Звіт уряду про реалізацію будівництва третьої злітно-посадкової смуги в аеропорту Лонг Тхань

(DN) - 12 жовтня, за даними Корпорації аеропортів В'єтнаму (ACV), підрозділ подав звіт уряду, Міністерству фінансів та Міністерству будівництва про реалізацію інвестицій у будівництво третьої злітно-посадкової смуги та другої фази проекту Міжнародного аеропорту Лонг Тхань відповідно до законодавчих норм.

Будівництво другої злітно-посадкової смуги в аеропорту Лонг Тхань. Фото: Фам Тунг

Раніше, у Висновку № 416/TB-VPCP (від 12 серпня 2025 року) Урядового офісу щодо висновку Прем'єр-міністра щодо перевірки ходу будівництва Етапу 1 проекту аеропорту Лонг Тхань, Прем'єр-міністр Фам Мінь Чінь доручив Міністерству будівництва та ACV вивчити та запропонувати реалізацію третьої злітно-посадкової смуги в аеропорту Лонг Тхань.

Згідно з Рішенням Прем'єр-міністра № 1777/QD-TTg (від 11 листопада 2020 року) про затвердження першого етапу інвестиційного проекту будівництва аеропорту Лонг Тхань, в рамках проекту буде інвестовано в будівництво 1 злітно-посадкової смуги, 1 пасажирського терміналу та синхронних допоміжних об'єктів пропускною здатністю 25 мільйонів пасажирів та 1,2 мільйона тонн вантажів на рік.

Наприкінці березня 2025 року прем'єр- міністр схвалив коригування першого етапу проекту аеропорту Лонг Тхань. Це включало схвалення коригування та додавання будівництва додаткової злітно-посадкової смуги в рамках першого етапу проекту.

За даними ACV, наразі спільне підприємство в основному завершило роботу з будівництва злітно-посадкової смуги № 1 (у рамках пакету № 4.6, будівництво злітно-посадкових смуг, руліжних доріжок та місць паркування літаків). 26 вересня 2025 року аеропорт Лонг Тхань офіційно прийняв перший калібрувальний політ. Оскільки калібрувальний політ виконано за планом, це знаменує собою важливу технічну віху в плані реалізації проекту, що передбачає фактичне завершення до 19 грудня 2025 року та введення в експлуатацію в першій половині 2026 року.

Літак наближається до злітно-посадкової смуги №1 аеропорту Лонг Тхань під час калібрувального польоту 26 вересня 2025 року. Фото: Фам Тунг

Щодо інвестицій у будівництво другої злітно-посадкової смуги (пакет 4.12), будівництво розпочалося наприкінці травня 2025 року. Консорціум підрядників також зосереджується на будівництві, щоб прагнути завершити фундамент, дорожню основу та цементобетонні роботи до 19 грудня 2025 року, забезпечуючи синхронне завершення з проектом пасажирського терміналу та введення його в експлуатацію в червні 2026 року відповідно до необхідного графіка. Наразі для цього пакету консорціум підрядників мобілізує понад 283 інженерів та робітників зі 127 мотоциклами та обладнанням для будівництва. Згідно з планом, аеропорт Лонг Тхань, фаза 2 (до 2030 року), матиме 3 злітно-посадкові смуги та 2 пасажирські термінали, що забезпечить загальну пропускну здатність 50 мільйонів пасажирів на рік.

Згідно з резолюцією Національних зборів щодо інвестиційної політики проекту аеропорту Лонг Тхань, третя злітно-посадкова смуга має довжину 4 км та ширину 60 м, що відповідає потребам літаків Airbus A380 або еквівалентів. Третя злітно-посадкова смуга є частиною другого етапу інвестицій разом із другим пасажирським терміналом для досягнення пропускної здатності 50 мільйонів пасажирів та 1,5 мільйона тонн вантажів на рік. Тому необхідно швидко дослідити та запропонувати реалізацію третьої злітно-посадкової смуги та другого етапу аеропорту Лонг Тхань, щоб оперативно завершити інвестиції до 2030 року відповідно до затвердженої політики планування та інвестицій.

Фам Тунг

Джерело: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/bao-cao-chinh-phu-viec-trien-khai-xay-dung-duong-bang-thu-3-san-bay-long-thanh-e2613f5/