5 важливих рушійних сил, що приваблюють інвесторів у нерухомість до Тхуонг Тіна

Саме тому інформація, пов'язана з плануванням та інфраструктурою в районі Тхуонг Тін, привертає увагу багатьох людей, особливо інвесторів.

Thuong Tin стане районом у 2030 році

Згідно з планом розвитку міста Ханой на період 2026-2030 років, у Ханої буде підвищено до рівня ще 3 районів, зокрема Тхань Оай, Тхуонг Тін та Ме Лінь. Щоб пришвидшити процес перетворення на район до 2030 року, Тхуонг Тін надає пріоритет будівництву транспортної інфраструктури та житлових районів.

Згідно з 5-річним середньостроковим планом державних інвестицій на 2021-2025 роки району Тхуонг Тін, загальний капітал, який очікується виділення на транспортні та інфраструктурні проекти, становить 3 700 мільярдів донгів.

За словами експертів, коли Тхионгтін стане районом, це значною мірою сприятиме розвитку ринку нерухомості. Ціни на нерухомість у Тхионгтіні мають можливість стрімко зрости, як це було в історії зростання цін на ринках нерухомості, коли Донг Ань, Хоай Дик, Гіа Лам готуються стати районами, як це було кілька років тому.

Вісь міського розвитку вздовж кільцевої дороги 4

Кільцева дорога №4 у Ханої має довжину 58,2 км і проходить через 7 районів, зокрема: Шокшон, Мелінь, Данфхуонг, ХоайДик, ТханьОай, ТхуонгТін та ХаДонг. У 2024 році Кільцева дорога №4 – Столичний регіон – є одним із ключових національних проектів, на реалізації яких зосереджується Ханой.

У районі Тхуонг Тін 4-та кільцева дорога має довжину близько 9,3 км. Наразі ця ділянка дороги поступово набуває форми. На будівельному майданчику активно працюють машини та робітники.

Згідно з опитуванням Batdongsan.com.vn, з моменту будівництва цієї траси в районі Тхуонг Тін ціни на землю в районі 4-ї кільцевої дороги зросли, в деяких місцях до 100 мільйонів/м2, що вдвічі більше, ніж 5 років тому. У майбутньому, коли вся 4-та кільцева дорога буде сформована та підключена, ціни на землю по обидва боки дороги можуть ще більше зрости.

Проривна автомагістраль

Як ворота на південь Ханоя, Тхуонгтін приймає всю північно-південну артеріальну автомагістраль Пхап Ван - Кау Гіе та Національну автомагістраль 1A. Ці два маршрути вважаються важливими вузлами, транзитною кільцевою розв'язкою Північ-Південь, що з'єднує Південь зі столицею та північними провінціями, такими як Бакнінь , Хайфон, Куангнінь.

5 lực đẩy quan trọng hút nhà đầu tư bất động sản hướng về Thường Tín - 1 — Важлива швидкісна дорога Фап Ван - Кау Гі.

Поряд із цими маршрутами, Тхуонг Тін докладає зусиль та зосереджується на синхронному впровадженні багатьох рішень для сприяння розвитку сполучної інфраструктури. Вранці 24 грудня 2023 року Тхуонг Тін одночасно розпочав будівництво комплексу з 5 проектів дорожньо-технічної інфраструктури для аукціонної зони з прав землекористування в районі Куан Со, комуна Хахой, загальною площею близько 6,5 гектарів. Раніше також було розпочато будівництво майже 19 км східної обслуговуючої дороги швидкісної автомагістралі Пхап Ван - Кау Гіе, що проходить через район Тхуонг Тін.

Другий аеропорт столиці

Тхуонгтін не лише володіє автомагістраллю, але й вітає будівництво другого аеропорту столиці. Згідно з поданням до міської народної ради на розгляд та затвердження проекту коригування генерального планування столиці Ханоя до 2045 року з перспективою до 2065 року, другий аеропорт столичного регіону буде розташований у південній частині Північно-Західної швидкісної автомагістралі - Національної автомагістралі 5B, між швидкісною автомагістраллю Пхап Ван - Кау Гіе, Національною автомагістраллю 1A, високошвидкісною залізницею Північ-Південь, залізницею Північ-Південь Тонг Нят та південною віссю економічного транспорту.

Експерти кажуть, що другий аеропорт столиці, розташований поруч із Тхуонг Тіном, створить імпульс економічного розвитку для всього регіону.

Південне місто столиці сформовано

Зокрема, згідно з Проектом коригування генерального планування столиці Ханоя до 2045 року з перспективою до 2065 року, окрім двох західних та північних міст, що вивчалися раніше, Ханой запропонував спланувати південне місто.

Південна міська зона спланована відповідно до моделі аеропорту, формуючи комплексний транспортний центр для повітряного, залізничного (національна залізниця, високошвидкісна залізниця Північ-Південь, міська залізниця), водного (Червона річка), автомобільного сполучення (швидкісна автомагістраль Пап Ван - Кау Гіе, Національне шосе 1, Південна вісь), стаючи важливим транспортним вузлом Північного регіону, південними воротами міської зони столиці.

Таким чином, запланована південна зона стане містом у столиці під назвою Південне місто. У ній Тхуонгтін буде сполучною точкою між центром столиці та Південним містом, важливими воротами до центру міста. Завдяки своєму стратегічному та життєво важливому розташуванню, очікується, що Тхуонгтін матиме можливість активно розвиватися.

5 lực đẩy quan trọng hút nhà đầu tư bất động sản hướng về Thường Tín - 2 — «Хім Лам Тхуонг Тін» – один з небагатьох новаторських проектів, що пробуджують ринок нерухомості Тхуонг Тіна.

З приміського району, який мав перевагу розвитку 11 промислових парків, Тхуонгтін дедалі більше просувається вперед, стаючи центром економічного розвитку південного регіону. Розвиток інфраструктури призведе до динамічного розвитку ринку нерухомості. Саме тому нерухомість у Тхуонгтіні стає інвестиційним напрямком із довгостроковим баченням зростання, яке прогнозується на новий цикл, що розпочнеться з 2024 року.

Джерело