Arazi ve maden ocaklarıyla ilgili sorunları kararlılıkla çözün ve Quang Ngai'den geçen otoyolun ilerlemesini hızlandırın.

Arazi edinimini zorunlu kılacak

Başbakan'ın talimatına göre, Quang Ngai-Hoai Nhon Otoyolu'nun onarım ve saha temizleme çalışmalarının 30 Nisan'dan önce tamamlanması gerekiyor. Ancak ana güzergahta hala birçok gecikme var. En büyük sorun, Nghia Hanh ve Tu Nghia ilçelerinde, özellikle de Nghia Ky komünündeki Da Nang -Quang Ngai Otoyolu'na bağlanan güzergahın başlangıcındaki bölgede yaşanıyor.

Projenin ana güzergahında hala taşınmamış çok sayıda insanın evi bulunuyor.

Aslında, km0 ile km1 arasındaki bölümde evler hâlâ birbirine yakın, insanlar hâlâ normal bir şekilde yaşıyor ve bu bölgenin, yapımı devam eden ulusal anahtar projesinin ana güzergahı olduğuna dair pek fazla işaret yok. Arsa teslimini kabul eden az sayıda kişi ise evlerini yıkma sürecinde.

Quang Ngai ilinin değerlendirmesine göre, Tu Nghia bölgesinden geçen otoyol için tazminat ve saha temizleme çalışmalarının garanti edilmediği belirtildi.

Tu Nghia Bölge Halk Komitesi Başkanı Nguyen Dang Vinh, halkın tazminat seviyesini kabul etmediğini söyledi. İlçe genelinde hâlâ kabul etmeyen 38 hane bulunuyor (7 hane tarım arazisine ev inşa etmiş ve başka konut alanı yok). Yasal dayanak net olmadığı için, yönetmeliklere göre değerlendirme ve çözüme ulaşma konusunda yeterli dayanak bulunmuyor. Bu nedenle ilçe, sorunu adım adım çözmek için ortak bir ses bulmak adına ısrarla kampanya yürütmelidir.

Bay Vinh, "Yerel yönetim, bu davaları zor oldukları yerde çözme ruhuyla sürekli seferber olacak ve bu davaları çözmeye odaklanacak. En yüksek tazminat düzenlemelerinin uygulandığı ancak insanların uymadığı durumlarda, yapı koruma uygulaması başlatılacak," dedi.

30 Nisan itibarıyla Quang Ngai eyaletinin temizlediği arazi alanı 489/494 hektar olup, planlanan toplam alanın %99'una ulaşmıştır. Şu anda ana güzergâhı henüz teslim edilmemiş 59 hane/4,94 hektar arazi bulunmaktadır.

Proje Yönetim Kurulu 2 Direktörü Le Thang, Quang Ngai'deki projenin inşaat ilerlemesinin yaklaşık %22'ye ulaştığını ve programın gerisinde kaldığını söyledi. Bunun nedeni, arazi temizleme sorunları ve sınırlı malzeme kaynakları. Arazi temizleme oranı ise oldukça düşük, ancak sorunlu noktalar 44 noktada ağaç ve ev, 33 noktada ise taşınmamış altyapı olmak üzere dağılmış durumda.

Proje Yönetim Kurulu 2 Direktörü Le Thang, Quang Ngai eyaletinin, özellikle yüklenicinin inşaat için saha temizliğini garanti altına alacak kritik noktanın yeri konusunda olmak üzere, saha temizliğindeki zorlukları kısa sürede gidermesini önerdi.

"Sorunların çoğu, köprüler ve menfezler gibi kritik noktalarda bulunuyor ve bunların yakında çözülmesi gerekiyor. Müteahhitler inşaatı hızlandırmak için elverişli hava koşullarından faydalanıyor, ancak bu arazi seviyesinde üretimi artırmak zor. Yağmur mevsimi işleri daha da zorlaştıracak ve projenin tamamlanması için kalan süre çok kısa. Quang Ngai eyaletinin, Başbakan'ın talimatı doğrultusunda araziyi temizlemeye odaklanmasını umuyorum," diye önerdi Bay Thang.

Arazi temizliğiyle ilgili engellerin kaldırılmasına yönelik çözümleri görüşmek üzere ilgili taraflarla 7 Mayıs'ta gerçekleştirilen çalışma toplantısında, Quang Ngai İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Tran Phuoc Hien, ilgili kurum ve birimlerden nedenlerin açıklığa kavuşturulmasını ve uygulamaya yönelik çözümler önerilmesini talep etti.

Güzergahın tamamı henüz tamamlanmamış %1'lik bir alana sahip ve yerel yönetimler her bir vakayı inceleyip yasalara uygun şekilde tatmin edici bir şekilde çözüme kavuşturmalıdır. Tüm sorunlar, İl Halk Komitesi'nin merkezi hükümetin talimatlarına uygun olarak çözümü yönlendirebilmesi için özel olarak ve derhal rapor edilmelidir. Halkın itirazı devam ederse, yaptırım ve arazi geri alımı uygulanacaktır.

"Uygulamaya başlamadan önce halkla bir toplantı yapın ve medyayı, fikir birliği ve birlik yaratmak için bilgiyi geniş çapta yaymaya davet edin. İlgili kurumlar, herkesten daha fazla, ruhlarını ve sorumluluklarını korumalı, sıkı bir koordinasyon sağlamalı ve her görevi ele almaya başlamalıdır. Kritik ilerleme yolunu etkileyen darboğazlara odaklanın," diye belirtti Bay Hien.

Mayıs ayında maden sorununa son verilecek

Maddi madenlerle ilgili olarak, yüklenici temsilcisi, Quang Ngai eyaletinin şu ana kadar sadece 7/10 toprak madeninin işletilmesine lisans verdiğini, ancak gerçekte Me Son, Nui Thi 1, Nui Thi 2 ve Doi Doc Cao olmak üzere toplam rezervi yaklaşık 2,93 milyon m3 olan sadece 4 madenin faaliyette olduğunu söyledi.

Quang Ngai İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Tran Phuoc Hien, ana güzergah için arazi geri kazanımının sağlanmasını talep etti.

Toplam rezervleri yaklaşık 2,39 milyon m3 olan Truong Oi, Bren ve Doi Doc Co. adlı 3 adet işletilmeyen toprak madenine, proje için gerekli toprak dolgu malzemesinin temini için yaklaşık 2,2 milyon m3 ilave yapılması gerekmektedir.

Bu arada, Nghia Ky komününde bulunan Truong Oi madeninin yaklaşık 1 milyon m3'lük bir rezervi bulunmaktadır. Müteahhit, bir yıldan uzun süredir madeni açamadı çünkü halkla tazminat ve saha temizliği desteği konusunda bir anlaşmaya varamadı ve bu nedenle maden işletilemedi.

Yüklenici, rezerv onayı ve çevresel etki değerlendirme raporundan geçen, yaklaşık 530 bin m3 rezerve sahip Van Xuan Köyü (Nghia Hanh) madenini devreye aldı. Ayrıca, XL1 paketinin inşasına hizmet etmek üzere Nui Thi 4, Nui Cam Ong Thi, Nui Da Ke, Nui Be ve An Son Endüstri Parkı'ndaki geri kazanılmış toprak olmak üzere yaklaşık 2,4 milyon m3 rezerve sahip 5 yeni maden daha devreye alındı.

Öte yandan, tüm proje için ihtiyaç duyulan kum kaynağı 1,3 milyon m3 olmasına rağmen, Quang Ngai eyaleti şimdiye kadar sadece 3/5 kum madeninin işletilmesine lisans vermiş olup, şu anda yaklaşık 400.000 m3'lük bir açığı bulunmaktadır.

2 Nolu Proje Yönetim Kurulu temsilcisi, maden ocaklarına ruhsat veren müteahhitlerin, özellikle arazideki ağaç ve ürünler için tazminat ve madenden şantiyeye ulaşım güzergahları konusunda anlaşma konusunda çok sayıda zorluk yaşadıklarını söyledi.

Maden ruhsatlandırma süreçleri hâlâ uzun olup, madencilik faaliyetlerini etkilemektedir. Yerel profesyonel birimlerle arazi edinim sözleşmeleri, bu birimlerin iş yükü nedeniyle hâlâ zorluklarla karşı karşıyadır.

2. Kurul temsilcisi, "Projenin inşaat malzemelerinin kaynağını sağlamak için Kurul, yükleniciye Quang Ngai'deki ilgili kurumlarla koordine olarak malzeme madenleriyle ilgili engelleri kaldırma talimatı verecektir. Ancak, uygulama sürecinde Quang Ngai eyaletinin, malzeme madenlerinin yol inşaatına, özellikle de güzergahın ilk bölümüne daha iyi hizmet verecek şekilde en kısa sürede faaliyete geçmesi için bizi destekleyeceğini umuyoruz," dedi.

Quang Ngai eyaleti, yüklenicilere sağlanan malzeme madenlerini mayıs ayında faaliyete geçirmek için mevcut sorunları tamamen çözeceğini söyledi.

Quang Ngai İl Halk Komitesi Başkan Yardımcısı Tran Phuoc Hien, şunları söyledi: Quang Ngai'de proje yapımı için pahalı arazi sıkıntısı yok, buradaki sorun, yüklenicilerden yatırımcılara, il kurumlarına kadar birçok aşamanın, birçok pozisyonun yakından takip edilmemesi, kararlı olunmaması ve bunun sonucunda "tıkanıklık" oluşması.

Eyalet, Doğal Kaynaklar ve Çevre Bakanlığı, İnşaat Bakanlığı ve yerel yönetimler gibi uzman kuruluşlara harekete geçmeleri talimatını verecek. Özellikle, proje inşaatı için gerekli malzemelerin sağlanması amacıyla madencilik döneminde yüklenicilere ürün destek planları geliştirmeleri ve onay almaları ve uygulamaya koymaları konusunda rehberlik etmeye odaklanacak.

Bay Hien, "Lisanslı madenler için, yüklenicilerin sorunları çözmek ve madenleri işletmeye almak için yerel yetkililerle koordinasyon sağlamaları rica olunur. Bu Mayıs ayında, eyalet kalan tüm toprak ve kum madenlerine lisans verecek ve yükleniciler bunları projenin inşaatına hizmet etmek üzere işletmeye başlayabilecek," dedi.

Kaynak: https://www.baogiaothong.vn/xu-ly-dut-diem-vuong-mac-mat-bang-mo-vat-lieu-go-tien-do-cao-toc-qua-quang-ngai-192240509154529562.htm