal mineral benzin içeren bir biyoyakıt türüdür. E10 ismindeki E harfi Etanol'ü, 10 ise benzine karıştırılan etanol yüzdesini temsil eder.
Kaynak: https://baolaocai.vn/xe-may-the-he-nao-dung-duoc-xang-e10-post899675.html
Yorum (0)