Motosikletler ve scooter'lar 30 Haziran'dan itibaren emisyon testinden geçmek zorunda kalacak.

DNO - Tarım ve Çevre Bakanlığı, karayolu trafiğinde kullanılan motosiklet ve mopedlerin egzoz emisyonlarına ilişkin ulusal teknik standartları belirleyen 92/2025 sayılı Genelgeyi yayımladı. Bu standartlar 30 Haziran 2026 tarihinden itibaren geçerli olacak.

92/2025 sayılı Genelgeye göre, karayolu trafiğinde kullanılan motosiklet ve mopedlerin egzoz emisyonlarına ilişkin ulusal teknik standardın uygulanmasına yönelik yol haritası, Başbakanlık düzenlemelerine uygun olarak uygulanmaktadır. Bu standart, Milli Savunma Bakanlığı ve Kamu Güvenliği Bakanlığı'nın yönetimindeki motosiklet ve mopedler için geçerli değildir.

Yönetmelikler, kamuya açık yollarda kullanılan motosiklet ve scooter'ların egzoz gazlarındaki hidrokarbonlar (HC) ve karbonmonoksit (CO) parametrelerinin her biri için dört azami izin verilen limit değeri içermektedir.

Özellikle, izin verilen maksimum CO konsantrasyonu %4,5'ten (seviye 1) %2'ye (seviye 4) düşürüldü. HC konsantrasyonu için ise, 4 zamanlı motorlar için limit 1.500 ppm'den 1.000 ppm'ye, 2 zamanlı motorlar için ise 10.000 ppm'den 2.000 ppm'ye düşürüldü.

Motosiklet ve scooter emisyon testleri, yol trafik güvenliği ve düzeni gerekliliklerini karşılayan sertifikalı emisyon test merkezleri tarafından yapılmalıdır.

Emisyon ölçüm ekipmanları, Ulaştırma Bakanı'nın (şimdiki İnşaat Bakanı) 15 Kasım 2024 tarihli ve 50/2024/TT-BGTVT sayılı Genelgesi ile birlikte yayımlanan ve ölçüm kanunu ile diğer ilgili yasal düzenlemeleri içeren QCVN 103:2024/BGTVT - Motorlu taşıt muayene tesislerinin ve motosiklet ve moped emisyon test tesislerinin teknik altyapısı ve yeri hakkındaki ulusal teknik standartta belirtilen teknik gereklilikleri karşılamalıdır.

Kaynak: https://baodanang.vn/xe-mo-to-xe-gan-may-phai-kiem-dinh-khi-thai-tu-30-6-3319684.html