Термінал T3 аеропорту Таншоннят, сполучна дорога Чан Куок Хоан - Конг Хоа, Національна автомагістраль 50 та частина проекту кільцевої дороги 3, перехрестя Ан Фу... завершено у 2025 році, що допомагає відкрити ворота до Хошиміна.
Будівництво терміналу 3 аеропорту Таншоннят розпочалося наприкінці 2022 року із загальним обсягом інвестицій майже 11 000 мільярдів донгів. Очікується, що проєкт буде завершено 30 квітня, що дозволить забезпечити пропускну здатність понад 20 мільйонів пасажирів на рік, обслуговувати 7000 пасажирів у годину пік та експлуатувати всі типи літаків з кодами C та E.
Водночас, проєкт допомагає фундаментально вирішити ситуацію перевантаження, яка триває вже багато років в існуючому аеропорту Таншоннят.

Пан Ле Хак Хонг, голова ради з управління проектом, сказав, що на сьогоднішній день обсяг робіт за проектом досяг приблизно 85%. З них завершено чорнову частину будівництва.
Підрядники поспішають завершити архітектурні, будівельні, інтер'єрні роботи та встановлення обладнання; прагнуть завершити весь проект, щоб запустити та ввести термінал Т3 в експлуатацію 30 квітня 2025 року – на 2 місяці раніше запланованого терміну.
Сполучна дорога Чан Куок Хоан – Конг Хоа: Будівництво розпочнеться наприкінці 2022 року, інвестиції складуть понад 4 800 мільярдів донгів. Після завершення проєкту буде створено нову дорожню вісь для доступу до аеропорту Тан Сон Нят, що порушить монополію дороги Чионг Сон та зменшить затори в районі, який був перевантажений протягом багатьох років.
Згідно з проектом, сполучна дорога має довжину близько 4,4 км та 6 смуг руху. Початкова точка знаходиться на перетині Тран Куок Хоан - Фан Тхук Зуєн, а кінцева точка - на перетині C12 - Конг Хоа - Труонг Чінх.
На маршруті в основному завершено будівництво естакади шириною 17 м (4 смуги руху) та довжиною 980 м перед станцією Т3.
Будівництво 2 підземних переходів на перетині вулиць Фан Тхук Зуєн - Чан Куок Хоан, довжиною 42 м, шириною 9 м (2 смуги руху), відкриття для руху наприкінці серпня 2024 року та перетину вулиць Чионг Чінх - Тан Кі Тан Куй (ще не реалізовано).

На сьогоднішній день проєкт відкрив для руху транспорту на першому етапі, від перехрестя підземного переходу Фан Тхук Зуєн - Тран Куок Хоан до перехрестя з вулицею Хоанг Хоа Тхам. З відкриттям цієї ділянки люди зможуть безперешкодно пересуватися від перехрестя підземного переходу Фан Тхук Зуєн - Тран Куок Хоан до вулиці Хоанг Хоа Тхам, що допоможе зменшити навантаження на кільцеву розв'язку Ланг Ча Ка та вулицю Конг Хоа.
За даними Ради з управління дорожнім будівництвом міста Хошимін (Дорожня рада), решта основних елементів сполучної дороги будуть завершені цього року для синхронізації з терміналом T3 аеропорту Таншоннят після його введення в експлуатацію.

Національна автомагістраль 50: Проект будівництва та розширення Національної автомагістралі 50 через район Бінь Чань є ключовим транспортним проектом міста Хошимін.
Цей проєкт передбачає інвестиції в будівництво майже 1500 мільярдів донгів, початкова точка якого перетинається з вулицею Нгуєн Ван Лінь, а кінцева точка межує з провінцією Лонг Ан .
Загальна довжина проєкту становить близько 6,92 км, включаючи ділянку, паралельну існуючій Національній автомагістралі 50, довжиною близько 4,3 км, та ділянку існуючої Національної автомагістралі 50 довжиною 2,56 км, що розширює дорожнє покриття з 4 до 6 смуг руху та простягається до району мосту Онг Тхін (межує Хошимін з районом Лонг Ан).
Після 2 років будівництва щойно відкрився перший етап проєкту – паралельна ділянка Національної автомагістралі 50 (від Чінь Куанг Нгі до існуючого перехрестя з Національною автомагістраллю 50) довжиною близько 2 км.
Очікується, що у 2025 році Департамент дорожнього руху та підрядники прискорять роботу з усунення труднощів у розчищенні будівельного майданчика, щоб завершити решту двох ділянок, включаючи ділянку від перехрестя Чінь Куанг Нгі до Нгуєн Ван Лінь, довжина якої становить понад 2 км, та майже 2,8-кілометрове розширення існуючої Національної автомагістралі 50.
Після завершення проєкту розширення Національної автомагістралі 50 покращиться транспортне сполучення та стимулюватиме економіку між Хошиміном, Лонг-Аном та західними провінціями.
Водночас, цей маршрут також з'єднує інші важливі транспортні осі, такі як швидкісна автомагістраль Бен Люк - Лонг Тхань, кільцева дорога №3 (будується) та проспект Нгуєн Ван Лінь, що сприяє завершенню транспортної мережі на півдні Хошиміна.

Транспортний вузол Ан Пху:
Перехрестя Пху є одним з ключових проектів зі зменшення заторів на сході Хошиміна, загальний обсяг інвестицій якого становить понад 3 400 мільярдів донгів.
Будівництво проєкту розпочалося наприкінці 2022 року, його масштаб становив 3 поверхи, включаючи: двосторонній підземний перехід, що з'єднує швидкісну автомагістраль Лонг Тхань - Дау Зяй з вулицею Май Чі Тхо (бік тунелю, що перетинає річку Сайгон), що простягається через перехрестя з вулицею Донг Ван Конг. Вище розташовані 2 естакади, призначені для повороту транспортних засобів у всіх напрямках; на землі є центральний круглий острів та символічна вежа, що вважається особливою родзинкою проєкту.
За даними Ради управління інвестиційними проектами будівництва міського транспорту Хошиміну (інвестор), багато основних елементів проекту, такі як міст Ба Дат та Кьонг Онг То 2, вже завершено, а інші основні пакети, такі як підземні переходи та мости, також зосереджені на реалізації.
Очікується, що весь проєкт буде завершено до кінця 2025 року, що допоможе зменшити затори в одній з найбільших транспортних розв'язок у Хошиміні, а також збільшить транспортну пропускну здатність морських портів та аеропорту Лонг Тхань.

Кільцева дорога Хошиміну №3: Очікується, що у 2025 році буде завершено будівництво мосту Нхон Трач та відкрито для руху 14,7-кілометрову естакадну ділянку через місто Тху Дик.
Після завершення цих двох проектів буде створено життєво важливий регіональний сполучний маршрут. З них міст Нхон Трач із загальним обсягом інвестицій понад 6 900 мільярдів донгів, що реалізується Радою з управління проектом Мі Тхуан (Міністерство транспорту), будується з випередженням графіка та, як очікується, буде введено в експлуатацію 30 квітня.
З'єднана безпосередньо з цим мостом, ділянка кільцевої дороги №3 через місто Тху Дик має довжину 14,7 км.
Наразі інвестор (Департамент дорожнього руху) разом із будівельними підрядниками та консультантами з нагляду пришвидшують виконання низки робіт до 30 квітня 2025 року, щоб синхронізувати їх з будівельним комплексом мосту Нхон Трач та швидкісної автомагістралі Хошимін-Лонг Тхань-Дау Зяй.
До кінця 2025 року для руху транспорту буде відкрито 14,7 км естакади Кільцевої дороги №3 у місті Тху Дик.
За словами заступника голови Народного комітету міста Хошимін Буй Суань Куонга, проєкт Кільцева дорога №3 є дуже важливим, оскільки це життєво важливий міжрегіональний сполучний маршрут, що скорочує час подорожі між містом Хошимін та провінціями Донгнай, Біньзионг та Лонган.
Експлуатація 14,7-кілометрової ділянки через місто Тху Дик допомагає синхронізувати хід будівництва міжнародного аеропорту Лонг Тхань, зменшує навантаження на транспорт у східній частині міста та сприяє досягненню національної мети – мати 3000 км швидкісних автомагістралей по всій країні до 2025 року.
Хошимін продовжує відкривати два ключові проекти під час Тет
Відкрито два транспортні проекти для запобігання заторам у Таншонняті
Після мосту Тан Кі Тан Куй, до Tet At Ty 2025 року буде відкрито для руху ще 7 проектів.
Джерело: https://vietnamnet.vn/5-cong-trinh-trong-diem-giup-khoi-thong-cac-cua-ngo-tphcm-trong-nam-2025-2367646.html

![[Фото] Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь відвідав 5-ту церемонію вручення Національної премії преси, присвячену запобіганню та боротьбі з корупцією, марнотратством та негативом](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761881588160_dsc-8359-jpg.webp)



![[Фото] Дананг: Вода поступово відступає, місцева влада користується очищенням](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/10/31/1761897188943_ndo_tr_2-jpg.webp)

































































Коментар (0)