
Член Постійного комітету провінційної партії, заступник голови провінційного народного комітету Нгуєн Хонг Хай відвідав конференцію та головував на ній на мосту провінції Лам Донг . У ній взяли участь представники керівників департаментів, відділів, секторів та інвесторів проектів провінції.

18 серпня 2024 року в Даклаку Прем'єр-міністр, Голова Центральної ради з питань конкуренції та винагороди, розпочав кампанію пікового конкуренції «500 днів і ночей конкуренції для завершення 3000 км швидкісної дороги». Після церемонії запуску всі будівельні майданчики, роботи, проекти, міністерства, галузі та населені пункти з ентузіазмом змагалися та успішно й ефективно впровадили кампанію пікового конкуренції, тим самим значно сприяючи пришвидшенню виконання проектів та робіт.

У своїй вступній промові на конференції прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь заявив, що ми просуваємо три стратегічні прориви, зокрема стратегічний прорив в інфраструктурі, з огляду на те, що інфраструктура має бути на крок попереду, прокладати шлях і бути основою, передумовою для розвитку, створюючи новий імпульс для країни. Таким чином, прорив у стратегічному розвитку інфраструктури спрямований на багато цілей, як сприяння зростанню, створення нового простору для розвитку, зниження витрат для бізнесу та населення, підвищення конкурентоспроможності продукції, товарів, бізнесу та економіки.

Прем'єр-міністр наголосив: «Відтепер і до 31 грудня 2025 року залишилося обмаль часу, лише 5 місяців, при цьому обсяг робіт все ще дуже великий, вимоги високі, а очікування людей дуже серйозні. Для виконання завдань 2025 року всі рівні та сектори, від центрального до місцевого, повинні продовжувати бути дуже рішучими, докладати значних зусиль та вживати рішучих заходів; максимально використати результати, досягнуті за перші 6 місяців року; продовжувати ефективно впроваджувати рух за наслідування «500 днів і ночей за наслідування для завершення будівництва 3000 км швидкісної автомагістралі».

З духом боротьби з часом, обговоренням лише роботи, без відступу та досягненням лише кращих результатів, з найвищим почуттям відповідальності, духом Серпневої революції, з наказом від щирого серця, рішуче досягти мети мати щонайменше 3000 км швидкісних доріг до кінця 2025 року, як це було встановлено 13-м з'їздом партії.
Прем'єр-міністр також нагадав, що цього разу виповнюється рівно місяць з того часу, як по всій країні запровадили дворівневу модель місцевого самоврядування. Незважаючи на численні труднощі та виклики, загалом місцеве самоврядування спочатку працювало стабільно, безперебійно, оперативно, без жодних прогалин в управлінні та краще обслуговуючи людей та бізнес; забезпечуючи політичну безпеку та соціальний порядок і безпеку.
Прем'єр-міністр звернувся з проханням: У найближчий час населені пункти повинні продовжувати докладати більше зусиль, старатися ще старанніше, долати труднощі та перешкоди для успішного виконання поставлених завдань. Зокрема, населені пункти з проектами, що знаходяться під юрисдикцією Керівного комітету, та органи влади на рівні комун повинні будуть докласти більше зусиль.
Міністерства, відомства, підприємства та сектори повинні стати більш зрілими, скористатися перемогою, пришвидшити прориви, усунути труднощі та перешкоди в проектах, які не досягли очікуваних результатів...; після того, як вони були прийняті, їх необхідно реалізувати, бо Народ очікує, Вітчизна чекає...
Звіт про реалізацію важливих національних та ключових проектів у транспортному секторі – Підсумок перших 6 місяців 2025 року, представлений Міністром будівництва Чан Хонг Мінем, зазначив: Проекти Державного керівного комітету з важливих національних та ключових проектів у транспортному секторі (Керівний комітет) на сьогодні включають 37 проектів/95 компонентних проектів (ДКП), включаючи 35 проектів у дорожньому секторі та 2 проекти в авіаційному секторі (Міністерство будівництва 12 проектів/33 ДКП; населені пункти 23 проекти/57 ДКП; інші установи 02 проекти/05 ДКП).
Протягом перших 6 місяців року Прем'єр-міністр, Голова Керівного комітету, провів 3 засідання Керівного комітету та доручив 100 завдань міністерствам, галузям та місцевим органам влади. Міністерства, галузі та місцеві органи влади доклали значних зусиль для їх виконання та наразі виконали 100% поставлених завдань.
На початку березня 2025 року Прем'єр-міністр створив 7 інспекційних груп на чолі з віце-прем'єр-міністрами та керівниками міністерств, галузей та місцевих органів влади для безпосередньої перевірки, керівництва та усунення труднощів у проектах швидкісних доріг, запланованих на 2025 рік, для забезпечення цільового показника в 3000 км.
Віце-прем'єр-міністри безпосередньо оглядали об'єкт (13 разів), надавали багато своєчасних доручень, зосереджувалися на усуненні труднощів та перешкод, особливо у сфері очищення ділянки та постачання будівельних матеріалів; водночас керівники Міністерства будівництва проактивно проводили наради та оглядали об'єкти проектів (19 разів); таким чином, прогрес значно змінився, багато проектів перевищили встановлений план.
Щодо підготовки інвестицій, то наразі завершено інвестиційні процедури для початку будівництва 5 проектів швидкісних автомагістралей загальною протяжністю 271 км, а також триває впровадження процедур для початку будівництва 3 проектів швидкісних автомагістралей (Дау Зяї - Тан Фу, проект DATP3 Ханойська кільцева дорога 4, DATP1 Зя Нгіа - Чон Тхань) загальною протяжністю 302 км 19 серпня 2025 року; проводиться відбір інвесторів для початку будівництва проектів Тан Фу - Бао Лок (66 км) та Хошимін - Мок Бай (51 км) загальною протяжністю 117 км у четвертому кварталі 2025 року; завершено коригування інвестиційної політики для проектів Хую Нгі - Чі Ланг та Б'єн Хоа - Вунг Тау; а також затверджено звіт про техніко-економічне обґрунтування проекту швидкісної автомагістралі Туєн Куанг - Ха Зянг (фаза 1). Зокрема, 208 км швидкісної дороги було завершено достроково, що доводить загальну довжину швидкісних доріг у країні до 2268 км.
Активно та проактивно розгортаються роботи з реалізації інвестицій, такі як розчищення майданчика, будівельні матеріали, організація будівництва тощо... Прем'єр-міністр та віце-прем'єр-міністри доручили місцевим органам влади та EVN пришвидшити процес розчищення майданчика та перенесення технічної інфраструктури. Наразі для проектів, запланованих на 2025 рік, роботи з розчищення майданчика в основному завершені, залишилося лише кілька місць додаткових колекторних доріг або високовольтних ліній електропередач, але це не впливає на хід реалізації проектів...
Після того, як Прем'єр-міністр розпочав програму «500 днів і ночей змагання для завершення будівництва 3000 км швидкісної дороги», міністерства, галузі та місцеві органи влади активно відреагували та взяли участь, досягнувши багатьох визначних результатів та провели багато різних форм винагород за видатні досягнення в русі змагання. Зокрема, Міністерство будівництва нагородило 31 колектив та 138 окремих осіб (нагородило 15 колективів та 33 окремих осіб за 500 днів і ночей змагання); подало Прем'єр-міністру про нагородження 14 колективів та окремих осіб за видатні досягнення в русі змагання...
Звітуючи Прем'єр-міністру та Конференції про реалізацію важливих національних проектів та робіт, що мають ключове значення для транспортного сектору провінції Ламдонг, товариш Нгуєн Хонг Хай, член Постійного комітету провінційної партії, заступник голови Народного комітету провінції Ламдонг, сказав: «Провінція Ламдонг визначає такі швидкісні автомагістралі, як Дау Зяї - Тан Фу, Тан Фу - Бао Лок, Бао Лок - Льєн Кхионг, як дуже важливі транспортні маршрути провінції Ламдонг, опорні, що з'єднують регіон і створюють імпульс для розвитку провінції Ламдонг. Тому виконання завдань дворівневого уряду вимагає багато роботи, але в липні провінція Ламдонг все ж посилила інспекції та закликала до прогресу впровадження цих швидкісних автомагістралей».
Щодо швидкісної дороги Тан Фу - Бао Лок, провінція наразі схвалила інвестиційний проект, звіт про оцінку впливу на навколишнє середовище, завершила переведення лісових масивів на понад 30 км та затвердила політику компенсації та очищення ділянки.
Провінція готує документи для відбору інвесторів; проте існують деякі питання, пов'язані з механізмом розподілу ризиків, детальними правилами щодо критеріїв відбору інвесторів, правилами оголошення тендерів тощо, тому очікується, що будівництво розпочнеться у четвертому кварталі 2025 року. Наразі провінція Лам Донг зосереджується на розчищенні ділянки, будівництві зон для переселення та визначенні корисних копалин тощо.
Проект високошвидкісної залізниці на північ-південь через провінцію Лам Донг має довжину 156,5 км з 2 станціями та 4 станціями технічного обслуговування; сфера проекту проходить через 18 комун та районів (17 комун та 1 район), очікувана площа очищення земель становить 1046,4 гектара; загальна кількість постраждалих домогосподарств становить 2441 домогосподарство та 35 організацій; очікувана кількість переселених домогосподарств становить 991 домогосподарство; план реалізації робіт з очищення земель розпочинається з лютого 2025 року по червень 2028 року. Є 9 комун, які не пропонують будівництво нових зон переселення; 9 комун пропонують будівництво 9 нових зон переселення площею близько 29,78 гектара, загальною вартістю близько 436,469 мільярда донгів, що задовольнить потреби 960 переселених домогосподарств...
Джерело: https://baolamdong.vn/500-ngay-dem-thi-dua-hoan-thanh-3-000km-duong-bo-cao-toc-nhan-dan-dang-mong-doi-to-quoc-dang-mong-cho-384516.html
Коментар (0)